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Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 2:29 pm
por tavares
RuFuS Escreveu:
Se for, caso um led se apague, desliga-se a mota, espera-se um bocado e o led volta a acender passado um bocado...ou é outro método???
Como não sei se estás no gozo , fica aqui a informação do que é um LM3914 :
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 3:02 pm
por RuFuS
tavares Escreveu:RuFuS Escreveu:
Se for, caso um led se apague, desliga-se a mota, espera-se um bocado e o led volta a acender passado um bocado...ou é outro método???
Como não sei se estás no gozo , fica aqui a informação do que é um LM3914 :
Eu fiz a observação pq se os led's acendem e apagam consoante a voltagem total do pack então após fazer vários km's e os led's apagarem-se, se deixares a mota desligada a voltagem do pack volta a subir ligeiramente e os led's voltam a estar acesos...agora pergunto...é mesmo assim que funciona? um voltímetro por led's?
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 4:13 pm
por ricardocruzs2
Pois, já não me lembrava que a tua é de 40 ah, daí ter dito que era estranho, já que a minha era de 60 ah, de qualquer forma pegando no que o BondadaSua diz...
Então se cada led correspondesse a 1/8 de carga e fazendo as contas, no meu caso daria o seguinte…visto que em 55 km nunca nenhum led se apagou teria uma autonomia de 440 Km!!!!
55 = 1/8
55 * 8 = 440 Km
Portanto isso não é tão linear assim
Espero que ainda não tenhas tido nenhum problema com ela e que desfrutes de muitos quilómetros com ela
Cumprimentos
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 6:15 pm
por toze85
rufus eu não percebo nada de electricidade, mas este sistema de leds quando se apagam só voltam a acender quando carrego as baterias.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 6:58 pm
por ricardocruzs2
Rufus
Tambem nao compliques
Eu explico-te, estes leds estão para a predator como os nossos traços das barras de bateria estão para as Vectrix
Ao longo dos quilómetros que vamos percorrendo os traços vão desaparecendo, o mesmo acontece com os leds
A Vectrix dispõem de 17 barras, enquanto a predator dispõem de 8/9 leds
A que eu tive, tinha 9 leds, 2 vermelhos, 2 laranjas e 5 verdes, nunca tive oportunidade de ver nenhum led a apagar-se e friso, tive alturas que cheguei a percorrer 55 km de uma vez, não sei se é normal ou não em relação ás outras de 60 ah!!!
No carregamento das baterias, vês a informação que pretendes na Vectrix, ou seja, a cada 10 minutos surge uma barra de bateria e toda outra informação disponível que pretenderes, como a tensão, o tempo de carga, a temperatura das baterias, etc…enquanto na predator não vês nada disso porque não dispõem de nenhuma dessa informação.
Na predator é apenas ligar à tomada e fica a carregar ate esta se desligar.
Espero que me tenha feito entender
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 7:19 pm
por tavares
Quanto aos Leds apagarem e voltarem a acender é perfeitamente natural que aconteça.
Depois de se andar uns kilometros a tensão baixa , logo apagam-se por ex. dois Leds , mas depois de parar a tensão volta a subir mesmo que pouco , esse pouco pode ser suficiente para acender um Led.
Isto funciona como um voltimetro a Leds, ejá foi aqui dito milhares de vezes que o voltimetro não é o metodo mais eficaz de controlar a carga da bateria porque ela não é linear.
Penso que só há dois métodos eficazes de controlar a autonomia , o sistema da vectrix e o CB da SW.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 7:47 pm
por RuFuS
tavares Escreveu:Quanto aos Leds apagarem e voltarem a acender é perfeitamente natural que aconteça.
Depois de se andar uns kilometros a tensão baixa , logo apagam-se por ex. dois Leds , mas depois de parar a tensão volta a subir mesmo que pouco , esse pouco pode ser suficiente para acender um Led.
Isto funciona como um voltimetro a Leds, ejá foi aqui dito milhares de vezes que o voltimetro não é o metodo mais eficaz de controlar a carga da bateria porque ela não é linear.
Penso que só há dois métodos eficazes de controlar a autonomia , o sistema da vectrix e o CB da SW.
Não entendo como podes afirmar que este método eficaz...
Se a medição se baseia na voltagem total do pack então ñ passa de um voltímetro em que o último led vermelho será a tensão mínima do pack e o primeiro led verde é a tensão máxima do pack...isto de fiável não tem nada! É o mesmo que o voltimetro das batlight e das ekoway, a única diferença é que ao invés de indicar os números da tensão, aparecem em led's...
Assim, parece que o único método eficaz é mesmo o da Vectrix...
Também existe o método do jmal que é tão eficaz quanto o das novas vectrix's de lítio...as de nimh devido ao efeito memória poderão não ter a precisão correcta!
Mas o método do jmal não está comercializado portanto não conta...
Ah...e este método jamais teria aplicação na minha Bereco, pois como debita muitos amperes a tensão desce em arranque tanto que é o BMS que corta o power da mota na 1ªcélula que atinge a voltagem mínima admitida pelo BMS...
