NovaEnergia

caros amigos

estou com uma dúvida relativamente ao aquecimento do óleo para acelerar a secagem.

a que temperatura deve ser aquecido?

se for com uma resistencia de aquario que providencia no máximo uns 34 graus centígrados, terei uma secagem de quanto tempo?

em quanto tempo acelera?

se for com uma resistencia de aquario que providencia no máximo uns 34 graus centígrados, terei uma secagem de quanto tempo?

uma resistência de aquario não serve, não dá calor suficiente.

bom é um sistema de recirculação com chuveiro e aquecimento até 60 graus.
outro método é aquecer oleo até 110ºc e manter esta temperatura até deixar de sair bolhas de vapor.

muito cuidado com o manuseamento por causa das queimaduras.
atenção, que se houver muita água no oleo pode haver projecção de oleo quente.
usar sempre luvas grossas e óculos de protecção.

descupem a insistencia,

mas o aquecimento até + ou - 60 graus

pode fazer-se numa barrica plástica?

como posso providenciar aquecimento... houvi falar em resistencias de maquina de lavar roupa ou assim....

precisava de clarificar essa ideia

cump.

camaleo Escreveu:descupem a insistencia,

mas o aquecimento até + ou - 60 graus

pode fazer-se numa barrica plástica?

como posso providenciar aquecimento... houvi falar em resistencias de maquina de lavar roupa ou assim....

precisava de clarificar essa ideia

cump.

o plástico aguenta 60 ºc, uma resistência com termocontacto proveniente dae uma máquina de lavar, serve bem (até podes usar o tambor como recipiente de secagem). convém fazer a circulação - podes aproveitar a bomba da mesma máquina (cuidado, esta não puxa, por isso tem de ser instalada de maneira para ficar sempre submersa).

eu tenho umas resistencias que eram de uma "patusca". num torno de bancada, com algum jeito apertei-as e transformei o circulo que elas faziam numa oval bastante estreita para meter dentro dos jerricans. mas também não sei por quanto tempo devo manter a resistencia no ov. para poder ter a certeza que o ov não tem água só fazendo o teste na frigideira e ver se ainda salpica, não?...

flamingo Escreveu:eu tenho umas resistencias que eram de uma "patusca". num torno de bancada, com algum jeito apertei-as e transformei o circulo que elas faziam numa oval bastante estreita para meter dentro dos jerricans. mas também não sei por quanto tempo devo manter a resistencia no ov. para poder ter a certeza que o ov não tem água só fazendo o teste na frigideira e ver se ainda salpica, não?...

aquecer e manter aquecido por várias horas, depois fazer teste no microondas (num pequeno frasco de vidro). aproveitar ov quente para facilitar a filtragem final.

para ter a certeza que não tem água no teste do microondas a melhor coisa é colocar naqueles fracos de vidro do iogurte, passado uns minutos no microondas retirar e se o óleo já estiver a sair bolhas e não se ouvir estalos é sinal que está bom. eu até costumo colocar umas gotinhas de água quando ele está quente e se quando elas cairem ele estalar nesse momento é sinal que está bom

olá a todos
sou novo aqui por estas andanças..tsou da zona de sintra e estou a pensar em converter a minha berlingo para utilizar ov usado.
gostava de vos colocar uma questão. tenho lido bastante sobre as possibilidades de filtragem/lavagem, etc do ov usado.

encontrei uma página
http://www.xyzworks.com/centrifuge.htm

em que o autor refere a utilização de uma centrifugadora da dieselcraft para o tratamento do ov, aparentemente ele realizou uma série de testes que indicam que a centrifugadora para além de retirar as partículas até 1 micron também retira a água e a acidez.

