NovaEnergia

E para carregar como fazemos?

As tensões de carga para as baterias de chumbo gel são muito identicas para o litio LiFePO4 (4 baterias de 12 em série = 16 Celulas de LiFePO4 em série).
Entre os 3,55v e os 3,65v X o numero de celulas.

Já ando a 54v
Adicionei mais uma bateria, esta de 6v, aumentando um pouco a autonomia e a velocidade.
meti uns cabos provisorios para ver se resultava.O RESULTADO é bom,tendo em conta que as minhas baterias já estão cansadas,mas dá para ter uma melhor aceleração nas subidas,
acrescentei o chanto de dentro da caixa das baterias(onde tenho 24v) e meti uns terminais,macho e femia para não os trocar.
Tenho agora um pequeno problema com a carga das baterias,o carregador não consegue ter a voltagem desejada para carregar as baterias todas,desliga aos 58.8 v,mas tenho ido para o trabalho sem problemas
tenho é de fazer a carga em duas partes,primeiro carrego tudo,
depois quando desliga o carregador,desligo a ligação da bateria de 6v e fica só as 4 baterias á carga.
fotos:
a 48v, a 54v e o esquema das ligações:

Nas ligações,liguei o positivo ao negativo da bateria de 6v e o positivo desta ao negativo da outra bateria,fiz a ligação no meio das 4 baterias,tendo assim 61v +- na saida das baterias

labutess Escreveu:Já ando a 54v
Adicionei mais uma bateria, esta de 6v, aumentando um pouco a autonomia e a velocidade.
meti uns cabos provisorios para ver se resultava.O RESULTADO é bom,tendo em conta que as minhas baterias já estão cansadas,mas dá para ter uma melhor aceleração nas subidas,
acrescentei o chanto de dentro da caixa das baterias(onde tenho 24v) e meti uns terminais,macho e femia para não os trocar.
Tenho agora um pequeno problema com a carga das baterias,o carregador não consegue ter a voltagem desejada para carregar as baterias todas,desliga aos 58.8 v,mas tenho ido para o trabalho sem problemas
tenho é de fazer a carga em duas partes,primeiro carrego tudo,
depois quando desliga o carregador,desligo a ligação da bateria de 6v e fica só as 4 baterias á carga.
fotos:
a 48v, a 54v e o esquema das ligações:

24v? nas baterias? então mas as baterias não estão em serie? isso dá sempre 48v?

labutess Escreveu:Nas ligações,liguei o positivo ao negativo da bateria de 6v e o positivo desta ao negativo da outra bateria,fiz a ligação no meio das 4 baterias,tendo assim 61v +- na saida das baterias

61v? totalmente carregadas certo? e as lampadas não fundem?

é possivel que com baterias boas e carregadas tenha 62v,ando ja há 3dias assim e não queimou lampada nenhuma.
os 24v que me refiro,pode ser visto assim:
numa bateria de 12v ligamos o positivo ao negativo de outra bateria(um cabo-'chanto') e ficamos com 24v na saida das 2baterias-numa temos 1positivo de
24v e na outra temos um negativo de 24v,no chanto ao meio das 2temos 12v POSitivo.

para adicionar outra bateria,ligamos mais um cabo da saida(ao positivo ou negativo)dos 24v à outra bateria -sendo sempre positivo com negativo,ou visse versa e temos agora 36v
isto é o esquema em serie.quanto mais baterias mais volts temos.
o esquema em Paralelo,ligamos positivo com positivo e negativo com negativo,mantendo sempre a mesma voltagem mas aumentamos os amperes H.

boas,
este fim de semana fiz mais um melhoramento
A minha scooter tem uma suspenção muito rija, dá muitos saltos e para pior um banco que parece uma tabua
Para melhorar o conforto teria de alterar os amortecedores (frente e trás) ,pretendo que fique um pouco mais alta,com uns amortecedores com mais curso e mais macios,mas isso irá demorar algum tempo,irei estudar esse melhoramento mais prá frente.
o mais rapido foi forrar a tabua com esponja,
o banco desagrada-me em varios aspectos,é muuuuiito
rijo,tem moldado duas partes( seria para duas pessoas???)
esse desnivel faz com que esteja sempre á beira do banco,onde a minha posição ideal seria ao meio
Nas travagens tenho tendencia para escorregar,o revestimento não é o melhor.
Mas com o pouco tempo que tinha,lá consegui desmanchar a forra,(tinha agrafos),
meti duas camadas de esponja compacta de 1cm na parte mais baixa do banco,para nivelar o banco e mais uma camada ao comprimento do banco todo,depois foi só agrafar o banco,
já fui dar uma volta,está muiiitto melhor

Ora aqui está mais um banco melhorado. Daqui a uns dias está o pessoal todo a alterar os respetivos bancos .

pafi Escreveu:Ora aqui está mais um banco melhorado. Daqui a uns dias está o pessoal todo a alterar os respetivos bancos .

tudo em beneficio dos «traseiros»

E das costas e da coluna também!!!!!

