NovaEnergia

A tua mota esta como a minha. Também tenho esses leds e o xenon na outra

ICEM4N - Ricardo
20.000 Km
Tapatalk mode on

Eu não tenho xénon. Gostava de saber se a 2 lampadas de Led Médios produzem a mesma luminosidade. As lâmpadas atuais são fracas, pelo que a diferença não deve ser inferior.

ICEM4N Escreveu:A tua mota esta como a minha. Também tenho esses leds e o xenon na outra(...)

Ainda não está bem bem bem como a tua (recebi agora email a informar que os led's para os mínimos já estão nos correios. Daqui a umas 3 semanas devem cá estar ).
E quando estiver cá tudo, não te esqueças que a minha tem uma manta. Portanto, esse "está como a minha" não é bem assim.....

galt Escreveu:Eu não tenho xénon. Gostava de saber se a 2 lampadas de Led Médios produzem a mesma luminosidade. As lâmpadas atuais são fracas, pelo que a diferença não deve ser inferior.

Este led médio servirá apenas para luz de presença diurna. Como o rocker já referiu, servem para os outros condutores se aperceberem que a gente está na estrada, pois têm muito brilho. Mas para iluminar à noite julgo não serem adequados, pois acho que não têm alcance suficiente.
Mas hoje vi os médios do Paulo Gil ligados - Philips H4 (de halogéneo 35W) - e emitem muito mais luz que as 'velas incandescentes' que vêm de origem. Portanto, a simples substituição das originais por umas destas já traz algumas melhorias.

pafi Escreveu: Mas hoje vi os médios do Paulo Gil ligados - Philips H4 (de halogéneo 35W) - e emitem muito mais luz que as 'velas incandescentes' que vêm de origem. Portanto, a simples substituição das originais por umas destas já traz algumas melhorias.

Principalmente para quem tenha um conversor DC/DC que forneça ao circuito de lampadas os 14V, e desde que seja uma instalação bem dimencionada (que é uma falha constante, vir apenas 1 fio de 0,5mm2 para todo o suporte da iluminação e piscas da mota).
Serão boas noticias para o ogadiv, bastando para ele a compra das lampadas de halogéneo!

Alguém quer? A cirurgia de extração da dita lâmpada de incandescência de 25W correu dentro da normalidade.
Em seu lugar está agora uma lâmpada led H4.
Dentro de umas 3 semanas está agendada nova cirurgia de dupla extração dos dois mínimos incandescentes para substituição com os já referenciados mínimos led.
Fotos da convalescença, só amanhã, pois a hora já vai avançada.
Depois de algumas tentativas para acertar as ligações, ficou o fio branco ligado ao borne do meio e o fio verde (o que vem dos mínimos), ligado ao borne da esquerda. Como não tinha cá uma ficha adequada ficou tudo estanhado, mas para a próxima retificar-se-á a situação. O fio verde já tinha uma ligação partilhada entre mínimos e médios (nem vou comentar como...). Tive que cortar o fio castanho dos mínimos e colocar um ligador para fazer a alimentação simultânea dos mínimos com este led médio. Não ficou 5*, mas depois há-de ficar .
Conclusão: xénon, agora só de noite . E vou entrar em 2013 já com um ligeiro toque eco-luminoso

Ainda está com aspeto um bocadinho David Bowieano, mas pouco se nota. Quando o xénon está ligado ficam as duas óticas com tonalidades semelhantes. Ei-la neste dia chuvoso na véspera de 2013: (mínimos ligados)
(médios ligados)

E pronto. Termino 2012 com 15005 km rodados em modo elétrico. Not bad .
Que 2013 traga outros tantos, e boas entradas a todos!

Isto é que é ter amor às nossas motas (falo por mim), estamos sempre a dar voltas à cabeça para descobrir como melhorar..nem que sejam peanuts.
Pafi, sempre vais colocar leds de mínimos iguais aos meus?

Sim. Já foram despachados lá para os lados do sol nascente. 2, 3 semanas estão aí .

pafi Escreveu:

galt Escreveu:Eu não tenho xénon. Gostava de saber se a 2 lampadas de Led Médios produzem a mesma luminosidade. As lâmpadas atuais são fracas, pelo que a diferença não deve ser inferior.

Este led médio servirá apenas para luz de presença diurna. Como o rocker já referiu, servem para os outros condutores se aperceberem que a gente está na estrada, pois têm muito brilho. Mas para iluminar à noite julgo não serem adequados, pois acho que não têm alcance suficiente.
Mas hoje vi os médios do Paulo Gil ligados - Philips H4 (de halogéneo 35W) - e emitem muito mais luz que as 'velas incandescentes' que vêm de origem. Portanto, a simples substituição das originais por umas destas já traz algumas melhorias.

Pafi, consegues pedir ao Paulo Gil o link do local de compra
Não havendo alterações no circuito, esta seria uma aposta para aumentar a luminosidade. O xenon precisa de alterações e a de LEDs não serve para iluminação noturna, esta pode ser uma solução barata.
Que dizes?

Quando ele ler os posts certamente o colocará, mas parecem ser lâmpadas 'normais' H4 de halogéneo. Por isso deve ser fácil encontrá-las nas lojas.

E sim, certamente ficará melhor que as lâmpadas redondas que trazem de origem. Isso também deu para verificar!

Boas
Já respondi por pm ao galt.
Mas também deixo aqui ao resto do pessoal, eu comprei as lâmpadas numa casa de motos, neste caso a jovimoto, mas penso que existe em qualquer loja de motos. Porque tenho uma "vespa" LML e ela usa essas lâmpadas h4 35/35W.
É óbvio que não luz tão branca como o bi-xénon, mas como a nossa instalação não está preparada para isso, esta das h4 é a melhor solução.
Eu tive problemas com o xénon na minha menina, queimando o conversor dc/dc e mais uma resistência. Por isso agora não arrisquei. Vou tentar meter um conversor mais potente, isto é, que debite a volta dos 14v para lhe dar um brilho mais branco, pois este que tenho agora só lhe dá 9v...

Abraço

Obrigado mais uma vez paulogil..

E a minha pesquisa por motas candidatas à conversão continua. Que acham desta que trouxe este fim de semana para uma revisão? Que tipo de componentes aconselham?
Não gosto é muito da cor

Mas um rosa...desde que não seja chok...fica sempre bem. E as meninas deliram

Isso com umas baterias de lítio até faz cavalos lol

Com lítio arde-lhe é o motor...

Mete um motor mais potente lol

Também cá tenho uma coisa dessas em casa que com o avançar da idade do miúdo já começa a ser "lento".
Nada que já não me tenha passado pela cabeça, começar a "kitar" aquilo!
Vale para já a desculpa de o filho mais novo daqui a uns tempos querer começar a dar umas voltas, senão já estava!

Um daqueles kits de bicicleta electrica com 250w, bem adaptado ao eixo das rodas, devia dar para o efeito, não?