NovaEnergia

há é verdade! questoes importantes lol.. penso ja ter pago mais de 500€ em material

276€ para o motor, controlador, acelerador e uns botoes e fios (material transporte alfandega, tudo junto)
16 celulas a123, para saberem preços basta falarem com o jmal ou acederem directamente o site dele, www.superbateria.com
18€ aro rodi 24" 36 furos
35€ raios e mao de obra para enraiar, (raios sao de mota honda, cromados 3mm e enraiados em radial)
tambem ha que ter em conta cabos, solda, conectores e manda termica. nao sei bem quanto gastei nisso pois sao principalmente restos que tenho cá por casa.

de resto
para ja só ando com um travao ha frente, trava muito mal por sinal
fui obrigado a tirar o shimano deore hidraulico de tras, porque com disco de 160mm o bombito bate no motor e nao cabe. vou ter de trocar para um disco de 180mm muito provavelmente para poder usar o mesmo travao.
mas mesmo assim ja estou a preparar-me psicologicamente para ter de comprar outro travao para a frente, algo com muito poder de travagem, talvez um avid juicy 7 hehehe.

mudanças tambem ja nao ha.. este motor permite meter até 6 velocidades atras penso eu. mas para ja nao quero complicar muito, para poder dedicar mais á parte electrica.
nao sei se aguenta muitos saltos, pra ja o maximo que tem levado de pancada é a descer e subir umas escadas

desculpa a pergunta mas sou novo nisto.. nao sei se percebi bem mas o proprio motor tem mudanças "internas"?

vi videos no youtube onde me parece que isso existe, nao sei é se é o teu caso em particular.

ah! desculpe o mal entendido.. mas nao. o motor é muito simples tendo apenas uma peça movel que é a visivel.
permite é meter uma cassete de velocidades para a corrente.

ora viva!

ja nao passava por aqui ha uns tempos.. infelizmente trago más noticias

estraguei umas das minhas a123 bah.. foi por erro humano, abri o circuito da bateria num sitio que nao devia enquanto carregava e pronto, nao fui a tempo de me aperceber do erro e permaneceu assim durante demasiado tempo. considerando os piores cenários que acontecem com baterias de lithium estou contente por terem sido estas , ou seja, nada derreteu nem ardeu lol
e já agora que tive de desmontar um pouco a parte electrica para chegar a celula desmontei tudo e vou aproveitar para melhorar o seu aspecto e fazer manutençao em alguns pontos cruciais, como afinar travoes, raios, e algo que prenda melhor a roda trazeira. o motor ja começa a moer o quadro da bike e as porcas desapertam após umas semanas.

que aconteceu ai ??

viva jmal
isto é o que acontece quando lidamos com muitos trabalhos ao mesmo tempo e o stress começa a moer.. fazemos coisas estupidas.

penso que o bms tambem esteja queimado na zona que monitorizava esta celula ainda nao medi para confirmar mas tenho poucas duvidas.

queria-te pedir mais duas celulas a123.
tenho de por a bike a andar rapidamente. agora com ela parada noto o dinheiro a fugir para gasolina.. so faz viagens curtas, mas ao fim de duas semanas nota-se bem..

bump!

olá a todos

venho aqui mostrar a menina nova.
uma tandem que já dá para mim e para a maria XD

bonita
e as baterias sao as mesmas?

nao, comprei umas pingbattery 48V 10Ah já há algum tempo mas só agora é que montei.
Têm rendido bem.. ainda nao sei exactamente quanto duram mas gravei o percurso com o GPS do telemovel e fez uns graficos todos catitos para mostrar o que fez

xiiii bem loucaaaaaaaaa

eu numa coisa dessas ia era sempre atrás ou tinha de arranjar um sistema q quando quem vai atrás parasse de pedalar apitasse

Parabéns. Está um espectáculo.
O motor é o da outra bicicleta ou comprou um novo?

Muito bem!
Assim nunca há a possibilidade de andarem a par...bom para o transito e para a autonomia!

Resonant Escreveu:bump!

olá a todos

venho aqui mostrar a menina nova.
uma tandem que já dá para mim e para a maria XD

bike1.jpg

Parabéns, está fantástica...
Tem apenas um incoveniente, deve ser dificil movimentares-te no meio do transito...então se viesses para a maior ciclovia do país ficavas logo entalado nas primeiras cancelas de segurança que a cliclovia possui

Muito bem... linda bicla...

Parece me muito bem...

Sent from my MB526 using Tapatalk 2 Beta-2

obrigado pessoal!

CésarSalgado este é o mesmo motor. desmontei-o da outra bicicleta para montar esta.
para já tem se portado muito bem e já tenho feito alguns quilómetros nela. qualquer dia compro material para fazer outro.

um dos inconvenientes que tive é o saco começar a rasgar devido ao peso das baterias a andar no paralelo, mas isso a uma costureira muito simpática resolveu por mim ao reforçar o saco.
outra coisa é o problema da torção do eixo do motor no quadro da bicicleta. esta exerce muita força e pode danificar o quadro. uma soluçao é fazer um "torque arm" algo para segurar o eixo para nao se mexer. mas melhor que explicar é mostrar..