Vivas a todos.
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O offtopic até me parece útil. Eu tenho uma opinião sobre o assunto, vejam lá se não concordam.
É certo que é difícil tirar conclusões quando se mistura a mota chinesa na conversa, isto porque há algumas incógnitas que não se vê nas marcas ditas "normais". Mas nem me parece que esse seja o principal factor aqui, embora concorde que possa ser um deles, pois testemunhei a falta de cuidado com que se viam certas coisas acontecer, como por exemplo o descurar da distribuição de peso na mota... Neste caso, o pneu deveria apresentar um desgaste muito pouco regular...
Mas sobre isto não há muito a fazer. Vamos falar sobre algo que se possa fazer:
Primeiro que tudo, há três tipos de pneus (ou quatro se contarmos com os pneus chineses). Os muito moles (como o Michelin Pilot Sport), que se desgastam muito rápido (logo, não se pode comparar estes com os que eu tenho na minha SuperZEV). Há os intermédios (como os Pirelli que estou neste momento a usar), que são muito bons na relação duração/aderência. E os duros, que são quase chineses, mas ainda agarram um bocadinho (à estrada).
Acho que o e_bike devia experimentar este género intermédio de tipo de pneu.
Outro factor importante é o peso. Eu e o e_bike temos um peso extra a juntar às nossas motas. Anda à volta dos 100 quilos e, acreditem, faz muita diferença. Poderia também falar da altura, que afecta a aerodinâmica da mota, mas creio que este factor tem uma influência ínfima.
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Por último, mas não menos importante, há o tipo de condução que se tem... Há vários tipos. Há a condução agressiva, sobre a qual não vou falar, pois creio que não se enquadra no tema, e há a condução defensiva. Dentro da condução defensiva, podemos ter características mais ou menos passivas perante a estrada. Aposto que o e_bike é mais activo nos arranques (eu também sou) e gosta de sair (por exemplo, de um semáforo) bem rápido e à frente dos outros (estarmos longe dos carros é mesmo o mais aconselhado). Provavelmente, também trava bastante (e isto desgasta pneus e pastilhas). Quem tem Vectrix, tem aqui uma grande vantagem graças a este punho fabuloso que as equipa.
Como podem ver, há vários temas pertinentes a explicar a diferença na duração dos pneus nas nossas motas. Eu, resumidamente, aconselhava o e_bike a colocar uns pneus intermédios e ver quanto tempo é que eles duram. É preciso ter atenção nos primeiros tempos, pois há que habituar a uns pneus que não colam à estrada tão bem como os pneus moles, mas também não são muito diferentes (apenas necessitam de algum aquecimento ao início da viagem).
Entretanto, já levo 18888.8 quilómetros com zero gastos de manutenção, incluindo pneus. Impressionante. E estou-te quase a apanhar MH_electric.
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Bom bom, era o pessoal da Vectrix ouvir o que diz o Mr_Icaro e oferecer-me, por exemplo, a Superbike para eu testar.
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vaaaa por esta aceito 
essas mentes... fala-se dos PNEUS!!!!!! obviamente 
. Que mensagem era? Foi aqui no tópico?