NovaEnergia

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penso que quando pensamos em carros electricos pensamos em carros rápidos, as limitaçoes proveem das limitaçoes energeticas criadas pelas baterias. aqui está um que tenta furar o cerco. o que acham?

eu acho que eles não sabem o que são 770 hp eléctricos.

concerteza, penso que o que vai no espirito deles será uma equivalençia a um veiculo desportivo de explosao. se falarmos de torque ou binário às x rotaçoes durante um periodo y de aceleraçao ja teriamos algo mais objectivo. o ponto que eu queria por em relevo sao as criticas à falta de prestaçao dos motores electricos, sobretudo em veiculos mais desportivos, quando isto se deve "ao corte" electronico que permite uma melhor gestão das baterias e nao as esgote ou aqueça tao rapidamente, permitindo uma racionalizaçao dos recursos disponiveis.

nestes projectos penso que o carro deverá ser construido à volta do pack das baterias, mas tendo celulas de hidrogenio nao será necessario tanta racionalizaçao ou economia, pois regressamos ao "fill it up, please"! desperdicio? nem sempre...é sempre bom termos um recurso energetico aparentemente "ilimitado" como os hidrocarbonetos.