NovaEnergia

pelos vistos entao nao é falta de sumo, é excesso de sumo que até te afogas. mas isto é um forum, é mesmo assim - sao letras escritas para quem gosta de ler. por outro lado nao há sumo nenhum, o melhor ve para o portugues? é ir à associaçao do veiculo electrico e ver a miséria: simplesmente nao existem ainda veiculos electricos para venda... para portugues, emigrante ou turista...excepto scooters. ou existem?

em portugal não, por enquanto, mas volto a dizer vamos voltar ao tópico imagina que já saiu uma série de modelos e estás no fantástico ano de 2010 e existem muitos modelos a tua escolha, qual escolherias e o porquê! não vou dizer que não compres um tesla só peço é para seres realista!

eu já informei o i miev se vier por perto do valor anunciado serei um dos clientes deles, e vocês?

o serges falou e ele tem razão.

eu vejo as coisas assim, tenho um carro velho com 18 anos (vw golf 1.6 gtd) consome 7l/100kms a andar em cidade e auto-estrada, gasto pelos kilometros que faço uma média de 80,00€ por mês. diariamente faço cerca de (15+15)= 30km por semana cerca de 5*30 =130 (aos fins de semana, sexta à noite vou sempre para o seixal) e volto no domingo à noite a odivelas, logo faço cerca de 80kms ao fim de semana, mais as voltas que tenha de fazer, compras, etc... 130+80+x=210+x por mês faço cerca de 1000kms ou seja mais de 80€ por mês (gasoleo 1,14)

comparando um automóvel eléctrico como se vê podendo carregar em casa, só precisa de autonomia para 120km (com coeficiente de cagaço elevado) e que ande a 100km/h (não preciso de mais), podendo carregar em casa.

tenho na boa já 12000€ para um carro novo, que vou tardando em comprar (primeiro porque o meu carro não tem dado problemas, é golf da serie dos bons, segundo ainda não há hipoteses viaveis para se comprar um carro eléctrico, acho que o futuro futi não é viavel para mim (80km/h maximo e pouca autonomia) e terceiro ainda vou juntando e aplicando o dinheiro para quando poder e houver ve's eu comprar), mas por enquanto espero por um eléctrico viável para mim, contando com mais um emprestimo para pagar até 80,00€ por mês torna-se pratico e possivel. (nota: tenho medo de motos, scooter não me dá para ir para o seixal).

mas para mim é isto sem duvidas:

. velocidade minima que o veiculo consiga uma velocidade de pelo menos 100km/h;
. autonomia de pelo menos 100 quilometros;
. que custe no máximo de 18.000,00 €uros;
. preferencia 4 lugares, mas de 2 para mim também é alternativa, eu e a namorada;
. fiabilidade em qualquer temperatura e qualquer via asfaltada (penso que isto qq veículo eléctrico consegue);
. eu possa carregar em casa e até ao máximo de 8 horas.

o resto seja, extras, design, espaço ou tamanho do mesmo não tem quase relevancia para mim.

quero um veículo que me transporte e custe o minimo e polua o menos possivel para me levar de a para b.

eucurto o pininfarina.


leio diariamente o que se passa neste fórum e principalmente a secção dos ves pois é uma matéria que me interessa bastante. depois de muita leitura acho que num futuro próximo o que a generalidade dos portugueses vão fazer é converter o seu pópó para eléctrico. por ser mais barato, por "amor" ao carro e porque é "fixe" . mas um automóvel 100% eléctrico na realidade actual simplesmente não encaixa nas necessidades da maioria, mesmo sabendo que 80% dos condutores só faz 70/80km diários. é importante não esquecer que um carro na casa de um tuga típico com baixos rendimentos tem de servir para tudo, fazer os tais 80km/dia, ir ao fim de semana à praia/campo onde não pode carregar as baterias, ou mesmo no dia-a-dia as pessoas não podem se sentir limitadas caso queiram efectuar um percurso que saia dos 80km. e claro que a opção de ter 2 carros está fora de questão, tanto por custos acrescidos e porque o que está em causa são os imprevistos que fariam levar sempre o ci...
no meu entender a solução a curto prazo, enquanto não existam baterias que garantam a mesma autonomia do depósito, é o híbrido de motor eléctrico e um pequeno gerador de suporte. aí sim ninguém irá ter "nádegas a declarar" .

a minha escolha vai para... pininfarina ou miev.

mas tanto me faz, neste momento a estetica não é fundamental mas sim o preço, preços compreendidos entre os 12.000 e os 20.000 euros, com autonomias de 250km e vel.max de 130 km/h. este serão os meus requisitos mínimos para um carro que ronde os 12.000-20.000 euros.

o meu voto vai para pininfaria. e carro europeu e tem boa autonomia.

o meu voto vai para o buddy.

eu continuo a achar que estas caixas mais ou menos aerodinamicas têm rodas a mais...

as fotos prometidas do miev i, o meu favorito!






interior na versão a combustão, creio que não deve fugir muito!

para quem quer se inscrever no pedido de mais info e for londrino é aqui!


ah e claro a versão mixada!

ah e claro a versão mixada!

essa versao tá um show