NovaEnergia

hmgp Escreveu:pronto! tinha que cair a nódoa no pano!

sempre a arranjarem tretas para justificarem preços mais altos ou fugir com o rabo à seringa!

eu sou tudo menos expert em electricidade, electrónica, mas tudo o que um ve precisa existe à mais de 100 anos e está mais que testado!

que vergonha ... agora até para teres garantia tens que ter o carregador deles...

enfim... mas continuem a dar tiros no pé, depois, quando um outsider da industria tenha sucesso não se perguntem porquê...

obrigado pela explicação.

volt Escreveu:eu disse, olhos nos olhos do responsável pelo mobi.e, que já tinha usado mais de 1,5mw de energia durante o último ano e meio de utilização da minha zev. para falar a verdade, fui parco em valores. devia ter dito um número mais real: 2,5mw. gastando 100w por km (10kw a cada 100kms), são 2500kw em 25000kms. acham que é suficiente para provar que os ve já são suficientemente seguros? para que é que preciso eu de um carregador seguro? os "azares" acontecem ao fim de quantos mw? há algum responsável que tenha acumulado mais experiência que eu e me possa informar onde é que estou a "errar"?

mix Escreveu:será que esse carregador já é um carregador inteligente? ou seja determina automaticamente quando deve carregar(quando a energia é mais barata e existe menos consumo, etc).
se não for não tem propósito nenhum, espero bem que não seja obrigatório!!!!

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leinad1 Escreveu:

volt Escreveu:eu disse, olhos nos olhos do responsável pelo mobi.e, que já tinha usado mais de 1,5mw de energia durante o último ano e meio de utilização da minha zev. para falar a verdade, fui parco em valores. devia ter dito um número mais real: 2,5mw. gastando 100w por km (10kw a cada 100kms), são 2500kw em 25000kms. acham que é suficiente para provar que os ve já são suficientemente seguros? para que é que preciso eu de um carregador seguro? os "azares" acontecem ao fim de quantos mw? há algum responsável que tenha acumulado mais experiência que eu e me possa informar onde é que estou a "errar"?

penso que te referias a kwh, mwh e derivados. essas sim são unidades de energia. mas acho que o problema não é a quantidade de energia que consomes, mas a potencia com que o fazes.
eles fazem isso porque se o carro usar 2500w para carregar, algumas instalações que casas mais antigas podem não aguentar,havendo assim perigo de curto-circuito, incêndios, etc...

mas o que é certo, como já disseram, é que se comprares um aquecedor a óleo, que pode consumir também os 2500w, eles não te vão fazer uma ligação directa ao quadro eléctrico.

acho que é um bocado excessiva, esta preocupação toda. qualquer casa minimamente recente deve aguentar com o carregamento. se o cliente tiver duvidas, que chame um electricista, e ele que ajusta algo se necessário. quem paga 30000€ pelo carro, também pode renovar parte da instalação por 100/150€...

"equipamentos de carregamento de veículos eléctricos de instalação doméstica, em conformidade com as especificações técnicas a definir por portaria"

serges Escreveu:electric c1 hits dealers
citroen is the first four-seat electric car on sale in britain

barrocas Escreveu:aqui tem a resposta inovadora para os carregamentos, com este magnífico adaptador, qualquer um pode ter a sua dose de energia!

também disponível acessório para carregamentos em grupo, muito util para os encontros ve





http://www.artlebedev.com/everything/vilcus/

e_bike Escreveu:deve ser uma espécie de desfibrilhador caseiro. assim enquanto não chega o inem, vamos dando uns choques à vítima para ver se ela anima!

samuelkist Escreveu:alguém nao viu este? plasma boy!

http://www.youtube.com/watch?v=brhxdm9f13k