NovaEnergia

volt Escreveu:

denver_place2001 Escreveu:ola
quanto custou a tua zev ?
compraste de onde?
tens um site ?

viva.

como podes ver no inicio deste diario, eu comprei a moto a leasing. por isso estah a custar cerca de 100 euros por mes (enquanto o juro estah baixo). se quisesse pagar a pronto, ficaria em 8 mil e tal euros.
comprei-a em alges, na hm-motos, onde sei que ainda ha dois dias venderam mais uma.
nao tenho site, mas tenho este diario de bordo que estas a ler. .



ps: na realidade, a minha zev custa 0 (zero) euros. se nao a tivesse comprado, estaria a pagar gasolina e manutençao de outra moto. no total, seria entre 130 a 150 euros em gasolina por mes, e mais outros 120 a 180 euros em manutençao (tambem por mes).
jah fiz 14 mil kms com a zev. gastei 12 meses de leasing (e ainda faltam mil e tal kms ateh ao fim do mes) e os 10% de entrada (2242,26 euros), cerca de 28 euros em electricidade e, 10 euros em mao-de-obra por causa de um parafuso marado. ou seja, 2280,26 euros no total. se tivesse usado a outra moto, gastando 6 litros de gasolina a cada 100 kms, teria gasto 1241,99 euros (preço medio da gasolina no ultimo ano: 1,2673 euros por litro), cerca de 700 euros em revisoes (mudanças de oleo aos 6 e 12 mil, de filtro aos 12 mil, velas aos 12 mil, filtro de ar aos 12 mil, etc. etc. etc.), cerca de 200 euros por um pneu traseiro e 150 num dianteiro (e eh porque eu sou poupadinho em pneus), e mais 104,60 euros no imposto de selo (este nao vou contar, pois ainda o estou a pagar, visto que nao vendi a outra moto). ou seja, (1241,99+700+200+150) 2291,99 euros. jah superou o valor da zev! e olha que mais uns kms e seria preciso mais um pneu traseiro, mais uma revisao e um kit de transmissao. ora, sem contabilizar isso, nem o retorno de 800 euros do irs (eu nao tive direito a ele), nem a oferta da primeira anuidade do seguro, a zev jah sai a custo 0 (zero).

nuno veloso Escreveu:sr. volt, então o senhor que é um moçoilo inteligente e responsável vai-se pôr a tirar fotos enquanto conduz uma mota, a essa velocidade e numa ponte que ainda por cima é ventosa? ai ai!

a vectrix é assim tão segura? :p

volt Escreveu:exacto jmal. mas ainda falta dizer umas coisitas...

- a vectrix conduz-se bem soh com uma mao. e nem eh preciso esticar os dedos para chegar ao "reactor das pastilhas", pois a travagem regenerativa (no punho), chega e sobra;
- eh muito estavel a estas velocidades;
- e eu tenho um suporte para o telemovel no guiador (nao custa nada meter e tirar em andamento).

quanto a fazer pior... ora, eu jah conduzi (numa hayabusa) 200 kms seguidos soh com a mao esquerda.
e jah fiz 1400 kms numa tarde (tambem na busa) sem poder mexer o punho direito (acelerava baixando o braço).



enfim... mas eu confio em mim. .

jmal Escreveu:tá muito bem, no entanto acho que devia ser mais fácil de identificar o escape, se avançares com isso faço um autocolante e meto na minha.

jmal Escreveu:ui. com esse vais ser expulso do país.

topoman Escreveu:epah, oh volt manda-me lá essa imagem, que eu vou fazer autocolante e vou por na minha evo! eheh

cumps,