NovaEnergia

Chegado a Leiria, escolhi o posto de Mazzares, ambiente de uma pequena vila , calmo.
Neste percurso fiz 73,9km, e tempo de espera de 1h48m.
Aqui aproveitei para almoçar

Já tinha o total de 207,5km andados.

Cheguei a Santarem, todo o percurso foi com temperatura mais alta por volta dos 25ºC.
Neste percurso fiz 91,7km, e o tempo de espera foi de 2h.

Já tinha o total de 299,2km andados

A etapa seguinte não foi em direcção a Lisboa, mas se tivesse seguido teria feito mais 75km, (contas do GPS) até ao local do Encontro Nacional.
Os quilómetros totais para o Encontro Nacional, foram 374km, suficientes para receber o Certificado de Moto que andou mais kms para o Encontro.

Segui para a Moita e fiz mais 95km, e acabou o dia de andar na Brammo.

O tempo de viagem é magnifico, as velocidades foram sempre aproveitados para andar o mais possível e gastar o menos possível, andei sempre entre as 2000 e as 3000 rpm, a velocidade maxima foi 90km/h, não fiquei cansado de andar.
Já o tempo de carga, claro que este cansa mais, se calhar é mesmo o contrario, descansa-se muito, mas dá para fazer várias coisas, como esclarecer muita gente que vai aparecendo com curiosidade quando se apercebem que existe motos a carregar, "existe motas destas eléctricas", como aproveitar para ler um livro, em sitios diferentes, e com todo o tempo do mundo, diga-se "carregamento".

Onde é o proximo encontro? espero que seja bem longe do Porto, pois quero repetir, e por motivos como este dá-me bastante gozo.

Ganda HP78 pá!!!! Passados tantos anos lá nos encontrá-mos novamente...

Por mim o próximo encontro é aqui nos Algarves...

só te tenho a dizer 2 coisas, Obrigado (pelo esforço para estares presente) e Parabéns pela grande viagem

O próximo bom vamos ver onde será vamos lá fazer km's

Obrigado pela tua presença!

Não te cheguei a agradecer a mega viagem para a tua presença...

Foi importante...

Obrigado

Ora a Brammo fez um ano......parabens a você,bla bla bla..kms , kms

Ao final de 1 ano, fez 19180km, muito oleo na corrente, mudanças do oleo na caixa de velocidades (a cada 5000) e 1 furo no pneu traseiro.

e pronta para mais kms neste ano

Parabéns...

Quase 20000 kms num único ano, é impressionante!

Muitas histórias de estrada a Brammo deve ter para contar...

Parabéns!

hp78 Escreveu: (...)muito oleo na corrente(...)

Há um sistema doseador automático para isso... procura numa oficina de motas ou online, pois agora não me recordo do nome.


Parabéns pela marca!

Obrigado, muitos dos kms feitos foram para encontros, eventos, concentrações, postos de carregamento, passeios, divulgação dos VE's, tudo isto tendo a companhia desta magnífica moto, os VE's existem.

zeuz Escreveu:

hp78 Escreveu: (...)muito oleo na corrente(...)

Há um sistema doseador automático para isso... procura numa oficina de motas ou online, pois agora não me recordo do nome.


Parabéns pela marca!

Sim conheço o scottoiler, pessoalmente nao gosto destes sistemas, mas o lubrificar a corrente manualmente faz parte da moto, pois todos sabemos que quando temos um VE, adulatramos a máquina, "é fantástica"

Após um ano

Muitos Parabéns!! Adoro a moto...

A inveja é feia, mas tenho!

Ao fim de 22400km, tive de trocar os dois pneus da Continental ContiSportAttack2, foram colocados os Bridgestone BT16R Pro.

Também levou as pastilhas de travão traseiro FA266 Sintec.

Toca a rolar pronta para mais uns km

muito bom... sempre a bombar estou a ver essa mota em preto e qualquer coisa...

Hoje fui levantar o distico identificativo do veiculo electrico, IMTT no Porto.

conforme indicação do IMTT, é necessário
- Modelo 13IMT (em anexo) devidamente preenchido e assinado;
- Fotocópia do documento de identificação do(s) representante(s) legal(ais) da pessoa coletiva (ou apenas do requerente, caso se trate de pessoa singular);
- Fotocópia do Certificado de Matrícula do veículo elétrico.

Já tenho o distico e é o primeiro a ser distribuido no Porto, por isso sou o "00001"

Esse é o tal distico necessário para os carregamentos no mobie ???