NovaEnergia

A linha vermelha deve ser onde chega a luz dos médios, isso é normal em todas.

jmal Escreveu:A linha vermelha deve ser onde chega a luz dos médios, isso é normal em todas.

Nop...não me refiro a isso

A roda traseira não está centrada

acho que não está centrada em nenhuma mota, porque a mota não é completamente simetrica isso acontece em quase todas as scooter devido a ter mais peso de um lado do que no outro..... digo eu, pois se assim não fosse era impossivel guiar essa mota.

Correctissimo...nas fotos pode-se não notar muito essa diferença mas acreditem que atrás dela é o que salta logo á vista, dá logo a impressão que a traseira está torta!! já ouvi muitos comentários desfavoraveis, mas tenho que lhes dar razão, até porque é algo que não me agrada nada e pretendo ver logo isso resolvido, reparei logo no primeiro dia de utilização...enfim....

civic Escreveu:acho que não está centrada em nenhuma mota, porque a mota não é completamente simetrica isso acontece em quase todas as scooter devido a ter mais peso de um lado do que no outro..... digo eu, pois se assim não fosse era impossivel guiar essa mota.

Desta vez tenho que discordar completamente ctg, a roda traseira com a restante carroçaria tem que estar simétrica e ponto final!! até pq se assim fosse então nao se colocaria o guarda lamas certo? já que este não coincide com o alinhamento da roda

civic Escreveu:acho que não está centrada em nenhuma mota, porque a mota não é completamente simetrica isso acontece em quase todas as scooter devido a ter mais peso de um lado do que no outro..... digo eu, pois se assim não fosse era impossivel guiar essa mota.

Nem todas.

pois, eu pensei nas scooters ci que por norma têm o conjunto transmissão\motor num lado, no caso das EV isso não é tão notório, mas se a roda estiver de facto fora do sitio deve ser bem dificil de guiar, certo?

Pelo q tenho lido aqui as Predators estão com alguma saida se calhar o pessoal da SW anda a fazer as coisas á pressa para tentar cumprir os prazos e n ser criticada por aqui. Isso pode fazer com q tenham menos atenção aos pormenores e qualidade de montagem. O e_bike até se vai passar comigo

civic Escreveu:pois, eu pensei nas scooters ci que por norma têm o conjunto transmissão\motor num lado, no caso das EV isso não é tão notório, mas se a roda estiver de facto fora do sitio deve ser bem dificil de guiar, certo?

Sim, também acho, dai ele dizer que quando larga o guiador ela se comporta de forma muito estranha, a minha também era muito estranha antes de mudar ambos os pneus, agora só posso largar o guiador sem problemas.

Tirando o facto de quando largar as mãos do guiador ela comportar-se de forma estranha e ser impossivel equilibrar-me sem mãos, Não noto nenhum comportamento estranho na condução, até acredito que ela esteja bem fixa, mas é um facto que ela não se encontra alinhada, ela deveria estar uns bons centimetros mais á direita, esse é que é um facto!!!

e se nas fotos anteriores não era tão perceptivel, vejam agora com a ajuda de um gráfico...

xiiiiiiiii.....

reparei q vives num predio como fizeste com o condominio npara carregares?

Pois já se esperava é normal... Mas nada de grave...

Olá eléctrico

Eu confirmo esse desalinhamento na minha "Matulona" também.

Olhando bem, acho que esse desvio é provocada pelo espaço que o disco ocupa! Parece-me a mim ... mas não tenho experiência, eu nunca tive mota!!!

Será que este desalinhamento tem alguma influência na vibração (roda da frente) das nossas Predator's? Se calhar não mas ... tudo somado!

Boa queima de electrões...

electrizado Escreveu:reparei q vives num predio como fizeste com o condominio npara carregares?

