NovaEnergia

TrbnBx Escreveu:... Estavam 6graus quando saí de casa para Lisboa (130Kgs) e 8 quando regressei (85Kgs), conforme expliquei o regresso tem uma subida de 3Kms (quem conhece do IC16 passando pelo Dolce Vita até Ao Alto da Amadora) ainda consegui dar umas voltinhas até o bms cortar.

Ui ui... essa subida até me assusta a mim e todos os carros por lá perdem força eheheheh e com o frio que tem estado (e essa zona tem o seu "Q" de frio e vento) nota-se muito na autonomia.

Penso que isso com uma carga lentaaaaaa elas vao ao lugar e ficam balanceadas (ou pelo menos mais), porque certeza que depois para ficar "como um relógio suíço" só com uma descarga e carga controlada por algum Dr e todo o seu material mais técnico.

Quando cheguei a casa os valores das baterias eram estes :

Bat1 - 3.00
Bat2 - 2.96
Bat3 - 3.09
Bat4 - 3.09
Bat5 - 3.14
Bat6 - 3.12
Bat7 - 3.11
Bat8 - 3.11
Bat9 - 3.12
Bat10 - 3.12
Bat11 - 3.15
Bat12 - 2.87
Bat13 - 3.14
Bat14 - 3.11
Bat15 - 3.07
Bat16 - 3.24
Bat17 - 3.07
Bat18 - 3.13
Bat19 - 3.09
Bat20 - 3.17
Bat21 - 3.00
Bat22 - 3.07

Isso anda um pouco desnivelado!

Verifica se as células com menor tensão (a 1; 2; 12; e 21), no final da carga, estão bem carregadas.

Caso o balanceamento esteja bem feito (por cima), com todas as células a passar dos 3,45V no final da carga, então poderás chegar à conclusão de que tens umas células com menos capacidade que outras.

Fiz 21 Kms e quando cheguei a casa medi, os valores estavam todos entre 3.21 e 3.23.

11 com 3.21
9 com 3.22
2 com 3.23

Que coisa... Não parece tão mal assim...
Estou a carregar para ver em final de carregamento se ultrapassam os 3.45V e depois ver como ficaram carregadas...

Na fase final do carregamento entre os 75.5 medi novamente e estavam todas as baterias quase com mais de 3.45V sendo que uma já estava em 3.5V As baterias que falaste Jorge Rocha estavam com 3.48-3.49-3.47-3.50

Logo confirma-se menor capacidade?

O ideal seria estarem todas próximas e chegarem todas aos 3.5V?

Mesmo antes de desligar estavam 2 a 3 com 3.55 e umas com 3.46...

Bom dia ao fórum... Venho apenas atualizar um pouco...

Tenho marcados 12 900Kms.
Desde estes últimos testes que efetuei não fiz nenhuma descarga total pois não houve oportunidade...

Ando a fazer cerca de 15-20Kms por carga e sempre que carrega, carrega totalmente... (tenho dúvida aqui... Se não carregar totalmente fará mal?)

Com o tempo a aquecer também noto que os meus consumos estão a baixar... Pois faço os mesmos percursos e os valores de gasto estão mais baixos...

Em vez dos 6,5Kw/100 faço 5,75Kw/100 com 2pessoas e sozinho em vez dos 5,3Kw/100 agora anda pelos 4,5Kw/100
Talvez assim a autonomia tenha aumentado uns Kms... Zinhos...

De resto tudo igual...
Maravilhoso o silêncio de rolar na mota, o olhar de espanto de alguns automobilistas por ser elétrica, até já fui abordado num semáforo por 1 motorista da CARRIS... Curiosidades...

Um bem haja a todos e continuem a escrever pois sigo-vos atentamente para tentar aprender sempre um pouco mais...

Até...

O que a mota quer é andar......

TrbnBx Escreveu:Ando a fazer cerca de 15-20Kms por carga e sempre que carrega, carrega totalmente... (tenho dúvida aqui... Se não carregar totalmente fará mal?)

Muito pelo contrário!

Mais... Quando a bateria estiver (100%) carregada convém descarregar esta carga o mais rapidamente possível.

Com o tempo a aquecer também noto que os meus consumos estão a baixar... Pois faço os mesmos percursos e os valores de gasto estão mais baixos...

É normal, as baterias não gostam muito do frio

TrbnBx Escreveu:Na fase final do carregamento entre os 75.5 medi novamente e estavam todas as baterias quase com mais de 3.45V sendo que uma já estava em 3.5V As baterias que falaste Jorge Rocha estavam com 3.48-3.49-3.47-3.50

Logo confirma-se menor capacidade?

O ideal seria estarem todas próximas e chegarem todas aos 3.5V?

Mesmo antes de desligar estavam 2 a 3 com 3.55 e umas com 3.46...

Nessa fase final de carregamento, qual era corrente que estava a entrar? É que quando as células já estão com sua resistência interna muito alta, suas tensões sobem facilmente, e nem por isso significa que estão carregadas.

Se for com correntes muito baixas (há carregadores que vão descendo a corrente até valores muito baixos e mantêm a tensão de final de carregamento, para ajudar no balanceamento), os valores medidos das tensões poderão significar que está tudo carregado a partir de 3,45V.

Assim se verificaria uma menor capacidade nas células de menor tensão no final da descarga.

Jorge Rocha Escreveu:É que quando as células já estão com sua resistência interna muito alta, suas tensões sobem facilmente, e nem por isso significa que estão carregadas.

Exatamente.

Olá a todo o fórum.

Mais um mês passou, nada de especial aconteceu.
Apenas deixo a nota que fiz cerca de 400Kms apenas... pois o tempo e os horários não ajudaram...
Consegui bater o record de baixo consumo de 4Kwt/100Kms.
Neste momento o contador marca 13100Kms

Desejo a todos uma Páscoa Feliz

Boa páscoa também para ti

Hoje bati o meu recorde pessoal... 110Kms num só dia... O tempo também ajudou claro...
Tudo em deslocações de trabalho (infelizmente), poderia ser de lazer...

Parabéns.

A minha este fim de semana foi de 106kms e foi de lazer.

TrbnBx Escreveu:Hoje bati o meu recorde pessoal... 110Kms num só dia... O tempo também ajudou claro...
Tudo em deslocações de trabalho (infelizmente), poderia ser de lazer...

Muito bom já que só tem 40 Ah

Boa noite ao fórum...
Hoje mais um record... Segundo a minha aplicação do smartphone consegui bater o meu record de consumo de KW/100Km, ficou ele em 3.75Kw... Se fosse até esgotar as baterias faria 50Kms? Mas é muito difícil conseguir estas metas... Fazer arranques muito suaves e estar de olho no consumo instantâneo e tentar não chegar aos 30/40Amperes...
Só consegui da Amadora para Sacavém pela 2circular... Na volta ficou pelos 5,35Kw/100 pois é a subir...

Tens de passar aqui na minha casa ofereço electricidade.
2 dedos de conversa e convívio.

Abraços e muitos kms..,

Neste momento tenho a vida muito agitada... Sempre pra cá e para lá... Tipo come e trabalho... Pouco dorme... Mas agradeço o convite e quando puder apareço num convívio também...

serges Escreveu:Tens de passar aqui na minha casa ofereço electricidade.
2 dedos de conversa e convívio.

Abraços e muitos kms..,

Reparei que esse ponto de carga não aparece no electromaps...