NovaEnergia

Parabens..... a minha tem mais 3 meses e +6000kms!!!!!!
Ainda tens muito para andar para apanhar uma pequenina de 40ha

ICEM4N Escreveu:Parabens..... a minha tem mais 3 meses e +6000kms!!!!!!
Ainda tens muito para andar para apanhar uma pequenina de 40ha

É a desvantagem em trabalhar a apenas 4 quilómetros e alguns metros de casa...

ricardocruzs2 Escreveu:
É a desvantagem em trabalhar a apenas 4 quilómetros e alguns metros de casa...

como te percebo....

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Muito bom.

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Parabéns e que para o ano contes pelo menos o dobro dos kilometros.

Cumprimentos,

Eu levo espumante so para mim!!!!
Vais ultrapassar rapidamente pois vou comecar a fazer metade dos kms diariamente..... fica la com o teu cobertor. ..... ja andas de almofada e roupão nao??

Enquanto não conseguires sair em pijama, não tens direito a espumante...

BondadeSua

Enquanto o Dolce Vita não se convence a autorizar a utilização da tomada, vou usando este Mobi.E ao lado da DREC (em frente à PT). Fica a um minuto do centro comercial e parece que agora já quer trabalhar (0,87kWh ). 2ª vez consecutiva. Acho que é o record para aquele posto . (E aquele CI a querer ocupar o meu lugar em cima do passeio ?)

Tapaste as matriculas porque???
Até devias fazer publicidade a esses condutores responsáveis!

(Coloquei no tópico do 11º encontro, mas aqui também tem direito)

A nova extensão trifásica feita com material português, da Efapel:

Com essas pequenas coisas se vê que és uma pessoa com evolução constante!
Muitos parabéns pelo trabalho, que, na minha opinião, está com muito bom acabamento!

pafi Escreveu:(Coloquei no tópico do 11º encontro, mas aqui também tem direito)

A nova extensão trifásica feita com material português, da Efapel:

IMG_20121206_234651.jpg

IMG_20121206_234629.jpg

Muito bem. Deverias partilhar esse projecto para outros "copiarem" esse mesmo...
Obrigado


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Para isso vou ter que a desmontar..., mas desta vez foi mais simples. Menos peças, menos componentes, material já todo feito à medida. O que demorou mais foi estanhar, cortar, descarnar, etc. Mas até acho que seria possível fazer um "How to" para o pessoal comprar material e fazer uma coisa destas. Esta sim, aconselho. A outra ficou muito complexa e com muita mão de obra.

upa upa... toda catita....

Indo eu, indo eu a caminho de... Vila do Conde!

Hora de saída - uns minutos depois das 7h00 tal como previsto
Tinha tirado uma foto fantástica do nascer do Sol quando parei em cima de uma ponte sobre o vale perto de Águeda, mas devido a um problema técnico tal não é possível . Assim sendo, as primeiras imagens são estas: Este foi o local onde tive que pedir carga de urgência, pois a 4 minutos de chegar os valores da CB estavam perigosamente baixos e já estava a pensar que o icem4n teria que me ir rebocar até à tomada mais próxima, mas felizmente consegui carregar na WC da estação de serviço da BP (perto de Valadares). O funcionário que lá estava foi super impecável, andámos os dois à procura de uma tomada entre as imensas trifásicas que lá estavam (mas todas de 4 pinos ). "Mau, queres ver que não consigo sair daqui?!". Mas depois de uma espreitadela para o WC lá encontrei a tomada abençoada . Uns minutitos depois já tinha uns 20km para ir até ao Gaia Shopping, mas antes ainda fui comprar uma água, umas bolachas de manteiga e uma revista Sábado (5€ e tal! Está a ver senhor diretor do Vivaci. Deixei 5€ e tal em troca de 1kWh de energia, a que correspondem 0,16€. Acho que a BP não deve ter tido prejuízo com esta troca de serviços...)
Hoje, com o google maps à frente é que vi o disparate colossal que fiz em ter saído da N1. Tal como o pessoal depois me disse, se nunca tivesse saído da N1 tinha ido ter diretamente ao local de encontro. Rais parta a quem programou o gps !!!
Vejam o disparate: Ainda bem que o próximo encontro é lá para cima outra vez. Para a próxima vou demonstrar que consigo lá chegar com uma carga só. E ainda por cima amanhã tenho que ir aos CTT para pagar a portagem porque passei por um pórtico da A44... Grrr... (aqui podem imaginar mais uma fotografia perdida com as bombas da BP, o cabo a sair do WC e a branquinha a carregar)

Depois, voltei-me a desorientar e toca a realizar mais uns km extra, mas lá dei com o sítio. Definitivamente, vou desligar todas as opções de portagens e auto-estradas do gps, senão vai sair cara a navegação!

