NovaEnergia

zeuz Escreveu:Já percebi o que estás escrever... a tua ideia é tirar os pneus das jantes e aplicar-lhe a rotação.

nop!!! nunca o fiz... mas sim como tu estavas a dizer troca do conjunto jante+pneu, trocar de eixos e cruzar.

zeuz Escreveu: Neste caso, raramente dá para fazer rotação da roda completa, dado a maioria dos pneus serem de piso assimétrico ou unidireccionais.

epa dos que me passaram plas mãos em diversos carros nunca tive esse problema... mas acredito que assim seja nos carro mais "topo de escama"

Topos de escama!!!

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Topo de gama, ah ah deve ser calão...

olha agoraaaaaa sou calão nada ohhhh farto-me de trabalhar!!!

Bem desta feita decidimos ir as festas da Amareleja e quase 500kms feitos ida e volta e com 2 cargas o dito portou se bem...

A ver se a câmara de Moura coloca pontos de carga com energia desta central... UPA UPA..

Enviou mail à CM?

Essa central foi/é um(a) das maiores da europa. Excelente foto!

Pois tentar não custa já que a junta de Freguesia só quer é piscinas e podia tanto junatr o util ao agradavel!

Nem água potável têm... Enfim.

Esse carro é o máximo...

mas gasta gasolina...

Para aquela zona fritavas as baterias galt...

Estiveram 42° as baterias do Ampera a carregar refrigeram e baixaram dos 30° para os 24° o que é muito bom para a saúde dele...

Se houvesse um ponto de carga em vendas novas teria baixado para metade o consumo da gasolina pois desde Lisboa até a amareleja zero pontos de carga...

Ah e Évora não conta pois não tem as bifanas de vendas novas...

Paro sempre lá uma hora no mínimo...

A ver vamos o dinamismo no interior do país...

A Amareleja, se bem me lembro, tem o record de temperatura mais alta do país, 52 graus.
Chegar lá não é difícil, mas tem de se parar umas boas horas em Évora, Portalegre ou Beja. Isto num leaf de 24kWh. E há tanta coisa boa para fazer nestas cidades

No entanto as bifanas estão longe. Já enviei mail para a CM de Vendas Novas, mas nem resposta recebi.

Quando a terra das bifanas disponibilizar carga, também vou para esses lados.
Com essas temperaturas quem frita sou eu e não o carro. ehehehe

Bons quilómetros.

Acredita... São tão boas...
Assim com uma horita tinha mais 3 a 4 barras no mínimo 30 a 40km... Enfim... É que chego lá quase quase o motor a combustão a trabalhar...

ui ui diria bem bom... na terra chamada "a mais quente de Portugal" e digo uma coisa, não tem só o "calor maior", uma das "maiores centrais solares", tem também as melhores uvas do mundo!!!! sim sim do mundo!!!

ahh e isto de tirar boas fotos estou a ver que é de família

temos de conseguir pontos de carga até lá... que ainda lá vou de Cavalo Branco

Ora vamos a mais uma odisseia...

Ia buscar a mota e decidi fazer uma escapadinha...

Dormia uma noite no Bombarral e depois íamos busca la... Infelizmente ficou se por aí...

Bem a escapadinha foi Lisboa Bombarral e tipo aquilo é numa aldeia um cadito mais longe 100kms de Lisboa.

Fiz 80kms na A8 e acessos e o "neurótico" ligou e começou a funcionar durante perto de 30kms e gastou 1lt pois já sabem como são os gps e a minha pessoa... Lá encontrei o sitio e a muito custo deixaram me carregar 30min pois não tinham autorização do patrão para deixar carregar o carro carregar.... Nota mental não marcar reserva sem antes confirmar o ponto de carga...

Bem fomos as caldas a noite jantar e olha ficou a carga num dos poucos pontos de carga a funcionar...

Volta para a casa de ecoturismo, que de eco só o local, noite dormida e lá arrancamos nós fomos dar uma voltinha por montes e baldios e demos por nós em Torres Vedras e olha um único ponto de carga disponível e a funcionar... Lá carregou... Depois de um almoço prolongado arrancamos para Lisboa...

Isto tudo para dizer que 210kms e 1lt de gasolina gasto e muita animação...

Pena os pontos de carga cada vez menos estarem a trabalhar....

As fotos da praxe...

Foi divertido e a festa da fruta em Caldas valeu cada cêntimo...

Ah e o carro virou vedeta pois os miúdos tiravam selfies abraçados ao mesmo... Lol...

Apesar de não apreciar o conceito, tenho que concordar com os miúdos, o carro é lindo!

galt Escreveu:mas gasta gasolina...

Mas se não gastasse, chegava lá...de reboque ou demorava 1 dia inteiro

Tens acesso à temperatura das baterias no CB? O arrefecimento é feito só quando carrega ou também em andamento?

jasmim Escreveu:Tens acesso à temperatura das baterias no CB? O arrefecimento é feito só quando carrega ou também em andamento?

Via CB não se tem acesso a essa informação mas a mesmoa está disponível via OBDII com a aplicação "MyGreenVolt". A gestão de temperatura (aquecimento/arrefecimento) é feita quando o carro está ligado ao posto de carga (mesmo que já tenha acabado de carregar) e também quando o carro está ligado. Por outras palavras, a temperatura apenas não é controlada quando o carro está desligado e sem receber electricidade de uma fonte externa.

O sistema é bastante eficaz, tendo havido até hoje um total de 0 baterias a serem trocadas por degradação da capacidade:
http://www.hybridcars.com/zero-battery- ... s-an-edge/
http://insideevs.com/zero-first-generat ... gradation/

Chevrolet Volt com 300000 milhas, 105000 das quais em modo eléctrico: http://insideevs.com/worlds-first-30000 ... olet-volt/