NovaEnergia

Quando alugamos um carro somos responsável por ele.
A caução é mesmo para o responsável cuidar do carro e receber o valor na entrega.

Alguém emprestava o seu veiculo sem ter uma garantia caso surgissem estragos? os acidentes ficam do lado da seguradora, podendo ser imputada a responsabilidade ao responsável pelo aluguer.

euuuuuu seiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii loool so que pronto 500 broas para mim é que... mas isso sou eu q coiso e tal tenho falta de t€mpo pa ihihihih

ehehehehe falta de t€mpo é um problema generalizado.....

Com a melhoria do tempo, "a minha patroa", passou a viajar de Mula. Isso é uma vantagem!
Só que para fazer o equilíbrio na entrada e saída do "pendura", é necessário fazer mais força nos punhos. Portanto aperta-se mais a manete do travão. Passei a notar com mais frequência, que salta óleo. As borrachas vão ter que ser substituídas.
Já abri a tampa do reservatório e ainda está meio de óleo. Mas já noto que preciso apertar com mais força e trava menos!
Já estive a reler, sobre o assunto no DB da "Murteirense":
...............
Quando há fuga junto à manete, eis a solução.

Em Portugal estes kits podem ser encontrados aqui:
http://www.bicimotor.pt/

Eu comprei-os numa oficina nas Caldas da Raínha
............
Como na pesquisa que fiz, não fiquei elucidado, alguém pode dar uma ajuda?

As pastilhas de trás estão a ficar gastas, (mais de 17000Km). Alguém tem as referências para eu encomendar novas?

BondadeSua

BondadeSua Escreveu:As pastilhas de trás estão a ficar gastas, (mais de 17000Km). Alguém tem as referências para eu encomendar novas?

Não tenho referencias, mas o que tenho são as minhas antigas (gastas) que podem servir de amostra para comprar igual, antes de desmontar. Eu empresto-tas

Eu comprei aqui:
http://www.motoclasse.com/index.php?mod ... gory_id=59

São para trás.
Para a frente também podes comprar estas e cortar com um serrote o ponta. Foi o que fiz por recomendação da loja que me vendeu que me mostrou no catálogo que eram iguais sem aquele bico redondo.

OK
Obrigado. Assim já me desenrasco!

BondadeSua

A "minha Mula" e eu, andamos muito descrentes no rumo, que a "girikagem" está a dar a este "jardim". Por isso vai faltando coragem para aparecer! Façamos um esforço.

Ultrapassaram-se hoje os 18 000 Km.

Ontem foram substituídas as pastilhas traseiras, que viajaram do encontro em Mesas até Gondomar. Cortesia de dois dos participantes. A Mula agradeceu!

Andava a deixar sair algum óleo pelo embolo sempre que apertava com mais firmeza. E diminuíra a eficiência/espaço da travagem.
Foram abertas as bombas de travão para substituir as borrachas, mas, as que por cá foram sugeridas/compradas, não serviram. O mecânico concluiu que teriam que ter 14 mm e não os 12,5 mm das que havia comprado, (além de serem mais estreitas que o rasgo no embolo). Utilizou-se material doutras reparações/substituições. A alternativa era o kit de reparação completo, e teria de ser encomendado. Foi trocado também o fole de protecção.
Após limpeza interna da bomba e de substituição de óleo, ficou a funcionar muito bem, (pelo menos para já). Constatou-se que um dos parafusos que fixa as maxilas, estava com rosca comprometida. Foi substituído e parece que até ficou sem alguns ruídos na travagem!

Hoje cruzei-me com 2 eléctricos. Um táxi com etiqueta da prio (pequeno e não identifiquei a marca), no pólo universitário, e 2 h depois um "tuise" matricula branca junto ao soldado desconhecido em Fanzeres.
Pode ser que eu me engane e a onda até cresça!

BondadeSua

Quem arranjou as pastilhas ..
Tambem tenho que mandar vir ... o galt mandou um site um pouco puxado!!

ICEM4N Escreveu:Quem arranjou as pastilhas ..

Estas foi o Marco que mas dispensou a um preço catita . Tinha comprado em quantidade. Pode ser que ainda haja mais...
Os preços, variam muito até porque o material também é diverso...pelo menos a cor é muito diferente!
Andei a ver e podem ser estas: EBC - FA 165 R (trás) e FA 086HH (frente) Mas também podem ser estas: AP Racing - LMP 288 e LMP 323
Acabei por encontrar estas na Rua do Almada 507, quando andava a procurar as borrachas. Mas na bikepor em gaia tb deves arranjar.
Além do formato, desde que as medidas sejam iguais...

BondadeSua Escreveu:

ICEM4N Escreveu:Quem arranjou as pastilhas ..

Estas foi o Marco que mas dispensou a um preço catita . Tinha comprado em quantidade. Pode ser que ainda haja mais...
Os preços, variam muito até porque o material também é diverso...pelo menos a cor é muito diferente!
Andei a ver e podem ser estas: EBC - FA 165 R (trás) e FA 086HH (frente)

pastilhas frente.jpg

Mas também podem ser estas: AP Racing - LMP 288 e LMP 323
Acabei por encontrar estas na Rua do Almada 507, quando andava a procurar as borrachas. Mas na bikepor em gaia tb deves arranjar.
Além do formato, desde que as medidas sejam iguais...

fa086.gif

IMG0113A.jpg

quando andavas a procurar borrachas? quais borrachas?

