NovaEnergia

Fraquinho o programa... Andamos todos a pagar à RTP por este tipo de programa, por isso isto é q andam falidos

gbento Escreveu:Fraquinho o programa... Andamos todos a pagar à RTP por este tipo de programa, por isso isto é q andam falidos

E também pelos ordenados chorudos... ((de alguns, que não são merecidos)).

Felizmente começaram a abrir os olhos, mas talvez já seja tarde...

Então e não há novidades deste phev?

Qual é o consumo de combustível, efectivamente? Os 1,9 litros são uma marca possível (privilegiando o uso das baterias, claro)?

jmlflorencio Escreveu:Então e não há novidades deste phev?

Qual é o consumo de combustível, efectivamente? Os 1,9 litros são uma marca possível (privilegiando o uso das baterias, claro)?

Deixo abaixo um video de um hibrido "plug in" o Chevy Volt, segundo o dono fez cerca de 15000 Km com 55 litros de gasolina .

O video é em inglês

Link

jmlflorencio Escreveu:Então e não há novidades deste phev?
Qual é o consumo de combustível, efectivamente? Os 1,9 litros são uma marca possível (privilegiando o uso das baterias, claro)?

Este não tem parado, simplemente ainda não voltei a usar gasolina desde a última viagem grande (e não penso usar assim tão cedo)

Terei que ter algum tempo para fazer uns testes 'petrol-head'... ainda que não goste de andar a gastar gasolina só por gastar
... as coisas que mudam em nós

No fim de semana foram mais 70km de passeio 4WD em família pela serras e praias do meu quintal... e sempre a eletrões, com algumas borlas da rede pública



Até já testei a nova forma de trancar o cabo de carregamento...


http://instagram.com/p/ySXdh8pQhf/

t3lmo Escreveu:...Até já testei a nova forma de trancar o cabo de carregamento...


http://instagram.com/p/ySXdh8pQhf/

Pois mas isto não impede um maroto de desligar a ficha...

Celestino Escreveu:Pois mas isto não impede um maroto de desligar a ficha...

Também costumo meter o cadeado



Mas até com cadeado, alguém mais maroto ainda consegue sempre desligar... tal como nos Leaf's
Se desligarem, pelo menos não levam o cabo, que para mim é o mais importante pois não vou ficar apeado com falta de bateria

t3lmo Escreveu:...Mas até com cadeado, alguém mais maroto ainda consegue sempre desligar... tal como nos Leaf's
Se desligarem, pelo menos não levam o cabo, que para mim é o mais importante pois não vou ficar apeado com falta de bateria

Conseguem desligar com esse cadeado que tem muita folga no orifício da ficha.
Eu tenho um cadeado que entra justinho no furo e assim é muito mais difícil retirá-la.
Aliás no meu, quem quiser tirar a ficha com o cadeado, vai ter que estragar alguma coisa para o fazer com sucesso...
Essa técnica de prender nas rodas ou noutros locais uso quando é necessária a extensão:

Hoje tive companhia elétrica na viagem até Lisboa...

Celestino Escreveu:Essa técnica de prender nas rodas ou noutros locais uso quando é necessária a extensão

Hoje foi esse o meu caso. Mobi.e ocupado e vai uma carga na rua (...em vez da mota)

uhmmmmm será que isso assim não vinca os cabos? sujeito a cortar mesmo depois de muita vezes feito?

Digo isto porque por norma, apesar de ser vedado com "borrachas", quando é fechado é bem fechado e não entra nada....

Cuidado diria eu..

Sim creio que essa situação há que ter cuidado, pela tensão que tem os cabos e por estragar tanto o cabo como o isolamento da porta do veículo.

Embora sendo uma exceção (o lugar, o tipo de carga e o tipo de carregador), foi tudo testado com engenharia precisa (não fosse essa a minha profissão) e neste caso tem folga suficiente para 2.5mm com muita borracha a mistura.

Muito bem...

Pois essa engenharia é necessária.

Olha ja viste alternativas a teres o "sabonete" ca fora?

Ligado em tempo seco não antevejo problemas de estar no exterior.
O problema é quando está ligado a uma extensão e em tempo de chuva. Por isso esta será a solução a adoptar.

Resumo do último mês PHEV: 800km sempre em elétrico!

O depósito de gasolina ainda não mexeu. Veremos quantos meses vai durar

t3lmo Escreveu:Resumo do último mês PHEV: 800km sempre em elétrico!
O depósito de gasolina ainda não mexeu. Veremos quantos meses vai durar

Se calhar, passar muitos meses sem usar a gasolina deixa de ser gasolina...

TrbnBx Escreveu:Se calhar, passar muitos meses sem usar a gasolina deixa de ser gasolina...

Entretanto hei-de fazer umas viagens grandes
Além do mais o PHEV tem um sistema automático que usa o motor a combustão a cada 6 meses... se não usar até lá.

t3lmo Escreveu:

TrbnBx Escreveu:Se calhar, passar muitos meses sem usar a gasolina deixa de ser gasolina...

Entretanto hei-de fazer umas viagens grandes
Além do mais o PHEV tem um sistema automático que usa o motor a combustão a cada 6 meses... se não usar até lá.

Mesmo assim é capaz de já não estar muito boa...

Quando terminares a experiência que estás a fazer com este depósito, aconselho-te a manteres apenas cerca de 1/4 de depósito. Digo esta quantidade porque há vários relatos de carros em que a bomba de gasolina queimou porque tinham pouco combustível no deposito ( GPL ). Também há relatos de gripar por não estar mergulhada em gasolina suficiente.

Sim, e tendo só um quarto é menor a quantidade de gasolina que tem que se meter para deixar a coisa '50% velha +50% nova' (caso seja necessário)...

Além disso, é menos peso que se carrega!