(atenção...corta mas não pára nem se desliga...apenas sinto que ñ acelera mais por durante uma fracção de segundo...
)
Com isto, tenho a concluir que esse medidor não passa de um voltímetro em que os led's são ajustados à voltagem de leitura que se pretender não dando qualquer fiabilidade ao utilizador que cada led corresponderá a X kms...
Cumps
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 7:52 pm
por O_volt
Pois eu acho que não percebem nada disso, nem eu aliás
, e novamente levantam suposições erradas nos db's dos outros.
Vamos ver o que o dono deste DB tem para dizer, pois o único que pode concluir é ele.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 8:06 pm
por RuFuS
O_volt Escreveu:Pois eu acho que não percebem nada disso, nem eu aliás
, e novamente levantam suposições erradas nos db's dos outros.
Vamos ver o que o dono deste DB tem para dizer, pois o único que pode concluir é ele.
Não entendo...se dizes que não percebes nada disto pq afirmas que estou a levantar suposições erradas nos db's dos outros????????
O dono poderá dizer que a cada led correspondem Xkm's do 1º ao último led, mas o ricardocruz já teve uma predator que foi devolvida e o que ele relata não foi nada disso...
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 8:16 pm
por O_volt
Isso, continua a infernizar os Db's das Predator's!
Eu vou esperar, e aconselho-te o mesmo.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 8:33 pm
por toze85
viva, na minha opinião os leds funcionam muito bem e nunca apagaram e voltaram a acender.
rufus se quiseres saber mais sobre isso pergunta à sw.
já todos sabem a paixão que tens pela sw e pelas predator.
e já agora se tens uma vectrix e estás tão satisfeito com ela porque não crias um diário de bordo dela.
leio o fórum todos os dias apesar de não participar muito e acho os teus constantes comentários de gozo e de constante ataque às motas da sw uma péssima imagem para este fórum mas continuem assim que cada vez menos pessoas participam neste fórum, que eu já achei excelente e agora chegou onde chegou, mas enfim a minha opinião de certeza que pouco vale.
cumprimentos e espero que rectifiquem esta imagem do fórum em prol dos ve
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 10:52 pm
por toze85
não sei porque apagaram a resposta do rufus e também a do orlando e pior, não consigo perceber porque o baniram do forum, o orlando sempre foi um user que tentou sempre ajudar e transmitir a seu conhecimento e experiência.
rufus eu sempre estive esclarecido em relação a tudo sobre a minha predator.
se quiserem que não volte a participar neste forúm é só dizer.
as atitudes ficam para quem as tomam.
cumprimentos a todos
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 10:58 pm
por serges
Enfim fico triste que as pessoas optem por não se respeitarem só simplesmente umas as outras a bem ou a mal somos unicos com VE's, as verdadeiras cobaias temos de continuar a exceder nos e falar que a minha mota é melhor que a tua.
Fico triste muito triste, espero que comecem a ter um pouco mais de bom senso nas participações e mais respeito uns pelos outros eu sempre o tive e continuo por cá!
Obrigado Tozé.
Sugestões deves sempre colocar no topico de regras e suporte pois é assim que crescemos e melhoramos...
Um abraço e muitos kms!
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 11:14 pm
por toze85
serges não tens nada que me agradecer, como disse apesar de pouco participar neste fórum, diáriamente leio tudo relacionado com os ve e tento participar da melhor maneira e transmitir a minha experiência com os ve.
obrigado eu por seres sempre imparcial nos teus comentários, é pena é que não sejam todos como tu.
se virem todos os comentários que fiz até hoje neste fórum apesar de serem poucos nunca leram um comentário meu a dizer que a minha é melhor que a tua ou a gozar seja com quem for.
neste fórum há users que não respeitam os outros o que é uma pena.
sempre fui em prol dos ve e continuarei a se-lo
cumprimentos a todos e alguma questão digam.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 11:24 pm
por BondadeSua
RuFuS Escreveu:O_volt Escreveu:Pois eu acho que não percebem nada disso, nem eu aliás
, e novamente levantam suposições erradas nos db's dos outros.
Vamos ver o que o dono deste DB tem para dizer, pois o único que pode concluir é ele.
Não entendo...se dizes que não percebes nada disto pq afirmas que estou a levantar suposições erradas nos db's dos outros????????
O dono poderá dizer que a cada led correspondem Xkm's do 1º ao último led, mas o ricardocruz já teve uma predator que foi devolvida e o que ele relata não foi nada disso...
Saudações verdes
É de elementar bom senso não andar a falar só por falar. Eu prefiro acreditar que os outros também são capazes disso.
!º Nem tudo pode ser quantificado exactamente, pelo menos de forma que entendamos facilmente e que seja razoável.
2º Aquilo que
acontecia, pode já não acontecer.
3º Quem te manda a ti sapateiro....
Eu falei em valores (p.ex. 1/8) para tentar responder à pergunta do "dono" do tópico.
Não estava a falar para o lado, e se quiserem saber mais, perguntam a quem sabe mesmo, que é o Eng, responsável pela implementação do sistema.
