NovaEnergia

hmgp Escreveu:gps... pois... não tenho, mas já fiz no ic19 com um carro atrás de mim e 90kmh meus eram 90kmh no carro...

pois... sendo assim, a minha vectrix dá 110...

eu não disse que eram 100% fiáveis. disse aquilo que já consegui testar.

sim, mas estou curioso para saber quanto dá a predator em kms reais. talvez o ricardo possa medir a dele.

sim, ele é o "candidato" perfeito! já tem o seu suporte para o gps instalado e tudo.

tenho sim senhor e vou medir!

assim que tiver posto!

ricardo_santos Escreveu:tenho sim senhor e vou medir!

assim que tiver posto!

então aguardamos com alguma ansiedade essas medições

olá hmgp,
referiste num “post” aqui ao lado que completaste 1300 kms. não é para te desanimar mas acho que andas a fazer poucos quilómetros…
só para te espicaçar um bocadinho: tenho uma bicicleta há menos de 3 meses e estou uns quilómetros à tua frente.
passei hoje os 1400 debaixo de um “trapezanal”. e tinha completado os mil depois de ti; se não te pões à tabela nunca mais me apanhas… pelo menos enquanto não chegar a minha predator.

uggabugga Escreveu:olá hmgp,
referiste num “post” aqui ao lado que completaste 1300 kms. não é para te desanimar mas acho que andas a fazer poucos quilómetros…
só para te espicaçar um bocadinho: tenho uma bicicleta há menos de 3 meses e estou uns quilómetros à tua frente.
passei hoje os 1400 debaixo de um “trapezanal”. e tinha completado os mil depois de ti; se não te pões à tabela nunca mais me apanhas… pelo menos enquanto não chegar a minha predator.

boa! eu faço quilómetros mesmo é a trabalhar e como tenho estado de férias...

mas parabéns pela tua escolha. eu estou satisfeito. tem pormenores que podiam melhorar, como o carregador interno (que a sw já afirmou estar a trabalhar nisso) mas qual é a mota que não tem?

bons kms e bom ano!

hmgp Escreveu:

uggabugga Escreveu:olá hmgp,
referiste num “post” aqui ao lado que completaste 1300 kms. não é para te desanimar mas acho que andas a fazer poucos quilómetros…
só para te espicaçar um bocadinho: tenho uma bicicleta há menos de 3 meses e estou uns quilómetros à tua frente.
passei hoje os 1400 debaixo de um “trapezanal”. e tinha completado os mil depois de ti; se não te pões à tabela nunca mais me apanhas… pelo menos enquanto não chegar a minha predator.

boa! eu faço quilómetros mesmo é a trabalhar e como tenho estado de férias...

mas parabéns pela tua escolha. eu estou satisfeito. tem pormenores que podiam melhorar, como o carregador interno (que a sw já afirmou estar a trabalhar nisso) mas qual é a mota que não tem?

bons kms e bom ano!

a batlight thunder 5000 tem o carregador interno.

eucurto Escreveu:

hmgp Escreveu:

uggabugga Escreveu:olá hmgp,
referiste num “post” aqui ao lado que completaste 1300 kms. não é para te desanimar mas acho que andas a fazer poucos quilómetros…
só para te espicaçar um bocadinho: tenho uma bicicleta há menos de 3 meses e estou uns quilómetros à tua frente.
passei hoje os 1400 debaixo de um “trapezanal”. e tinha completado os mil depois de ti; se não te pões à tabela nunca mais me apanhas… pelo menos enquanto não chegar a minha predator.

boa! eu faço quilómetros mesmo é a trabalhar e como tenho estado de férias...

mas parabéns pela tua escolha. eu estou satisfeito. tem pormenores que podiam melhorar, como o carregador interno (que a sw já afirmou estar a trabalhar nisso) mas qual é a mota que não tem?

bons kms e bom ano!

a batlight thunder 5000 tem o carregador interno.

pois, mas eu já tenho a minha desde 11/11/2009 e já andei 1350km... quero com isto dizer que esses pormenores podem ser um preço a pagar por ter a mota "cedo" e ser um pouco de "beta tester". a batlight por outro lado não entrega motas (referes que a tua só chega em fevereiro) mas já sabe por experiência de observar os outros no mercado que deve "afinar" alguns pormenores. são estratégias diferentes, a sw vendeu assim que estabilizou um pouco o produto a batlight vendeu mas agora não entrega enquanto não afinar. é a minha opinião que não sou em nada ligado à sw (apenas sou cliente) e opino baseado no que tenho lido aqui sobre a batlight. e atenção que não estou a dizer que é má ou boa estratégia, estou apenas a dar a minha visão das duas situações. isto que fique bem claro porque por vezes a escrita pode dar engano na "entoação" do texto

hmgp Escreveu: pois, mas eu já tenho a minha desde 11/11/2009 e já andei 1350km... quero com isto dizer que esses pormenores podem ser um preço a pagar por ter a mota "cedo" e ser um pouco de "beta tester". a batlight por outro lado não entrega motas (referes que a tua só chega em fevereiro) mas já sabe por experiência de observar os outros no mercado que deve "afinar" alguns pormenores. são estratégias diferentes, a sw vendeu assim que estabilizou um pouco o produto a batlight vendeu mas agora não entrega enquanto não afinar. é a minha opinião que não sou em nada ligado à sw (apenas sou cliente) e opino baseado no que tenho lido aqui sobre a batlight. e atenção que não estou a dizer que é má ou boa estratégia, estou apenas a dar a minha visão das duas situações. isto que fique bem claro porque por vezes a escrita pode dar engano na "entoação" do texto

na boa!

