NovaEnergia

parabéns !!!!!!!!!!!!!!!!!!!



(já não há boneco a bater palmas !!!!! grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr jmalllllllllllllllllllllllllllllll... please..... põe mais bonecos.... please ............... )

eu estava mesmo atrás de ti... quase a apanhar-te.... mas agora a mota voltou a avariar-se.....

só faltam 35.000 km
lololololol

força

parabéns!!!!

volt Escreveu:epá, ena!

perdoem-me a leviandade do palavreado à moda da minha terra, mas sinto-me de tal forma orgulhoso pelo aparente cumprimento de um dos objectivos deste diário de bordo, que reservo ao direito à brejeirice...

já agora, esqueci-me de agradecer ao yield. obrigado e parabéns pela paciência em ler as 48 (agora 49) páginas deste db. o começo do meu post (que em cima reproduzo) era uma espécie de resposta, mas, lamentavelmente, ficou pouco clara...



ps: obrigado também à mónica e ao ricardo.

o que eu mais aprecio neste diário de bordo é ver os kilometros a passarem....
19.000
29.000
39.000
granda máquina!

não foi uma questão de paciência, não o fiz por capricho ou qualquer tipo de obrigação. é como uma história que não conseguimos largar esperando os próximos desenvolvimentos.

continuação de boas curvas ecológicas

sempre a bombar... não para...

é verdade, rocker e serges, é verdade... .

@yield: percebo-te perfeitamente. eu próprio me perco de vez em quando a reler o passado deste db. .

bem, este deve ser o meu último post antes do anúncio oficial dos primeiros 40 mil kms da zev. tomem lá uma foto bonita (vai com atraso, pois é da semana passada):
continuando... encontrei mais um daqueles vídeos. o que acham disto:


Link

para finalizar, deixo-vos com um episódio que me aconteceu na semana passada.
penso que foi na segunda, num dia muito frio, em que lá tive de ir à bomba meter ar nos pneus. estava quase a estacionar na fila de "enchimento", quando me deu para abrir a viseira. o vento gelado se apoderou de minha face (de tom) rosada queimada e fez-me lacrimejar. lacrimejei de tal forma que, já estacionado, quando olhei para as restantes pessoas que estavam na fila, reparei que o meu "lacrimejanço" era o alvo das suas atenções. sem saber muito bem como explicar tamanha "lacrimejeira", decidi apontar para o preçário da gasolina (que estava mesmo ao meu lado) e encolher os ombros como quem diz: "paciência".
e assim fomos todos à nossa vida pacata e conformista.

.

ps: de notar que todas as pessoas logo logo acenaram a cabeça como que compreendendo o "lacrimejanço"...

mt bacano o video... e bom de ver a prestação da vectrix.. e a conduçao mt fixe....

invejo a velocidade nas subidas ehehehe que velocidade fazes +- nessa viagem? apesar do piso estar mau... e bacana a estrada.... pouco transito e da pra aproveitar bem

p.s. - gostei da "virgula" ali no semafro vermelho eheheh e da passagem plos guitas

vivam os 40.000km! (é pá onde está o icon dos gajos das cervejas?)

pois... esse e outros. estamos sem muitos bonecos

é impressão minha ou essa vectrix do vídeo parece uma chumbada !!!! parece que está andar muito pouco ou então ia em condução económica.

lol... bem sou testemunha chegou aos 40.000km....

é verdade! já passou dos 40 mil. faltavam poucos quilómetros quando saímos do curto circuito e... sai foto: obrigado jmap e mónica. também eu sinto muito a falta dos bonecos. mas como hoje estou com paciência, aqui vai um:


mumia, não sei a velocidade que atingi, mas podes acreditar que ela vai aos 100 mesmo a subir, na boa...
já agora, excelente a chamada para o cc. já coloquei os vídeos no tópico da nossa ida à sic radical:
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 67#p148967

jmal, essa menina estava com meia carga e o dono ía em ritmo de passeio... ihihihi. e por acaso percebeste onde é que estava a câmara de filmar?

já vos conto a aventura cc.

a aventura cc começou com a chamada do sérgio. parece que finalmente a sic radical aceitou-lhe o desafio e convidou-nos para o programa curto circuito!

