NovaEnergia

alguém sabe se há algum agente próximo de lisboa para adquirir estas motas? eu perguntei por mail para o contacto que está no site mas não obtive resposta!

erbium Escreveu:alguém sabe se há algum agente próximo de lisboa para adquirir estas motas? eu perguntei por mail para o contacto que está no site mas não obtive resposta!

creio que já têm um agente nas caldas da rainha e lisboa parece estar para breve.

easy rider Escreveu:

erbium Escreveu:alguém sabe se há algum agente próximo de lisboa para adquirir estas motas? eu perguntei por mail para o contacto que está no site mas não obtive resposta!

creio que já têm um agente nas caldas da rainha e lisboa parece estar para breve.

caldas da rainha, sou daqui posso confirmar, mas preciso de dados como morada, nome.

viva.

também já me disseram que as viram á venda em paredes junto á estação dos caminhos de ferro.
na direcção paredes - penafiel

vou adicionar a categoria de revendedores de veiculos eléctricos ao meu site...

se souberem de algum, vão lá por...

http://pinpoint.site.vu

é uma das subcategorias da categoria "parceria novaenergia"

mas já não indicas te no off topic esta mesma informação sobre o "teu site"!

quanto a ecoglady lisboa esta para breve!

a fiabilidade da autonomia é o que mais me impressiona.
nunca fez menos km do que é anunciado.

viva

gostava de saber se tem havido muita procura/vendas destas máquinas.
já vi 3 a circular e curiosamente eram ecoracer.

olá, desculpem abrir este tópico um ano e poucos depois, isto porque sou da madeira, e estou para comprar uma ecoracer,
e gostaria de saber se a mesma tem potencia para uma subida de ângulo a +/- 45º (+/- 200 metros) uma pessoa com 65kg?

obrigado

ps: por acaso é possível mudar para bateria de lítio sem mudar o controlador ou carregador?
se já houver tópico sobre esse assunto indiquem por favor, já pesquisei e não encontro...

sim sobe, pode não ser muito rápido, mas há d subir

sim é possível manter todos os componentes desde que o novo pack tenha a mesma tensão, mas não te aconselho a comprares gel, mais vale ires logo para litio!!(pesquisa pelo fórum e percebes)

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mix Escreveu:sim sobe, pode não ser muito rápido, mas há d subir

sim é possível manter todos os componentes desde que o novo pack tenha a mesma tensão, mas não te aconselho a comprares gel, mais vale ires logo para litio!!(pesquisa pelo fórum e percebes)

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eu sei que o lítio é muitissimissimo melhor que o gel, mas a ecoracer já vem com gel, e com garantia.
pelas minhas contas a carregar 1x por semana percurso +/- 15km 3 dias por semana, as baterias a gel aguentam em media 5 anos.
em pouco tempo de poupanças ponho em lítio.
daí a minha dúvida,
e parece que a ecoracer vai vir para a familia.

tantos as baterias de gel como as de lítio devem ser carregadas sempre que possível, mesmo que apenas se tenha feito 5km...
realmente 45km por semana é pouco, fazendo com que o investimento em baterias de lítio demore um pouco mais a compensar, mas a partir do momento em que se começa a andar numa mota eléctrica os trajectos que se costumam fazer parecem ficar mais longos isto porque a vontade de andar é tanta que escolhemos o caminho mais longo e muito facilmente esses 45km semanais transformam-se em 100km

duvido que um pack de baterias de chumbo (gel) dure 5 anos, se bem que se for apenas para fazer 15km no máximo talvez seje possível.

amigo mix, apenas vai da maneira correcta de fazer a manutenção das baterias, carregar na altura certa e não forçar, e eu não sou de velocidades altas, e é verdade que quando toma-se o gosto de andar, já estamos a pedir boleia por falta de electrões hehe

o mix tem uma certa razão e mais uma vez existe o mito das velocidades elevadas...nada disso. arranques prego a fundo são sempre mais prejudiciais! é aí que elas sofrem
boa sorte pros 5 anos!

pregos a fundo é sempre prejudicial a qualquer veículo.
mas onde moro tem logo uma acentuação bem acentuada, daí que vai consumir mais no inicio da partida, mas recupero nas descidas (aqui pouco tem rectas horizontais +/- 30%).

falando em recuperação, a ecoracer vem com sistema de assistência regenerativa?

não encontro as descrições completas da mesma

rmarcio Escreveu:pregos a fundo é sempre prejudicial a qualquer veículo.
mas onde moro tem logo uma acentuação bem acentuada, daí que vai consumir mais no inicio da partida, mas recupero nas descidas (aqui pouco tem rectas horizontais +/- 30%).

falando em recuperação, a ecoracer vem com sistema de assistência regenerativa?

não encontro as descrições completas da mesma

não percebi como recuperas nas descidas....

o_volt Escreveu:
não percebi como recuperas nas descidas....

nas descidas praticamente não acelero, só travo, mas como tinha perguntado antes...

a ecoracer tem sistema de assistência regenerativa?

rmarcio Escreveu:

o_volt Escreveu:
não percebi como recuperas nas descidas....

nas descidas praticamente não acelero, só travo, mas como tinha perguntado antes...

a ecoracer tem sistema de assistência regenerativa?

pergunta ao vendedor!

rmarcio Escreveu:olá, desculpem abrir este tópico um ano e poucos depois, isto porque sou da madeira, e estou para comprar uma ecoracer,
e gostaria de saber se a mesma tem potencia para uma subida de ângulo a +/- 45º (+/- 200 metros) uma pessoa com 65kg?

obrigado

ps: por acaso é possível mudar para bateria de lítio sem mudar o controlador ou carregador?
se já houver tópico sobre esse assunto indiquem por favor, já pesquisei e não encontro...

uma subida de 45 º ???

rmarcio Escreveu:amigo mix, apenas vai da maneira correcta de fazer a manutenção das baterias, carregar na altura certa e não forçar, e eu não sou de velocidades altas, e é verdade que quando toma-se o gosto de andar, já estamos a pedir boleia por falta de electrões hehe

sim, mas não é a carregar uma vez por semana e ao fim de 45 kms que se faz uma boa manutenção, nesse caso até duvido que durem 1 ano. para durarem 5 anos, tem de lhe ser dado um bom tratamento, arranques suaves, cargas regulares sempre que a capacidade da bateria chegar aos 70 %, relevo plano, etc. não vale a pena criar ilusões.