seja que estratégia for, que seja para o bem de todos.

eu não tenho pressa pq até ia requerer um esforço financeiro adicional para comprar equipamento que vai ser a dobrar pq somos 2 passageiros diariamente.

o meu stress era facturar a mota em 2009 e isso tá feito.

boas entradas a todos!

eucurto Escreveu: a batlight thunder 5000 tem o carregador interno.

mas em contrapartida fica com o controlador “à mostra”.
tenho que admitir que esteticamente até gostei da thunder (quanto a prestações não me posso pronunciar porque nunca a experimentei), mas a exposição do controlador foi o que me saltou logo à vista. este ponto é discutível e admito que até se possa gostar ou que o hábito de o ver ali o torne mais aceitável (se estivéssemos a passar de uma eléctrica para uma ci o que pensaríamos em relação ao tubo de escape que atravessa quase todo o comprimento da mota? e, no entanto, hoje em dia consideramo-lo um acessório indispensável em termos estéticos).
mas, enquanto não me habituo, acho que o ideal era conseguir integrar e esconder tanto o carregador como o controlador desde que isso não prejudicasse o seu normal funcionamento. e não estou a referir-me a nenhuma marca ou modelo em particular…

uggabugga Escreveu:mas em contrapartida fica com o controlador “à mostra”.

por acaso, acho que ele já mudou de sítio. não sei se o barrocas refere isso no seu db.
ora, embora ache que vocês estão a discutir pormenores, fico satisfeito, pois sem alternativas é que não havia esta picardia... .

bom ano a todos.

correcto... o que nao cabe dentro de uma thunder?

barrocas Escreveu:....
actualização: o controlador abandonou a sua muito criticada posição temporária na lateral da moto, para ficar abrigado na zona central do quadro... juntamente com o carregador.
após estudos e medições, conseguiu-se colocar ambos integrados dentro da moto, o que será certamente de agrado para a maioria dos utilizadores

assim que possivel coloco fotos

pois... obrigado marco. eu estava a planear ir à procura disso mais lá pró fim do dia (fechos de ano complicados aqui na empresa dão nisto), mas assim já me facilitaste o trabalho. .

boas, para mim, o carregador interno ja o considero indispensável, facilita-me imenso o dia-a-dia, e como não rouba espaço de armazenamento interno, melhor ainda

certamente que o pessoal da sw anda a estudar o caso, afinal é algo vantajoso para qualquer utilizador, nem que seja pela superior facilidade de utilização, basta abrir o trinco do compartimento, puxar a ficha e ligar na tomada da rede

barrocas Escreveu:boas, para mim, o carregador interno ja o considero indispensável, facilita-me imenso o dia-a-dia, e como não rouba espaço de armazenamento interno, melhor ainda

certamente que o pessoal da sw anda a estudar o caso, afinal é algo vantajoso para qualquer utilizador, nem que seja pela superior facilidade de utilização, basta abrir o trinco do compartimento, puxar a ficha e ligar na tomada da rede

esses mesmos carregadores são à prova de água ???

não, é um carregador normal, mas o seu posicionamento é interno na moto, de forma que a água não chega lá, a não ser que te atires de uma ponte ou faças mergulho com ela...

eu tenho circulado com chuva (por vezes torrencial), e assim que chego a casa ligo-a à corrente sem qualquer problema.

marcopns Escreveu:correcto... o que nao cabe dentro de uma thunder?

barrocas Escreveu:....
actualização: o controlador abandonou a sua muito criticada posição temporária na lateral da moto, para ficar abrigado na zona central do quadro... juntamente com o carregador.
após estudos e medições, conseguiu-se colocar ambos integrados dentro da moto, o que será certamente de agrado para a maioria dos utilizadores

assim que possivel coloco fotos

pois, tinha-me escapado esta parte…

volt Escreveu: ora, embora ache que vocês estão a discutir pormenores... .

era realmente um pormenor. mas… não são os pormenores que condicionam e orientam as nossas decisões?
por mim, fico contente que tenha mudado de sítio; assim vou gostar mais de a ver. e, tendo já o carregador interno, está tudo dito.

bom ano para todos!!!

bom ano a todos!

venho só dizer que por problemas com o carregador, vou ficar a fazer o percurso só até à estação do comboio

acabei 2009 a ficar apeado pela primeira (e espero que ultima) vez. mais pormenores lá no blog.

a sw está já em cima do acontecimento e devo ter novo carregador durante este fim de semana.

de resto já vão perto de 1400km no conta-quilometros da mota