NovaEnergia

heheheh, muito porreiro! grande viagem, e grande experiência!

de eléctrica fica para a próxima hum?

ehehe. obrigado.
de electrica tem de ser com mais tempo (e autonomia) .

sabem que jah fiz a revisao dos 12 mil kms?
foi exactamente o mesmo preço que a dos 6 mil (ou seja, nada).

eles limitaram-se a ver se os rolamentos, pneus e pastilhas estavam bons. dez minutos depois de ter chegado ah oficina, estava despachado. .

volt Escreveu:ehehe. obrigado.
de electrica tem de ser com mais tempo (e autonomia) .

sabem que jah fiz a revisao dos 12 mil kms?
foi exactamente o mesmo preço que a dos 6 mil (ou seja, nada).

eles limitaram-se a ver se os rolamentos, pneus e pastilhas estavam bons. dez minutos depois de ter chegado ah oficina, estava despachado. .

assim é que se precisa!
muito bom!
autonomia estás a notar alguma diminuição?
de resto que dizes da dita tudo a bombar?

volt Escreveu:ehehe. obrigado.
de electrica tem de ser com mais tempo (e autonomia) .

sabem que jah fiz a revisao dos 12 mil kms?
foi exactamente o mesmo preço que a dos 6 mil (ou seja, nada).

eles limitaram-se a ver se os rolamentos, pneus e pastilhas estavam bons. dez minutos depois de ter chegado ah oficina, estava despachado. .

e fizeste-a onde? motonova?

serges Escreveu:autonomia estás a notar alguma diminuição?
de resto que dizes da dita tudo a bombar?

a autonomia mantem-se no seu melhor. jah quase me esqueci daqueles acontecimentos fatidicos entre os 3 e os 6 mil kms.

jmap Escreveu:e fizeste-a onde? motonova?

ora, nem mais. estou a curtir a disponibilidade e simpatia do armando (e da mulher... e do filho... e do brasuca do empregado...). .

viram a vx-1 com matricula de andorra?

ora bem... vou aqui iniciar uma nova especie de rubrica. chamei-lhe "onde estah a vectrix?".

a primeira foto, aposto que ninguem descobre (ateh porque a qualidade da imagem teve de ser reduzida para "caber" aqui)... a segunda, jah eh mais facil...

só com a primeira foto tinha sido mais dificil mas acertava, agora com a estátua do eusébio não deixa margens para duvidas... é o estádio do maior clube do mundo (em simpatizantes)!

jmap Escreveu:só com a primeira foto tinha sido mais dificil mas acertava, agora com a estátua do eusébio não deixa margens para duvidas... é o estádio do maior clube do mundo (em simpatizantes)!

em socios!!! :-p.

mas reparaste que a vectrix estah na foto?! eheheh... jah meto mais uma foto para ajudar.

aqui vai uma ajuda para a primeira "onde estah a vectrix?".

sim vi, não a costumas meter lá dentro?

a minha não entra nessa paróquia!

depois tiro uma foto junto de uma igreja linda!

jmap Escreveu:sim vi, não a costumas meter lá dentro?

a foto 1 foi no dia das eleiçoes. como fui votar, deixei-a ao peh da entrada. mas normalmente meto-a no sitio da foto 2, que foi tirada uma semana depois...

aqui estah ela no dia das eleiçoes:

jah agora, aqui ficou a vectrix na semana seguinte:

vivas.

um tipo que faz 40 kms (20 deles na a2) em cima desta moto, devia ganhar um premio dos "balls of steel":


mas...

artigo 92.º

transporte de carga

1 - o transporte de carga em motociclo, triciclo, quadriciclo, ciclomotor ou velocípede só pode fazer-se em reboque ou caixa de carga.

com uma mota verde à porta desse estádio, ainda é apedrejada

e transporte com as redes de "aranhas", posso dizer que já vi alguns "azares" que "acontecem". principalmente com cargas de algum volume/peso. cuidado com esses "balls of steel"

barrocas Escreveu:com uma mota verde à porta desse estádio, ainda é apedrejada

e transporte com as redes de "aranhas", posso dizer que já vi alguns "azares" que "acontecem". principalmente com cargas de algum volume/peso. cuidado com esses "balls of steel"

é... ou teremos "puree of steel" em vez de "balls of steel"

vivas.

a minha zev, vem equipada com um suporte de gps para o meu telele. aqui vai uma foto dele:
eh composto por 4 peças:
1 - suporte com o formato do telele;
2 - bola que agarra ao suporte;
3 - braço que "agarra as bolas";
4 - fixador ao deposito de liquidos de travao, com bola.



ps: sim, a minha mota tem um "braço que agarra as bolas".

vivas!

finalmente tive mais um problema na zev! mas nao eh nada para desesperar. e tenho a certeza que os donos das chinesas vao achar este problema algo de "normalissimo"... ihihih.

senti o guarda-lamas solto. pedi ao armando para verificar o que se passava. depois de desaparafusar o material, percebemos que um dos parafusos tinha cedido devido ah buracada (que os paises de terceiro mundo coleccionam no alcatrao).

aparafusou-se o "mud protector" de novo, pos-se uma cola pra nao acontecer de novo, e tcharan! dez aerios cobrados e ficou tudo bom.

entretanto, aqui vai umas fotos desta semana de viagens:

ola
quanto custou a tua zev ?
compraste de onde?
tens um site ?

denver_place2001 Escreveu:ola
quanto custou a tua zev ?
compraste de onde?
tens um site ?

viva.

como podes ver no inicio deste diario, eu comprei a moto a leasing. por isso estah a custar cerca de 100 euros por mes (enquanto o juro estah baixo). se quisesse pagar a pronto, ficaria em 8 mil e tal euros.
comprei-a em alges, na hm-motos, onde sei que ainda ha dois dias venderam mais uma.
nao tenho site, mas tenho este diario de bordo que estas a ler. .



ps: na realidade, a minha zev custa 0 (zero) euros. se nao a tivesse comprado, estaria a pagar gasolina e manutençao de outra moto. no total, seria entre 130 a 150 euros em gasolina por mes, e mais outros 120 a 180 euros em manutençao (tambem por mes).
jah fiz 14 mil kms com a zev. gastei 12 meses de leasing (e ainda faltam mil e tal kms ateh ao fim do mes) e os 10% de entrada (2242,26 euros), cerca de 28 euros em electricidade e, 10 euros em mao-de-obra por causa de um parafuso marado. ou seja, 2280,26 euros no total. se tivesse usado a outra moto, gastando 6 litros de gasolina a cada 100 kms, teria gasto 1241,99 euros (preço medio da gasolina no ultimo ano: 1,2673 euros por litro), cerca de 700 euros em revisoes (mudanças de oleo aos 6 e 12 mil, de filtro aos 12 mil, velas aos 12 mil, filtro de ar aos 12 mil, etc. etc. etc.), cerca de 200 euros por um pneu traseiro e 150 num dianteiro (e eh porque eu sou poupadinho em pneus), e mais 104,60 euros no imposto de selo (este nao vou contar, pois ainda o estou a pagar, visto que nao vendi a outra moto). ou seja, (1241,99+700+200+150) 2291,99 euros. jah superou o valor da zev! e olha que mais uns kms e seria preciso mais um pneu traseiro, mais uma revisao e um kit de transmissao. ora, sem contabilizar isso, nem o retorno de 800 euros do irs (eu nao tive direito a ele), nem a oferta da primeira anuidade do seguro, a zev jah sai a custo 0 (zero).