qual a vossa opinião?
cumprimentos

antes de mais nada, obrigado pelo contributo que deste a este forum com o link que colocaste. muitas são as vezes que nos colocamos à procura de algo e sem saber com que palavras pesquisar não encontramos nada. eu já dei uma vista de olhos no dito link, mas irei velo e analisar com mais calma logo mais à tarde.
pelo conhecimento que eu tenho sobre coisas identicas posso dizer que aquilo que vi é algo bastante interessante.
muitas são as vezes que dizemos como de um ditado popular se tratasse: "percebo tanto disso como de lagares de azeite" mas eu não posso dizer o mesmo, é que eu trabalhei num durante uma época, já com sistemas bastante modernos, e tendo em vista as normas europeias sobre a produção de azeite, o dito lagar continuou a sua modernização e ainda hoje se mantém aberto, ao passo que outros fecharam. e no dito lagar na altura em que lá trabalhei, o filtro de azeite que lá existia funcionava pelo método de centrifugação, trabalhava com cerca de 7 000 rpm. a sua eficácia permitia separar a água do azeite e também as impurezas. sobre a acidez é que já era algo um pouco mais dificil, mas falamos de azeite na sua fabricação/destilação... esse filtro ainda se mantém lá no dito lagar embora agora tenham lá um maior também, mas deste ultimo o azeite não sai tão cintilante. por isso e pela parte que me toca eu dou nota bastante positiva ao que aqui apresentaste... (o dito lagar de que falei fica na freguesia de gouviães, concelho de tarouca, distrito de viseu. è de lá que eu sou...)
um abraço...

eu já tinha lido sobre isso também e parece que o sistema resulta, o problema é o investimento.

quanto a acidez, não sei, seria necessário fazer testes e compensar com algo adequado, ainda antes da centrifugação, talvez soda cáustica resolve o problema.....

o bicarbonato de sodio é melhor que a soda

abraço

olá novamente

em relação ao investimento..encontrei uma centrifugadora que fica por volta dos 200€ ( http://www.stationaryengineparts.com/erol.html#1x0 ), parece-me um investimento aceitavel. o que acham?


em relação à acidez tb encontrei "hidroxido de cálcio", penso qu tb é utilizado em aquarios.
já ouviram falar?


cumprimentos

acho que isso é cal viva.

interessante a solução apresentada. mas não creio que substitua a lavagem.

não compliquem o que é simples. lavar não tem qualquer ciência. não precisam de inventar, só vão desperdiçar tempo e dinheiro.

abraço.

é uma fonte muito útil da peças para sistemas de reutilização de óleos. eu tive a sorte de encontrar uma máquina com a entrada da roupa por cima, dá muito mais jeito. usei este sistema para produzi biodiesel, mas agora ao ler estes posts, vi que também serve para lavar o ov usado.

aproveitei: a resistência (para aquecer), o tambor (cortado) para agitar, e o motor para a tração.

tenho que arranjar mais tempo para o ov usado. pena que tenho uma citroen berlingo, não é muito compatível...

bom dia o meu nome é pedro e sou um entusiasta da reciclagem e há muito que sou utilizador de gpl (10 anos).
acordei agora para a utilização dos óleos vegetais nos motores diesel.
já pesquisei este forúm de cima a baixo e acumulei bastante info no entanto algumas dúvidas subsistem.
com a vossa paciência e colaboração serei por certo elucidado. obrigado
cá vai a minha 1ª pergunta:

"uma alternativa simples e barata, embora mais demorada, é primeira pré-filtragem por uma meia de nylon, decantação de 1 semana, segunda pré-filtragem por gravitação através de um saco de filtragem (2 a 5 mícron), filtragem final através de um segundo saco de filtragem (a 1 mícron): "

utilizando este método dispensa a lavagem ? julgo que não. agradeço o esclarecimento

filtragem é filtragem. lavagem é lavagem.
descomplica a filtração. passa por um bocado de ganga.
se não usarem percentagens muito elevadas, provavelmente não adianta lavar.

como só pretendo reciclar os óleos que se usam em minha casa a quantidade a reciclar será sempre pequena. como tenho também uma caldeira a gasóleo para além do carro a percentagem de óleo a misturar será sempre pequena

digamos que com uma percentagem a 10% ou menos. bastará filtrar por uma ganga e não será necessario efectuar lavagem?
obrigado

eu estou convencido que apenas a filtragem para essas quantidades seja o suficiente, mas toma em conta a opinião de alguém que por aqui poste mais antigo que eu...