NovaEnergia

pá..

acham que a bicha tinha espaço para ter uma segunda bateria em paralelo com a de origem? a ver se duplicava a autonomia (mais coisa menos coisa). viram se tinha espaço?

tvcrabo Escreveu:pá..

acham que a bicha tinha espaço para ter uma segunda bateria em paralelo com a de origem? a ver se duplicava a autonomia (mais coisa menos coisa). viram se tinha espaço?

não há hipótese, pelo que vi o espaço da bateria está todo ocupado.
era bom mas o peso também aumentaria bastante.

eu nao tinha tanta certeza que nao dê, easyrider. uma palavra: litio!

faço 100km diarios.

se desse pensaria seriamenente nisso... assim nem pensar.

até dá 200 km.... com algum investimento

mas 150 euros por uma segunda bateria em paralelo n era investimento assim mt grande. já bateria nova no local da outra mas co mais capacidade, aí o custo é bem mais alto e para isso penso que mais vale esperar que venham evoluçoes das ditas...

a evoluçao está no tipo de baterias e carregador, o resto pode manter-se... tipo de baterias significa densidade energetica, peso e volume.

após um curto período de férias, tomei a decisão e sinalizei a scooter ecoliberty. o comportamento é excelente.
espero recebê-la amanhã. quando começar a rolar darei notícias.

já sabes tens de criar um diário de bordo, se calhar já merece ser criada uma subpasta dos diarios de bordo dos ve's!

serges Escreveu:já sabes tens de criar um diário de bordo, se calhar já merece ser criada uma subpasta dos diarios de bordo dos ve's!

pois !!!!!

easy rider Escreveu:após um curto período de férias, tomei a decisão e sinalizei a scooter ecoliberty. o comportamento é excelente.
espero recebê-la amanhã. quando começar a rolar darei notícias.

viva easy rider

acho que já a terás recebido.
não te esqueças de dar notícias.
sei que é de 1500 watts mas é linda. quando a experimentei gostei.

pena ter só carta tipo b e nunca ter andado de mota/scooter.

eu estou a 15 kms do trabalho e como não tenho outra hipotese ando de carro. senão era isto mesmo que eu faria.

será que há moto 4 eléctricas?

arthe Escreveu:pena ter só carta tipo b e nunca ter andado de mota/scooter.

eu estou a 15 kms do trabalho e como não tenho outra hipotese ando de carro. senão era isto mesmo que eu faria.

será que há moto 4 eléctricas?

então nada mais simples, tiras a carta tipo a e compras uma scooter eléctrica, daqui a pouco tempo tens a scooter rentabilizada e a carta também, coisa que nunca vais conseguir com um veículo tradicional, isto porque é o mais caro e poluidor, além disso vi na tua apresentação que queres andar mais verde, portanto tens aqui a solução.

cumps

eu tambem so tenho a carta tipo b, e tirei-a depois de 1998, por isso stou a pensar em tirar a licença de ciclomotores ate 50cm3 depois de comprar a scooter. pelo que ouvi ´e possível auto propor a exame, o que sai muito mais barato. alguém já passou por algo parecido que pudesse dar alguma informação?

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mix Escreveu:eu tambem so tenho a carta tipo b, e tirei-a depois de 1998, por isso stou a pensar em tirar a licença de ciclomotores ate 50cm3 depois de comprar a scooter. pelo que ouvi ´e possível auto propor a exame, o que sai muito mais barato. alguém já passou por algo parecido que pudesse dar alguma informação?

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boas.
bem, eu não sei como estão as coisas agora nesse campo. eu tirei a licença de ciclomotores em 2001 pois foi quando essa lei entrou em vigor. na altura era assim:
auto-proposta para exame, directamente na dgv.
exame de código - 20 perguntas com máximo de 2 erradas.
exame de condução - necessário levar o ciclomotor e carro com condutor para acompanhar o exame, levando o instrutor.
demoraram cerca de um mês (creio que nem foi tanto) a chamar desde que fiz a auto-proposta. entre exame de código e exame de condução foi uma semana.
na altura o preço andava por volta dos 25€.

estas informações decerto que estarão no site da dgv. caso não estejam, um saltinho à dgv à seccção de pedido de informações e descobre-se logo!

para quem não tem carta b anterior a 1998 e pretende adquirir uma scooter penso que esta é uma excelente opção!!! até porque para quem nunca andou, aprender a andar numa scooter não requer grande prática, nem causa grandes problemas!

cumprimentos

com uma busca muito simples:

http://www.imtt.pt/sites/imtt/condutores/licencaconducao/ciclomotores/paginas/licencadeconducaoparaciclomotores.aspx

espero que ajude!

cumprimentos

muito obrigado pela info! sim ja tinha pesquisado e ja tinha encontrado esse site, mas gostava de ouvir alguem que ja tivesse passado por isso!
ja agr quando tiraste a licença ja tinhas carta tipo b ou foi a primeira carta que tiraste??? pois segundo esse site quem ja tem carta tipo b fica dispensado da prova teórica!
mais uma vez obrigado pela info!!!

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tira a carta de moto, já q vais ter o trabalho ficas sem limitações e com uma licença para toda a vida.


o exame de código, específico para motos e para quem já tem "b", são 10 perguntas p/ um mínimo de 9 (1 errada máximo)

mix Escreveu:muito obrigado pela info! sim ja tinha pesquisado e ja tinha encontrado esse site, mas gostava de ouvir alguem que ja tivesse passado por isso!
ja agr quando tiraste a licença ja tinhas carta tipo b ou foi a primeira carta que tiraste??? pois segundo esse site quem ja tem carta tipo b fica dispensado da prova teórica!
mais uma vez obrigado pela info!!!

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boas!
não, a licença foi a primeira que eu tirei.
de qualquer forma em parte concordo contigo zev. para ter o trabalho talvez valha mais a pena tirar logo carta tipo a e ficar habilitado a conduzir qualquer mota! mas para quem já sabe que não pretende mais que a scooter... é muito mais prático, mais rápido, e mais barato a licença de ciclomotores.
cada um tem que ver o que pretende!

cumprimentos

arthe Escreveu:pena ter só carta tipo b e nunca ter andado de mota/scooter.

eu estou a 15 kms do trabalho e como não tenho outra hipotese ando de carro. senão era isto mesmo que eu faria.

será que há moto 4 eléctricas?

viva arthe

estou nas mesmas condições, trabalho a 15 km de casa só que tenho carta de motociclo e ligeiro por isso investi numa ecoracer e já estou a fazer as contas ao € que poupo.tirando as voltinhas, por semana poupo no mínimo 17 €.