NovaEnergia

Acabei de receber o cartão
Agora vou experimentar no MobiE aqui ao lado a ver se funciona

MH_electric Escreveu: Mas assim ficam uma confusão com 2 conversores... Pensei que tinhas arranjado uma solução melhor

Afinal que tipo de ficha traz a vectrix de origem? Sempre pensei que viessem já com a CEE e vocês usassem um adaptador para ligar a tomadas domésticas.

Traz uma americana.

Volt Escreveu:Traz uma americana.

De 2 pinos ou de 3 pinos?
Porque é que a Masac não troca isso por uma shuko? Até tu o podes fazer facilmente, já fiz isso a carregadores chineses e é facílimo! Ficavas logo com o problema dos carregamentos em casa resolvidos, e só usavas um adaptador no mobi.e.
Quanto menos acessórios houver pelo meio, menos perdas por aquecimento tens!

4 pinos.
Como sempre esteve na garantia, nunca quis mexer. .

4 pinos? Não estou a ver??? Arranja aí uma foto!
Por mim já tinha mexido, perguntando primeiro à Masac claro! Quando as vendem já vem com adaptador ou tiveste de comprar um? As novas Li também têm a mesma ficha? Acho isso uma treta do importador, seria como ires comprar uma televisão e não a puderes logo ligar em casa por causa da ficha.

e_bike, Vou criar também uma extensão. vou fazer:
- de um lado tomada macho azul de 3 pinos
- do outro lado tomada femea shucko
- apenas 50cm de cabo
bastam 50 cm pois é só para servir de adaptador. E não há hipotese de me gamarem o cabo (em princípio), pois a tampa está fechada, e do outro lado, no cabo da mota, este está preso à mota.
Não vou colocar uma tomada femea de IP54 (exterior) vou colocar uma de interior, embora possa apanhar umas gotas em dias de chuva....

rocker_pt Escreveu:e_bike, Vou criar também uma extensão. vou fazer:
- de um lado tomada macho azul de 3 pinos
- do outro lado tomada femea shucko
- apenas 50cm de cabo
bastam 50 cm pois é só para servir de adaptador. E não há hipotese de me gamarem o cabo (em princípio), pois a tampa está fechada, e do outro lado, no cabo da mota, este está preso à mota.
Não vou colocar uma tomada femea de IP54 (exterior) vou colocar uma de interior, embora possa apanhar umas gotas em dias de chuva....

para mim o problema não é gamarem o cabo...é um chico-esperto qualquer desligá-lo enquanto está a carregar!

eu pelo menos já sei o que vou fazer. na garagem onde deixo a mota uso uma dessas tomadas CEE como as do Mobi.e, e sempre tive lá um adaptador para Shucko, mas não é meu.
sendo assim, vou substituir a minha extensão shucko de 10 metros, por um adaptador shucko femea -> CEE macho de 10 metros feito por mim, e um pequeno adaptador inverso (+- 10 cm) para quando necessitar de ligar a uma tomada normal. em princípio 99% das vezes que preciso de carregar a mota só tenho de usar a extensão de 10m, o adaptador é para os restantes 1%.

Não desligam porque a portinhola está fechada quando está a carregar, não há como desligar.

É boa ideia, eu tenho o cabo como já viram, porque no escritório carrego com tomada CEE ip44 também

Logo uso bastante o cabo.

civic Escreveu:Não desligam porque a portinhola está fechada quando está a carregar, não há como desligar.

Por vandalismo é, as portinholas são de plástico...

Algumas já estão partidas.

e_bike Escreveu:4 pinos? Não estou a ver??? Arranja aí uma foto!
Por mim já tinha mexido, perguntando primeiro à Masac claro! Quando as vendem já vem com adaptador ou tiveste de comprar um? As novas Li também têm a mesma ficha? Acho isso uma treta do importador, seria como ires comprar uma televisão e não a puderes logo ligar em casa por causa da ficha.

Acho que é igual à do Tesla (não estou a conseguir encontrar outra na net):
http://www.squidd.org/wp-content/upload ... g-Plug.jpg

Quando as vendem, vem com o adaptador específico para cada país. Não me parece ser o importador que trata disso. Acho que é mesmo a fábrica que os faz.

A nova vem com um adaptador exactamente igual (foi uma das coisas que vi na Motonova).

.

Seal Escreveu:Aquilo até cabe alguma coisa, não é assim tão pequeno.

Ou seja, se calhar a dimensão ideal será os tais 30cms de cabo, para dar a volta por cima da ficha CEE e ficarem as shuko imediatamente antes da saida da portinhola... resta saber se com o macho/fêmea ligados cabem lá, por baixo da CEE

Eu penso que sim, também há adaptadores mais compridos e mais curtos...

O ideal é veres a dimensão do adaptador e ires a um ponto de carga medir.

Oi, já tenho cartão, acesso e cabo, amanhã espero ter tempo para ir testar no mais próximo, cerca de 40 kms daqui, em Santarém.

Já agora, na FAQ do site Mobi-e encontrei este ponto interessante.

Como é que posso garantir que, enquanto o veículo eléctrico está a carregar, ninguém tira o cabo e carrega o outro carro? Ou que, por mero vandalismo, não me cortam o cabo?

A solução tecnológica apresentada pelo consórcio MOBI.E foi desenvolvida de modo a minimizar os actos de vandalismo. Inclui, entre outras características, um sistema de bloqueio do cabo para que este não seja removido sem que o utilizador faça logout no ponto de carregamento; um sistema que corta automaticamente a electricidade assim que o cabo é desligado do veículo; e uma elevada robustez que dificulta o corte do cabo.

Algo que os nossos cabos não têm, curiosamente o da vectrix parece ser o que melhor se enquadra.

Tou a achar que a minha é maior que as vossas......
Isto cabe lá dentro, tem 15 cm de comprimento.

A única maneira de evitar que cortem o cabo é fazer o chicote com cabo VAV , tem blindagem de aço , mas muito mais pesado.

jmal Escreveu:Tou a achar que a minha é maior que as vossas......


Isto cabe lá dentro, tem 15 cm de comprimento.

Não tás mal, 15 cm tá dentro da média.

Seal Escreveu:

jmal Escreveu:Tou a achar que a minha é maior que as vossas......


Isto cabe lá dentro, tem 15 cm de comprimento.

Não tás mal, 15 cm tá dentro da média.