É uma diferença enorme não é? embora eu seja bastante observador acho que é um detalhe extremanente negativo que salta logo á vista

Quanto á tua questão, sim, vivo num condominio e para minha supresa antes de instalar uma tomada na minha garagem reparo que a eletricidade não vinha do meu quadro mas sim do quadro do condomínio, perante isto falei com a administração que o gere, em primeiro lugar disse-me que outros não se dignavam em dizer nada e porque? pensou tal e qual como eu e passo a explicar:

será que os restante condominos sabem que a eletricidade que se usa nas garagens é da edificio e não do quadro referente ás fracções deles?
Ou será que os restantes condominos sabem disso, e poderão ter tomadas instaladas nas garagens e fazer uso delas e não ter dito nada o que é ainda mais grave, e será que até hoje paguei por essas utilizações? não sei

comuniquei-lhe entao q ia instalar uma tomada e que iria ter um aparelho para pedir os custos sempre que a colocasse á carga para depois nas assembleias se alguem se insurgir eu possa dizer...está aqui o €

Porque ate lá teria que solicitar uma assembleia extraordinária e disse-me que não valia a por enquanto, e sendo ele o admnistrador nao iria ser ele a dar essa autorizaçao mas só pelo olhar dele disse tudo..."instala lá isso"

No geral não deverei ter problemas, e como em todos os prédios moram cá 2 beatas de primeira!! mas tambem se virei ter problemas irei inspeccionar todas as garagens

JSilva Escreveu:Olá eléctrico

Eu confirmo esse desalinhamento na minha "Matulona" também.

Olhando bem, acho que esse desvio é provocada pelo espaço que o disco ocupa! Parece-me a mim ... mas não tenho experiência, eu nunca tive mota!!!

Será que este desalinhamento tem alguma influência na vibração (roda da frente) das nossas Predator's? Se calhar não mas ... tudo somado!

Boa queima de electrões...

Tambem tens esse desalinhamento na tua? e não falaste isso na altura? eu não comprei uma mota em que a traseira se encontra torta, era só o que faltava agora sempre que comprasse uma mota fosse algo que teria q confirmar antes, jamais me passaria pela cabeça uma situação destas!!!!

serges Escreveu:Pois já se esperava é normal... Mas nada de grave...

Sei que o teu comentário é uma ironia, tambem tenho um optimo sentido de humor mas...sinceramente é uma situação que não é nada normal!!!

ricardocruzs2 Escreveu:

serges Escreveu:Pois já se esperava é normal... Mas nada de grave...

Sei que o teu comentário é uma ironia, tambem tenho um optimo sentido de humor mas...sinceramente é uma situação que não é nada normal!!!

Boas,
Não quero minimizar o eventual problema, mas a experiência que eu tenho é que os chineses não ligam a isso, a mota anda, isso não traz nenhum problema adicional (que eu veja), é uma questão estética.
Antes de reclamarem comigo a dizer que isso altera a ciclistica e tal e que é perigoso e tal, eu acrescento mas os chineses conhecem esses termos ?
Agora a sério, todos sabemos que derivam de CI's pelo que a adaptação é sempre um pouco ás 3 pancadas... nada de atenção aos pormenores isso é para os Japoneses.
Eu acho que isso não é possível de ser resolvido, só fazendo uma moto nova por japoneses.
A minha vibra o volante que nem uma maluca quando o largo eu acho que tem a ver com a suspensão, ângulos do quadro, enfim tudo o que poderia estar menos bem, está! mas a verdade é que anda, curva, trava, e acelera, vamos agora comparar com uma mota a sério...esqueçam não tem comparação, mas também não está pensada para usar como uma moto de pista. Serei demasiado conformista !? Talvez.

Eu tento me abster de comentar estes temas, pois o pessoal chateia-se comigo. Enfim, dou por mim constantemente a apagar as linhas que começo a escrever e reescrever... No fim, fica só isto. Um post onde não digo nada até chegar ao "PS".

PS: Chiça! Rifa isso, junta mais duas mil biscas e compra uma nova igual à minha...