planeámos logo, para ser um pouco diferente, levar umas t-shirts originais que permitissem publicitar o fórum e, ao mesmo tempo, ser um óptimo desbloqueador de conversa. a t-shirt do sérgio, era tema fácil, coloca-se uma frase a dizer "eléctrico por natureza" mais o logo da nova energia e está feito. já a minha, há que dizê-lo, embora a assinatura que trago no fórum ("arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a") fosse tentadora, num programa daqueles, era melhor algo mais "soft". assim, ficou "trago luz comigo". sai foto: entretanto, há que lavar a mota. para que percebam a camada de porcaria que se agarra à "bicha" no seu dia-a-dia, tirei uma foto enquanto estava a meio da "limpeza": continuando... chegados ao estacionamentos da sic, havia agora o trabalho de colocar a mota no estúdio. ao contrário do inicialmente previsto, apenas a mota do sérgio entrou, pois o estúdio era pequenino para as duas. foi uma aventura subir o lance de escadas de acesso ao estúdio. eram uns 10 degraus com uma inclinação de 50%. ainda por cima, não era a minha mota, mas a do sérgio. grande responsabilidade! mas lá correu tudo bem. valeu a simpatia (e a força de braços) do pessoal da produção, e alguma experiência no "desenrascanço".

entrados nas instalações, havia que mudar de visual nos camarins. já viram o vídeo, por isso já sabem como ficámos (calças de ganga e t-shirt) mas, só para perceberem a minha transformação, eu saí do trabalho assim: parecido? eu sei que não.

já no estúdio, tirei estas fotos de bastidores. numa, podem ver o programa a decorrer, na outra, o sérgio na paz dos calmantes: os vídeos da nossa participação estão no post anterior. resta apenas dizer que repetimos a aventura de passar pelo lance de escadas, mas desta vez a descer, tendo corrido tudo bem.
o pessoal foi muito simpático. não só os apresentadores, como também o restante pessoal do estúdio. um obrigado a todos.

posto isto, espero que mais aventuras se avizinham... a proxima será na expo batalha, que espero estar a altura!!!

quanto a próximas aventuras vou continuar a enviar pedidos para os vários programas e desde já agradeço a abertura do curto circuito e decerto vamos contar com muitos visitantes da equipa do programa em "nós por cá"

obrigado a todos... o volt esteve muito bem, até pusemos o socas a lavar pratos...

ehehehe todos janotas ui ui 10 degraus com essa levezinha.. deve ter sido bom deve

mas como disse ja no outro post.. sem duvida mt bom o programa e claro está a vossa participação... e a ajudar o enquadramento com a vectrix...


sem duvida... parabens!!! aos 4... voces os 2... à mota.. e ao cc

vivas a todos. já estou para dizer isto aqui há algum tempo, mas tenho andado ocupado e deixado para depois... enfim.

já há novidades sobre a nova vectrix, ou melhor, as novas vectrix. no site americano podem ver os novos modelos:
http://www.vectrix.com/products/vx-1

para verem o pdf (o "brochure" ) podem ir por este link directo:
http://www.vectrix.com/pdf/products/dow ... ochure.pdf

reparem no "maquinão" do modelo vx-1 li+! dos 0 aos 90 em 6 segundos... ui!


ps: vejam também a vx-3 com dupla roda à frente: http://www.vectrix.com/products/vx-3

viva,

alguem sabe, os preços da vectrix li e da li+...

cumps

ainda não... especula-se... acho que os belgas já têm preços mas é da vx-2 (que não interessa).

volt Escreveu:vivas a todos. já estou para dizer isto aqui há algum tempo, mas tenho andado ocupado e deixado para depois... enfim.

já há novidades sobre a nova vectrix, ou melhor, as novas vectrix. no site americano podem ver os novos modelos:
http://www.vectrix.com/products/vx-1

para verem o pdf (o "brochure" ) podem ir por este link directo:
http://www.vectrix.com/pdf/products/dow ... ochure.pdf

reparem no "maquinão" do modelo vx-1 li+! dos 0 aos 90 em 6 segundos... ui!

picture-4200[1].png

ps: vejam também a vx-3 com dupla roda à frente: http://www.vectrix.com/products/vx-3

gostei dos dois kits de baterias... mas vamos aguardar por valores para up grades pois a minha ainda é uma criança mas já merece mais qualquer coisa... pois o investimento que fiz está quase a ser pago agora para o próximo kit de baterias... ainda falta, ou vou ao jmal e levo as ultimas state of the art com melhores prestações e quem sabe mais autonomia por um preço upa upa... ou logo se vê...