NovaEnergia

LONGMA, é o que vem lá escrito. Compativel com controladores kelly.
Não é que seja apologista de comprar muitas peças para ficarem em stock, mas esta é das peças que devemos ter em stock. Se não tivesse já comprado, ficava bem enrrascado pois com uma grande chuvada que apanhei, a mota deixou de funcionar. Só após um pouco de fricção com o punho é que voltou a dar....e por acaso nunca mais falhou e deu para chegar a casa para substituir.

fkd Escreveu:

rocker_pt Escreveu:

ICEM4N Escreveu: Os 30ah são células wina pequenitas cabem debaixo do banco após uma pequena cirurgia

Isso aí caberá na minha? ai ai isso é que era....acabavam-se as minhas preocupações com 60+30A

60+30...
60 com preocupações?...
e nós com míseros 40, que nos aguentamos! o que dizer de nós?...

É da natureza humana queremos sempre mais...

Pois tens razão, queremos sempre mais. Mas a verdade é que em meu redor são só vias rapidas (VCI, etc) e os quilometros que faço são quase sempre a 80km/h, ou seja não poupo muita energia. E tenho uns dias que de manha ando 60km e de tarde outros 60km, com pouco tempo de carga à hora do almoço. Se tivesse mais capacidade estaria mais tranquilo.

Hoje fui a Fafe ter com o user nios26, que gentilmente me arranjou o carregador de 5A (para já fiquei a carregar com 10+5A). Não fazia ideia da ENORME loja de apoio aos VEs. É assim que nós precisamos, distribuídos pelo país, pessoas com vontade e conhecimentos de eletrónica para ajudar.
Ida e regresso foram .... 155km! Vê lá se mais uns 30A de baterias não dariam jeito

Estamos sempre prontos para vos receber, aparecam.

O outro carregador de 10a que me deixaste tb ja esta pronto.

Temos um dia com calma rever essas ligações.

Abraco.

nios26 Escreveu:Estamos sempre prontos para vos receber, aparecam.
O outro carregador de 10a que me deixaste tb ja esta pronto.
Temos um dia com calma rever essas ligações.
Abraco.

Maravilha! finalmente vou voltar a poder fazer cargas rápidas entre as viagens e vou poupar as baterias de grandes descargas.

rocker_pt Escreveu:

nios26 Escreveu:Estamos sempre prontos para vos receber, aparecam.
O outro carregador de 10a que me deixaste tb ja esta pronto.
Temos um dia com calma rever essas ligações.
Abraco.

Maravilha! finalmente vou voltar a poder fazer cargas rápidas entre as viagens e vou poupar as baterias de grandes descargas.

Mas não vais injectar demasiada carga nas baterias?

Estou neste momento a fazer carga de 20A (11A nos 230V) durante o dia (quando preciso). À noite carrego com 5A (3.5 nos 230V).
Em emergências posso carregar até 25A
Não dei conta de ter estacionado num piso ligeiramente a descer, mas o facto é que estava parada com o descanso lateral e...bolas caiu de lado. Resultado, um pisca estalado e a manete dos travões um pouco dobrada....bolas!
A boa notícia é que já permitiu poupar 60 000km

60 mil fantástico

Autonomias e isso tudo ok ?

Quanto queda pouca sorte tudo se resolver

Força

epaaaaa qt à queda sei o qt doi e ainda mais qd ha estragos "maiores". espero sem qq duvida q consigas resolver isso rapido e sem grnds custos...

qt aos Km's... bom mais uma grande marca!!! Parabens! que venham outros tantos sem grnds probs

Tu estás imparável!!!

O triste foi estar a cerca de 2 metros, de costas e senti-la cair, sem poder fazer nada. Caiu sozinha. Mas os estrados até nem foram grandes: só estalou o plastico do pisca transparente esquerdo e torceu um pouco a manete do travão mas penso que seja possivel, a alguem que trabalhe com ferro, a endireitar.
As baterias estão muito boas. Não noto nenhum desgaste. O problema que sinto neste momento e após os 60 000km é um dos amortecedores da frente que está a soltar um pouco de óleo. O pneu da frente já começa a apresentar algum desgaste de um dos lados com os 30 000km rodados, mas ainda dá para andar.

A tua mota é a que tem mais km não é ?
Isso ainda faz mais 60 mil com esse Pack

Quanto a manipulo do travão se for como a minha isso é uma liga de metal que parte ao endireitar...

visitante2 Escreveu:A tua mota é a que tem mais km não é ?
Isso ainda faz mais 60 mil com esse Pack

Quanto a manipulo do travão se for como a minha isso é uma liga de metal que parte ao endireitar...

Mais km acho que foi a primeira do volt

ICEM4N Escreveu:

visitante2 Escreveu:A tua mota é a que tem mais km não é ?
Isso ainda faz mais 60 mil com esse Pack

Quanto a manipulo do travão se for como a minha isso é uma liga de metal que parte ao endireitar...

Mais km acho que foi a primeira do volt

Sim mas estou a falar das predator.

visitante2 Escreveu:Sim mas estou a falar das predator.

estou com o Icem4n... o importante é vê-las a fazer marcas destas... ate me alegra os olhos e a alma seja ela de q marca for

Muitos parabéns daqui a 1 ou 2 anos talvez te apanhe.

A.Marques Escreveu:Muitos parabéns daqui a 1 ou 2 anos talvez te apanhe.

Ainda ante-ontem o apanhei aqui na minha rua...

Estas temperaturas de 28-30 graus deixam-me espantado com a minha mota.
A velocidades controladas de 50km fiz esta semana Gaia-Oliveira de Azemeis-Gaia, um total de 90km com uma só carga. No local perto do destino carreguei só 10 min, e no final abasteceu 3.5kwh. Deu um consumo de 4.4kwh/100km

Aconteceu ontem o mesmo. Águeda - Valongo 98km e gastou 4.55kwh a velocidades a rondar sempre os 70 km/h e quando podia ainda mais

Quem é amigo, quem é amigo das lifepo4.....o calor!

O_volt Escreveu:Quem é amigo, quem é amigo das lifepo4.....o calor!

Podem estar a confundir as coisas...
Qualquer viatura consome muito menos energia se for a vencer um ar rarefeito da temperatura a 30ºC, que a vencer um ar denso de temperaturas de 4ºC.

Claro que as baterias quando quentes disponibilizam muito mais C´s de descarga. Se forem as de LiFePO4, a cerca de 45ºC estão no seu máximo de eficiência, contribuindo para o menor consumo. Quero eu dizer que quando estão frias, parte da energia delas é utilizada para as aquecer (por apresentarem uma resistência muito elevada).
Já fiz testes onde um bom isolamento térmico, nos períodos frios, a estas LiFePO4,faz melhorar a 200% a disponibilidade energética (os C´s de descarga) e melhora seus consumos também.