O que eu quis transmitir, foi que nem sempre os Leds apagam com o mesmos KILOMETROS percorridos. Basta fazer um trajecto com declive diferente ou com mais carga, e já não é possível percorrer a mesma distancia com o mesmo numero de electrões/leds acesos. E acredito que essa indicação, tanto possa ser dada por Leds como por "bandeiras".
Pode estar a acontecer, que o sistema implementado, (Leds), já não seja o mesmo que foi instalado pela primeira vez em Fevereiro, e a seguir. E eu acho que está diferente. Mas se isso for relevante para os PROPRIETÀRIOS, basta-lhes perguntar a quem de direito.
Exemplificando devagarinho como faz a minha Mula, para eu entender.
Se a autonomia fosse de 80 Km, 8 leds corresponderiam a 10 Km cada um. Mas se eu levar a Mula com (DUPLA carga), no LOMBO, ela, jamais apagará o primeiro Led, só aos 10 Km. Será antes
pois já perdeu os electrões correspondentes... penso eu de que!
Mas se isso interessa, perguntem sim, mas a quem sabe mesmo. Eu não sei e tenho RAIVA de quem sabe!
toze85, peço desculpa por ter falado em público.
BondadeSua
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: domingo set 18, 2011 11:34 pm
por toze85
por mim não peças desculpa e concordo em tudo o que dizes.
a minha nestes primeiros kms tem andado sempre com 2 pessoas em cima dela logo os leds vão se apagar mais rápido do que só estivesse 1 pessoa e o que mais interessa é que estou até ao momento muito satisfeito com ela.
este sistema de leds transmite a corrente e não a tensão(corrijam-me se estiver errado mas penso que não estou)
aqui em Viana penso ser a primeira mota deste "género".
cumprimentos
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: segunda set 19, 2011 1:12 am
por Volt
Vivas a todos.
.
Creio mesmo que quem te pode esclarecer é a marca. Tudo o resto são suposições. O BondadeSua já deu uma ideia, um bom contributo, pois também tem uma moto como a tua, mas só na marca podes esclarecer essa questão a 100%. Depois, se desejares, poderás contribuir para ajudar outros que também a possam ter, como fez o BondadeSua.
De resto, creio que o melhor é continuarmos com o diário.
Boa sorte para ambos, tu e a moto.
.
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: terça set 20, 2011 9:55 pm
por toze85
aqui ficam mais duas fotos da champanhe
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: terça set 20, 2011 9:57 pm
por toze85
hoje aconteceu o primeiro problema, tava eu mais a minha pendura a passar numa rua de paralelo quando passo num desnível e sinto a mota a roçar por baixo e a partir dai a minha pendura teve de sair da mota porque com 2 em cima ela a mota não andava, e só comigo tive que ir muito devagar até casa porque se andasse a mais de 20km/h e passasse numa pequena lomba que fosse sentia logo algo a raspar na roda de trás, tive de deixar a pendura para trás e lá consegui chegar a casa com muito sacrifício.
mal cheguei a casa liguei logo para o Humberto e ele pediu-me para tirar fotos da roda de trás para ver se ele conseguia detectar alguma coisa porque olhando para lá parece-me tudo normal mas não está porque a roda está a bater em algo.
agora tenho a mota parada e à espera que o Humberto diga alguma coisa, perdi um pouco a confiança na mota e tenho um joelho inchado,lol, porque quando aconteceu a primeira vez bati com o joelho na mota.
espero que se resolva depressa e espero voltar a mesma confiança
Re: predator 40ah viana do castelo
Enviado: terça set 20, 2011 10:06 pm
por zointz
toze85 Escreveu:hoje aconteceu o primeiro problema, tava eu mais a minha pendura a passar numa rua de paralelo quando passo num desnível e sinto a mota a roçar por baixo e a partir dai a minha pendura teve de sair da mota porque com 2 em cima ela a mota não andava, e só comigo tive que ir muito devagar até casa porque se andasse a mais de 20km/h e passasse numa pequena lomba que fosse sentia logo algo a raspar na roda de trás, tive de deixar a pendura para trás e lá consegui chegar a casa com muito sacrifício.
mal cheguei a casa liguei logo para o Humberto e ele pediu-me para tirar fotos da roda de trás para ver se ele conseguia detectar alguma coisa porque olhando para lá parece-me tudo normal mas não está porque a roda está a bater em algo.
agora tenho a mota parada e à espera que o Humberto diga alguma coisa, perdi um pouco a confiança na mota e tenho um joelho inchado,lol, porque quando aconteceu a primeira vez bati com o joelho na mota.
espero que se resolva depressa e espero voltar a mesma confiança
Boas,
Calma, isto é o que eu chamo a loucura do dia a dia de um VE, vais ver que vai se resolver rápido. Se quiseres tentar identificar o problema pede ajuda a alguém que se sente na mota e tu observas por baixo, não deve ser muito difícil identificar a origem do ruído, no entanto até identificares o problema não deves andar porque alguma coisa pode ter partido e pode não ser seguro.