Já
fiz perto de 100 km desde que adicionei uma bateria de 6 v ao conjunto de 48 volts.
Tem funcionado perfeitamente, tanto que retirei os pedais (foram para a mala,nunca se sabe ...... )
Nestes proximos dias vai estar parada,
quero acabar de fazer um suporte para aplicar um top case que era do nosso amigo Lopes
A aplicação do top case era para ser rapida, mas como não queria colocá-la aparafusada à pequena mala(ovo) que tenho na scooter,partiria de certeza,
projectei um pequeno suporte onde a irei aparafusar e ficará a poucos centimetros do "ovo" ,mas que abrirá sempre que seja necessário,bastando puxar o suporte para a frente .

Retirei o controlador para tentar alterar a voltagem de funcionamento,vou abrir um novo topico nos
projectos v.e. só para o controlador,servirá para alterar o meu (se der) e para novas ideias

Actualizando o meu D.B.
Ao fim de 2 meses de uso de um v.e. já percorri 500km
Tirando os dias de chuva em que não andei,só no percurso casa-trabalho,fiz perto de 300km este mês,
os 200 foram feitos nas ferias ,
Contabilizando os custos,sei que meti 20€ de combustivel no principio do mês no automóvel e ainda tenho alguma coisa
Deixo aqui umas fotos de como ficou a mala nova ,tem sido muito util, sempre cabe o capacete e as compras do supermercado

Parabéns e que facas muitos mais
Eu tenho andado a fazer cerca de 1500/mes


ICEM4N - Ricardo
18.000 Km
Tapatalk mode on

[quote="ICEM4N"]Parabéns e que facas muitos mais
Eu tenho andado a fazer cerca de 1500/mes

OBg.
ísso é quase a andares 24h por dia Muito Bem!
eu se conseguir chegar aos mil ate final do ano,upa upa!

Eu faço cerca de 40 por dia mais uns valentes extras ao fim de semana.
á semana se vier almoçar a casa são 80km

ICEM4N - Ricardo
18.000 Km
Tapatalk mode on

Eu conheço essa mala de algum lado...
Ficou impecável!
Não tarda nada tens ai uma super bicicleta electrica

lopes Escreveu:Eu conheço essa mala de algum lado...
Ficou impecável!
Não tarda nada tens ai uma super bicicleta electrica

obrigado Lopes,
ela ja é quase uma scooter,
mas tem servido para as minhas necessidades,mais umas afinações e fica mesmo boa

hoje fiz mais uma alteração
Queria mudar o disjuntor de sitio (estava debaixo do banco) e seguindo a instalação
reparei que a corrente vinha das baterias(positivo 48v) passava pela «fechadura de ignição» depois ia ao disjuntor e no fim o controlador.
Depois de trocar aqui umas informações com os mais entendidos do assunto,fiz a alteração,
Mudei o lugar do disjuntor,agora está no porta luvas,
no disjuntor entra um cabo vindo da bateria(48v positivo),saindo 2 cabos,um de 4mm,que vai ligar no controlador e outro de 1,5mm que vai à fechadura,ligando depois o controlador e os outros acc.
Agora que o controlador já debita 30A e toda a corrente a passar pela fechadura,esta iria avariar de certeza.
Já fui dar uma voltinha de 10km,pareceu me que ia uns 2 kmh mais depressa,mas podia ser só do vento

Boas

Isso são pequenas coisas que tudo junto faz uma grande diferença

epaa... mt parabens... ehehehe isto dá gosto de ver mesmo...

O tuga é assim mesmo... inventa e fica bem...

Boas,
Mais um mês e mais uns kms,estes foram apenas mais 150kms,
tem estado frio,chuva e estes factores tiram o PRAZER de conduzir um Ve
Na segunda feira que passou ,andei aqui pelo forum a ler sobre o cartão Mobi-E
e logo fui dar a pagina de adesão. Como tenho apenas uma scooter eletrica de 250w,sem matricula
e não tendo uma factura de compra,pois já é uma viatura em 2ª mão,apenas tenho uma declaração do antigo dono em como a me vendeu.
Fiz a adesão com os dados que tinha e passados 3 dias tive a resposta.............
FOI aceite fiquei surpreendido e muito contente.
Fiquei com o nº1320, depois recebo o cartão em casa,espero que não demore mt
AGORA...
Vou fazer mais uma alteração á minha scooter
Adaptar o carregador,para que ande sempre na scooter (já tenho umas geniais ideias )
falta-me é a ficha para ligar ao posto de abastecimento,onde a comprar e o esquema ligação?