BondadeSua,
Pensei que já tinhas resolvido a questão da troca de calces, mas pelo último post vi que não.
À cerca de 1 mes atrás troquei de calces à frente numa oficina na Madalena, por acaso ele tinha em stock e mudou-me na hora. Apenas demorou 15 min contando com 2 dedos de conversa.
Se quiseres vou lá contigo, e resolves num instante. Se quiseres eu passo lá primeiro (pois estou muito mais perto) para ver se ainda tem 1 par para colocar, evitando ir ao engano.

rocker_pt Escreveu:Se quiseres vou lá contigo, e resolves num instante. Se quiseres eu passo lá primeiro (pois estou muito mais perto) para ver se ainda tem 1 par para colocar, evitando ir ao engano.

Obrigado
Ainda não foram substituídos, mas ainda não é preciso. Parecem estar a meio do desgaste. Vamos ver!

fdk Escreveu:quando andavas a procurar borrachas? quais borrachas?

Sim é a figura acima. Anexo "borrachas travao 1.jpg"...

BondadeSua

BondadeSua Escreveu:

ICEM4N Escreveu:Quem arranjou as pastilhas ..

Estas foi o Marco que mas dispensou a um preço catita . Tinha comprado em quantidade. Pode ser que ainda haja mais...
Os preços, variam muito até porque o material também é diverso...pelo menos a cor é muito diferente!
Andei a ver e podem ser estas: EBC - FA 165 R (trás) e FA 086HH (frente)

pastilhas frente.jpg

Mas também podem ser estas: AP Racing - LMP 288 e LMP 323
Acabei por encontrar estas na Rua do Almada 507, quando andava a procurar as borrachas. Mas na bikepor em gaia tb deves arranjar.
Além do formato, desde que as medidas sejam iguais...

fa086.gif

IMG0113A.jpg

Creio que são da marca das minhas... Bem boas..
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Por cá tem sido...palha e feno!
Mesmo sem vontade pra fazer relatos, cá vai o ponto de situação... 18 524 Km e a contar!
Isto é mais para aqueles que aparecem de novo, ou que tiveram receio de entrar no fórum.
Este é o local onde eu encontro os melhores "conhecedores da matéria" e que partilham! E só perde quem não entra/partilha.

Falhas na ignição já aconteceram, mas de forma temporária. Foi só rodar a chave e voltou tudo ao normal. Passei a usar WD 40 ou um lubrificante ainda melhor, e tem-se aguentado. Eu sei que pode não ser suficiente, mas não custa tentar e/ou usar preventivamente.
Pelo - 1 x / mês, com a ponta da chave, abro a ranhura da ignição e faço entrar uma quantidade de "lubrificante" para dentro do canhão. Limpo bem a parte exterior e deixo actuar vários minutos. Depois meto a chave e rodo algumas vezes. Tem bastado.

A semana passada o sensor do travão (e regenerativa), do lado esquerdo, não activava a luz de stop. Portanto não ligava a regenerativa nem a luz. Andei a mexer-lhe, e com lubrificante, passou a funcionar. Não me parece que tenha sido por causa de humidade, pois não choveu nem foi lavada... Por vezes em andamento, funcionava e desligava em períodos curtos. Espero que se mantenha funcional.

BondadeSua

Siga .... está muito parada essa mula ....
este mes ainda atingo 25.000.... tem que comecar a dar trabalho ....

Muitos km pela frente sem problemas

Hoje a "minha Mula" ultrapassou os 19200 Km, (foto dos 19191).

Se quiserem fazer o favor de calcular o CO2 e o combustível, estejam à vontade!
Considerando os 2 anos e meio de estrada, que além da vespa, só gastei 3200€. No dia a dia andou o ano inteiro e deu boleia muitas vezes à "patroa", direi que foi um bom investimento!
Já substituí pneu traseiro, (ainda com bom "lastro mas um belo furo". Mudei pára-brisas e comprei segundo carregador, (que já foi falado antes aquando doutras melhorias).
Também foi preciso substituir os parafusos do descanso central, calços e borrachas da retenção do óleo de travão. Há 3 semanas fizemos um "passeio de 58 Km". Estava bom tempo em ser quente como agora. Normalmente os leds apagam aos 50. Como a maior parte do trajecto foi contido, apesar dos vários desníveis (até aos 250m), o último desligou aos 54 Km. Depois como não notei nenhuma diferença na resposta ainda dei mais uma volta. Cheguei a casa com 58.
Só tive oportunidade de medir as baterias uma meia hora depois. Estavam quase todas nos 3,28V, (5 nos 3,29 V).
Parece-me bem ou estou enganado?

BondadeSua

Fiz um passeio de 78 km pelo porto e metade na vci! Sem carregar

Parabéns pela marca e vamos ver se aumentamos isso para viseu

ICEM4N - Ricardo
Predator 40Ah - 24.000km
Tapatalk

A minha "Mula", lá foi a mais um encontro. Muito contida nas viagens, lá está, sempre modesta. Mas conviveu com outras de bem longe. Contingências fizeram com que percorresse menos de 40 km de manhã, e mais 25 Km de tarde já com pendura! Actualmente 19745.
Queria contrariar uma indicação da falta de representatividade das cores! Havia lá a cor azul, só não coube no vídeo ... tb deve ser questão de modéstia ???? ... e ao mesmo tempo lembrar que lá estiveram mais 2 heróis. O AMarques da Figueira da Foz (na sua branquinho)... ... e o Ogadiv de Felgueiras! Aos 2 parabéns!
BondadeSua