.... agora ando muito muito a la Jorge Rocha 
Certo, assim fica mais dificil de afeir.Freddy_krueger Escreveu: ↑segunda jul 18, 2022 5:21 pm Pois, mas fazes essa volta com bastante regularidade e é "demanding" quando usas 70/85% da bateria....
Eu não tenho uma volta que faça semanalmente que "gaste" tanta bateria.... meu circuito base é no dia-a-dia (5 dias/semana) com apenas +/- 55/65 kms
Única forma seria carregar 100% domingo à noite e fazer uma semana inteira (até Sexta) que daria a rondar os 300kms... mas carro ficaria algumas horas valentes várias vezes acima de 80% e abaixo de 20% SOC... não queria fazer isso "por sistema"civic Escreveu: ↑terça jul 19, 2022 1:05 pmCerto, assim fica mais dificil de afeir.Freddy_krueger Escreveu: ↑segunda jul 18, 2022 5:21 pm Eu não tenho uma volta que faça semanalmente que "gaste" tanta bateria.... meu circuito base é no dia-a-dia (5 dias/semana) com apenas +/- 55/65 kms
Mesmo assim não sei como serviria de comparação, pois nunca fizeste esse teste, sei que vais varias vezes a Leiria, aí sim, podias ter um registo dessa viagem, já tinhas uma forma de ver, mas nunca seria como eu que o faço numa base semanal, como faço isto tanta vez já tenho pontos da viagem marcados, não que tenha pensado nisso, mas começamos institivamente a ver um padrão.Freddy_krueger Escreveu: ↑quarta jul 20, 2022 5:05 pmÚnica forma seria carregar 100% domingo à noite e fazer uma semana inteira (até Sexta) que daria a rondar os 300kms... mas carro ficaria algumas horas valentes várias vezes acima de 80% e abaixo de 20% SOC... não queria fazer isso "por sistema"civic Escreveu: ↑terça jul 19, 2022 1:05 pmCerto, assim fica mais dificil de afeir.Freddy_krueger Escreveu: ↑segunda jul 18, 2022 5:21 pm Eu não tenho uma volta que faça semanalmente que "gaste" tanta bateria.... meu circuito base é no dia-a-dia (5 dias/semana) com apenas +/- 55/65 kms
Pois, não tendo feito em novo, não serviria de muito, não...até porque como disse tb mudei um bocado estilo de condução.civic Escreveu: ↑quarta jul 20, 2022 9:10 pm Mesmo assim não sei como serviria de comparação, pois nunca fizeste esse teste, sei que vais varias vezes a Leiria, aí sim, podias ter um registo dessa viagem, já tinhas uma forma de ver, mas nunca seria como eu que o faço numa base semanal, como faço isto tanta vez já tenho pontos da viagem marcados, não que tenha pensado nisso, mas começamos institivamente a ver um padrão.
É isso, o que importa é que ele se mantenha longe de despezas e que se mantenha com pouca degradação, o meu vai para sul amanhã (Sintra), vamos lá ver se consigo a borla de Leiria.Freddy_krueger Escreveu: ↑quinta jul 21, 2022 11:57 am
Pois, não tendo feito em novo, não serviria de muito, não...até porque como disse tb mudei um bocado estilo de condução.
Idas a Leiria são tão esporádicas e com diferentes velocidades/condições que de dificil avaliação.
yeahp...já me chegou a suspensão da frente (que de um dos lados não durou 80Kkms
)...Basta ver no MIIO, enquanto o custo estiver a zero... Siga.Freddy_krueger Escreveu: ↑quinta jul 21, 2022 3:22 pm
yeahp...já me chegou a suspensão da frente (que de um dos lados não durou 80Kkms
Em Leiria a 19/6 ainda de borla.... recebi agora fatura e não aparece nenhum em LRA....
-E ainda dá para fazer umas compras no intermarché ou Chinês...
façam lá melhor em 300kms eheheh
A autonomia WLTP é de 275kms para meu modelo se não estou em erro... 285kms para versão accenta (que tem rodas 16" em vez de 17"CoolZeroFCP Escreveu: ↑terça set 27, 2022 10:12 pm Mesmo muito bom.
A autonomia anunciada era de 300km, certo? Ou seja na prática o carro faz actualmente mais Km do que indicado pela marca
Sim, tem uma barra que vai reduzindo.... para já ainda as 12 partes (totalidade)...O teu também tem aquelas barras? Já perdeu alguma?
No meu caso foi mais ou menos isso mas em várias viagens/dias sem carregamentos pelo meio. caso do Leaf temos mesmo de levar ao limite pois o carro a 0% ainda tem (ou pelo menos tinha em novo) +/-10% SOC.... o valor de SOC do quadrante nâo era o do BMS para tentar evitar que pessoal ficasse a pé.... eu nunca baixei dos 2/3% no quadrante .... miaufa...Um bom teste pelo que tenho pesquisado seria carregar a 100% e depois fazer uma viagem até rondar os 10% e ver o quanto gastou indicado pelo carro e depois calcular a estimativa de quanto o carro conseguiria extrair de toda a bateria.
Boas ou más?! vamos lá ver isso...Como aqui à uns tempos andava com ideia de adquirir um usado, também andei a fazer uns testes de autonomia/degradação no meu carro e cheguei a umas conclusões que não estava nada à espera
Tenho ver se consigo arranjar tempo para partilhar no DB...
Ui esse workaround para o VW é uma grande seca.... tem de se tirar cavas das rodas, etc..... ao menos no leaf é no capot...relativamente acessivel.CoolZeroFCP Escreveu: ↑sexta nov 11, 2022 10:23 pm Realmente é muito chato.
Pesquisei na net e vi relatos de casos semelhantes em VW e BMW...
Até um fix para VW:
https://www.myvwegolf.com/forum/viewtopic.php?t=2650
Obrigado pela dica.... vou ver primeiro se nissan assume.... se se fizerem de esquisitos quase de certeza terá de ser uma dessas soluções.civic Escreveu: ↑domingo nov 13, 2022 3:23 pm Isso é que é pior, já viste em sucatas se encontras o sistema?
Conheço uma em Esposende que têm lá 2 LEAF, a Servcarros.
https://www.servcarros.pt/pt/viaturas/n ... eaf-ze1-17
