NovaEnergia

fry Escreveu:

infelizmente sao os resultados que estava á espera, e que todos os moderadores falavam.

provávelmente tens de por 2 ou 3 em cada injector para obteres resultados.

boas

o carro onde tou a testar é a gasolina, e segundo k_x só precisa de um, logo á entrada da regua de injectores. é um carisma 1.3. já tou a pensar em lhe pedir mais 3 .

sa Escreveu:

fry Escreveu:

infelizmente sao os resultados que estava á espera, e que todos os moderadores falavam.

provávelmente tens de por 2 ou 3 em cada injector para obteres resultados.

boas

o carro onde tou a testar é a gasolina, e segundo k_x só precisa de um, logo á entrada da regua de injectores. é um carisma 1.3. já tou a pensar em lhe pedir mais 3 .

posta fotos de como instalaste isso...

os imans tem que ficar paralelos um do outro e com as suas faces certas...convem ser aplicado um tubo de metal e que este seja totalmente recto onde se aplica o ionizador(nao pode ter nennhuma dobra)...
ja experimentamos num vw iii 1.9d(igual ao meu mas de 97) a aplicaçao num tubo de borracha(antes da bomba injectora) e num de ferro(mxm a entrada da bomba) e notaram-se diferenças no desenvolver do motor...obteve-se melhor desenvolvimento do motor quando se aplicou no tubo de metal(5cm ao lado do de borracha)deixo fotos do teste:



no rectanguo vermelho foi onde aplicamos o ionizador na 1º vez(tubo de borracha) e a verde onde experimentamos da segunda vez...(metal pertencente a bomba injectora)..o teste foi feito apenas com um ionizador...

ja apliquei um ionizador num opel agila 1.0 de 2003 e ate hj ainda nao obtive qualquer resultado...

k__x Escreveu: ja apliquei um ionizador num opel agila 1.0 de 2003 e ate hj ainda nao obtive qualquer resultado...

boas
tas ver nao sou o unico ou será que foi outra gafe tua
logo que possa ponho a foto aqui.

sa Escreveu:

k__x Escreveu: ja apliquei um ionizador num opel agila 1.0 de 2003 e ate hj ainda nao obtive qualquer resultado...

boas
tas ver nao sou o unico ou será que foi outra gafe tua
logo que possa ponho a foto aqui.

nao foi gafe nenhuma..o motor é um ecotec, deve tar preparado para tirar o maximo partido do combustivel.,...
nao me admiro nada que os ionizadores nao produzam nnhum resultado...
se houvesse algum resultado era de admirar...

quanto mais antigo e simples for o motor melhores resultados...

as vezes mais vale estar calado.

vamos la ver se nos entendemos...eu nao tou aki para enganar ninguem, muito menos para armar confusoes como certos users k por aki andam...

eu estou a testar algo, tal como tu... a unica diferença é que eu tenho obtido resultados no meu carro, enquanto que tu nao(ate agora)...


sinceramente, nao vejo qual o teu problema...

somos "vizinhos", se vier ao s.paio da torreira, podemos confrontar os resultados, e se queiser, ja me pode entregar o produto em mao...ja que esta tao insatisfeito.
esta a vontade

s.paio da torreira????????????? perto de são jacinto?!

arrenja-me uns para por no meu carro a experiência...
e se tiver bons resultados... posto aqui

o que dizes ?!

klinzter Escreveu:s.paio da torreira????????????? perto de são jacinto?!

arrenja-me uns para por no meu carro a experiência...
e se tiver bons resultados... posto aqui

o que dizes ?!

yap...na torreira, ao lado de s.jacinto
vou tar la...apartir de amnaha a noite..ate domingo
arranjote quantos quiseres(1 = 10€(gasolina) , 4 = 30€(recomendo a motores a gasoleo)), entrego-te em mao...se quiseres ate te aplico no carro...
que carro tens?

ehehe

e para experiências??? visto que há muitas pessoas com às suas dúvidas....

klinzter Escreveu:ehehe

e para experiências??? visto que há muitas pessoas com às suas dúvidas....

sou teu vizinho..sou da murtosa...pagasmos...se nao obtiveres resultados, devolves.me o produto em bom estado e devolvote o €...

ha mt gente engraçada com duvidas...já vi que sim..é como num outro forum, vêm me dizer que experimentaram mas que os ionizadores nao fazem nada...a unica coisa que notaram foi que "o carro deixou de emitir fumo preto..." , "agora poupar combustivel"?


depois instalam a troxa moxa..como dizem, se meterem ionizadores no "tubo de retorno", ou no tubo de escape, pode ser que obtenham "resultados positivos"...ja agora, peçam o carro ao vizinho, instalem o ionizador e dêm 1a volta ao bairo...se o carro nao baixar a media, é porque os ionizadores sao uma treta....
isto é a mesma coisa que aqueles que andam a procura de farças...pegam num carro, instalam o ionizador, fazem um teste de 15minutos e vêm que este realmente nao funciona...sabe-se la porque...?

porque os ionizadores sao uma treta e so funcionam com as pessoas que querem que estes funcionem....
eu ja obtive resultados no meu carro com os ionizadores, os meus familiares tb, os meus amigos, etc... espectaculo...

amanha vou instalar em mais 2 carros, num vw golf iii 1.4 de 93 e num ford mt antigo(se noa me engano um escort) 1.6 a gasolina...

bom dia, apartir d agora tou na torreira ate domingo, se me quiserem contactar, 933982271 é o meu numero

cump

boas

combinado, quando for pra esses lados ligo-te, até lá vou continuar com os testes.

combinas com o klintzer e discutimos ideias, e aproveitas para fazer mais um teste.

k__x, devias receber um premio tal o teu interesse em que todos poupem combustivel, afinal fazes isso sem ganhar nada.

biod Escreveu:k__x, devias receber um premio tal o teu interesse em que todos poupem combustivel, afinal fazes isso sem ganhar nada.

ganho uma ajuda a despaxar os que sobram de cada encomenda que faço...se querem comprar algo, vao ao miau que tem la tudo...

tenho umas pilhas no porta luvas do meu pópó que me fazem poupar 2 litros de combustível por cada 100km.

aparentemente, só tenho de fazer 750000km para aquilo começar a funcionar.

caiam na real... poupar no combustível é ir comprar a espanha. no meu honda civic é uma poupança de 15€.

boas

ora em relação ao seat ibiza não notei nada de diferente, nem no consumo, nem no desempenho do motor, pelos vistos, como a maioria dos post´s.

agora andam no discovery em teste.....

sempre pensei que estava tudo testado

neto Escreveu:boas

ora em relação ao seat ibiza não notei nada de diferente, nem no consumo, nem no desempenho do motor, pelos vistos, como a maioria dos post´s.

agora andam no discovery em teste.....

agradecia que postasses aqui fotos de como tens os ionizadores instalados, ou entao envia-me para o meu mail pfvr...
ja agora, diz-me qual o ano e caracteristica do motor do teu seat ibiza

haaa bom.. já me podiam ter dito que a desculpa para esses milagres da tecnologia não funcionarem baseiam-se no ano e no modelo do motor.. e eu a pensar que isto não funcionava porque não funciona mesmo..