Continuando com espírito de imaginação (nesta altura foi tirada mais uma foto com toda a gente à volta do Mobi.E do Gaia Shopping. O pena33 foi lá ter com o seu filho, mas depois não nos pôde acompanhar)
Primeiro balde de água fria. As trifásicas dali são de 32A, e por isso a extensão ficou novamente na topcase. Arre!

Às 12h em ponto, e com km à conta no CB, rumámos em fila até Vila do Conde. Foi muito fixe ver aquelas motas todas em fila a rolar em modo stealth .

Em Vila do Conde, já sabem... comer e carregar VE's é no Snack-Bar Sabores. No segundo desfile que fizemos seguimos pela marginal e pela margem do rio até sairmos da cidade. Vimos imensa gente a olhar e a ouvir-nos passar, o Fidel aproveitou o imenso paredão para espalhar e- à fartazana na sua bicimota e lá seguimos para o Vivaci da Maia inaugurar a extensão trifásica. Esta parte já leram no outro tópico e por isso, adiante. Da Maia saí mais o icem4n sempre a fundo e em modo race até nos separarmos; ele para o lado do Freixo e eu para a Arrábida. Como já era final de dia tive oportunidade de passar pelo stress urbano da VCI, mas lá fui serpenteando o tráfego sempre a 80-90 pois ali não se brinca em serviço. Já depois de Gaia entrei na N1 e voltou o ritmo lento da nacional - semáforos, muitos carros, rotundas, cruzamentos, etc... . O plano era carregar em Aveiro e por isso abri as goelas do acelerador e fui sempre à vontade por aí abaixo. Cortei mais à frente em direção a Estarreja, andei um pouco perdido novamente no meio do mato e da serra, mas para minha surpresa fui sair no cruzamento anterior ao parque das caravanas. "Conheço isto! Afinal já estou a ir bem outra vez Afinal, o gps até dá jeito!". Quinze minutitos depois, Glicínias a bombar e-. A seguir apareceu o Jorge para muitos dedos de prosa e lá fomos para o parque esperar que o CB chegasse aos 120km. Depois do carregador externo se ter desligado, o interno continuou, mas não houve paciência para mais. Saí de Aveiro já passava das 23h e às 23h50 estava num semáforo da rotunda da Casa do Sal, à entrada de Coimbra. Foi sempre a andar bem, e na 235 optei pelo modo sporty (curvado atrás da viseira da mota para diminuir o frio e a resistência do ar; consequentemente o ponteiro veio sempre em cima dos 100 . A vantagem de viajar a estas horas é que não se apanha quase ninguém na estrada e é só rolar.
Parabéns a todos mais uma vez e Braga, prepara-te !

Link

Hoje tive que (temporariamente) andar de carro. Fui buscar o resto da calha, pois só se vendem peças de 2m. Quantas tomadas seguidas é que levará uma coisa deste tamanho ? Sobre o mesmo tema, vamos lá discutir alternativas para resolver o problema (que está a tornar-se sistemático) em vários pontos de carga - como criar um adaptador de 5 pinos para as tomadas de 32A?
Lembrei-me de outro detalhe. Essas tomadas não são de 400V (já não me lembro onde, mas sei que vi isso algures)? Dá para contornar esse 'pormenor técnico'? Separar fases é simples, mas se de facto forem 400V, qual a solução?

Os 400v será entre duas fases. Se for entre fase e neutro será sempre 230v.
Existem fichas de 32A (5 pinos), que se pode ligar a uma toma de 16A (5 pinos), logo terás a solução!

Se calhar não deves deixar em comprimento mas sobrepor uma na outra para ficar tomadas nos 2 lados e fica mais compacto .

Então... pelo que percebi bastará arranjar um adaptador "ficha macho 5 pinos 32A/cabo(+-10cm)/ficha fêmea 5 pinos 16A".
Assim, deixo a extensão como está, e quando aparecer uma de 32A, liga-se o tal adaptador e depois a extensão. É isso?

Vejam bem, porque são as vossas motas que também lá irão ser ligadas !!!