NovaEnergia

eu por acaso meti dentro do protector de plástico que dão mas seguradoras pra colocar os disticos e na primeira viagem ficou logo encharcado. depois colei 1 bocado de fita cola na abertura desse saquito e tá-se bem.
mas como tinha a dúvida se seria ou n obrigatório trazer isso, daí a minha pergunta.

a única coisa que a nossa autoridade pede é que o leves (o seguro) contigo. o que está no código não foi feito a pensar nas motos e eles (autoridade) sabem disso.

esta tudo dito....

mais vale tarde que nunca. consegui arranjar um tempito para tirar umas fotos, com uma meteorologia decente

aqui estão fotos da montada agora com 600km































como podem ver na ultima foto, falta-me parte do punho. concerteza desencaixou ou partiu-se sem eu dar por ela.
é possivel arranjar esta parte, para encaixar lá?

já agora, penso que o pneu de trás tem pouco ar. preciso confirmar numas bombas. mas qual a pressão adequada ao pneu de trás?

linda mota

fala com a sw sobre o punho ou vai a uma loja de scooters.

quanto à pressão dos pneus, segundo me ensinaram, está escrito no próprio pneu

boa sorte para a tua mota

bela mota boost! é-me muito familiar, parece que já vi uma igual na minha garagem!
quanto aos pneus mete 2.4 bar, deve ficar bom.

esta fixe sim sr...

segundo s.w. 2bars a frente... 2.4 atras.... (sozinho)

parabéns pela aquisição e espero que te dê muitos quilómetros sem problemas.

queria só comentar em relação aos cadeados/correntes, às vezes não é tanto a qualidade da corrente que impede o roubo, mas sim a fechadura do cadeado. quando andei a investigar isso para a minha encontrei alguns que se abriam utilizando uma caneta bic

para as luvas podes sempre arranjar também um impermeabilizante em spray, caso elas deixem passar alguma coisa. mas as que trocaste (as segundas) têm muito bom aspecto.

hmma Escreveu: queria só comentar em relação aos cadeados/correntes, às vezes não é tanto a qualidade da corrente que impede o roubo, mas sim a fechadura do cadeado. quando andei a investigar isso para a minha encontrei alguns que se abriam utilizando uma caneta bic

eu continuo com a minha opinião... qualquer cadeado/corrente... é somente para fazer com que quem quer roubar mas nao tem alvo especifico... vá ao mais facil... do genero "esta não.. tem cadeado vamos aquela que não tem nada" agora.... se tiverem na cabeça a vontade de levar alguma mota... tenha o cadeado que tiver... ela vai...

que seja para complicar... impossivel... nada é

mumia Escreveu:

hmma Escreveu: queria só comentar em relação aos cadeados/correntes, às vezes não é tanto a qualidade da corrente que impede o roubo, mas sim a fechadura do cadeado. quando andei a investigar isso para a minha encontrei alguns que se abriam utilizando uma caneta bic

eu continuo com a minha opinião... qualquer cadeado/corrente... é somente para fazer com que quem quer roubar mas nao tem alvo especifico... vá ao mais facil... do genero "esta não.. tem cadeado vamos aquela que não tem nada" agora.... se tiverem na cabeça a vontade de levar alguma mota... tenha o cadeado que tiver... ela vai...

que seja para complicar... impossivel... nada é

que tal um tocolante +- grande na mota com

"mota eléctrica - alta tensão - perigo de electrocussão."

com umas faiscas e tal, duvido que alguém lhe mexa

na expomoto vi uns que se metem no punho, ou seja, impossível acelerar ou travar. bem melhores que os de disco que dão azo a muitas quedas...

isso são os grip-lock podem ver em:

http://jangadazul.pt/loja/

e

http://www.facebook.com/pages/jangadazu ... 7303961448


já coloquei questões relativamente as diferentes motas e indicaram-me que dá para cerca de 95% das motas... e custa 60€. eu só tenho a minha dúvida se em virtude de estar a fazer com que haja "pressão" sempre na bomba do travão(enquanto aplicado) se não danifica a bomba... (pode ser parvo mas é uma duvida minha). fiquei sem dúvida interessado no dito... mas... tenho esse bixinho atrás da orelha.... (opiniões)

relativamente as medidas que me deu... distancia que fica o travamente da manete do punho depois de colocado... para as predator's dá!!

se tivessem alarme imbutido seria muito interessante (para quem não tem alarme nas motos)

não comprem isso. é desperdício de dinheiro. a maior parte dos roubos é feito por dois macacos que pegam na mota e metem-na dentro de uma carrinha. depois, com mais tempo, desmontam-na numa garagem qualquer...

concordo com o volt, eu tenho apenas um alarme convencional. 2 ou 3 indivíduos bastam para carregar a mota, e uma simples ferramenta de 5€ serve para cortar as correntes.

como elementos dissuasores alem do alarme temos o peso nas vectrix, sao precisos pelo menos 5 para levantar os mais de 200km, e nas chinesas, o facto de ser chinês desmotiva qualquer larápio.... por isso as eléctricas estão protegidas.

ora nem mais.... basta eles crerem.... sejam c cadeado seja c corrente...

eu andei a ver esse... em vez do de disco.... porem... o de "corrente" nvap vai faltar.... alarme a predator tras... enfim... quando tiver que ir, vai como as outras

eu optei por comprar um da masterlock:


mentalizei-me que quando for para ir... não adianta nada. também tem alarme a mota. sempre ajuda a afugentar...

há sempre algumas coisas que adiantam... tê-la, sempre que possível, debaixo de olho é uma delas... deixar a mota num sítio público, com gente sempre a passar, bem iluminado, com corrente (de preferência a passar dentro da roda e agarrado a um poste) já adianta muito. o alarme também é boa ideia.

mumia Escreveu:isso são os grip-lock

...


... e custa 60€. eu só tenho a minha dúvida se em virtude de estar a fazer com que haja "pressão" sempre na bomba do travão(enquanto aplicado) se não danifica a bomba... (pode ser parvo mas é uma duvida minha). fiquei sem dúvida interessado no dito... mas... tenho esse bixinho atrás da orelha.... (opiniões)

relativamente as medidas que me deu... distancia que fica o travamente da manete do punho depois de colocado... para as predator's dá!!

é isso mesmo

volt Escreveu: com corrente (de preferência a passar dentro da roda e agarrado a um poste) já adianta muito.

a paula kota também me ensinou esse truque. é preciso colocar a corrente de tal forma que não seja possível retirar a roda e levar a mota sem roda.