NovaEnergia

A polémica tinha de estalar...

Enfim...

galt Escreveu:e_bike tenho novidades.

Hoje estive na loja/oficina APmotos em Lisboa junto à praça do chile.
Eles vendem as borrachas para a bomba de travão. Ele disse-me que tem quase todas as peças em stock das motas que vende e algumas são muito parecidas com as da Predator.

Obrigado pela dica galt! Se puderes quando lá fores tenta saber se ele tem o kit de reparação para as bombas de travão. A peças são as que estão na foto que tirei quando desmontei tudo.
A mudança de óleo que fiz parece ter melhorado o estado das bombas, agora só a da frente está a pingar um pouco. Quando tiver tempo vou desmontá-la e limpar tudo bem para ver se deixa de pingar.

Em relação ao óleo das suspensões frontais, era um coisa que queria trocar mas para isso é preciso que haja retentores e guarda-pó para substituir. Quando se mexe nas suspensões convém trocar logo os vedantes senão mais tarde ou mais cedo vai haver fugas. Se na APMotos tiverem kit de vedantes, eu mesmo posso trocar o óleo. Ainda recentemente o fiz na Hornet e não é muito difícil.

As traseiras são seladas e não dá para trocar o óleo, a única hipótese é tentar encontrar algum modelo com as mesmas dimensões para substituir.

Dou-te o conselho de ligares para o telefone. Ele responde-te logo e talvez te envie por correio.
De qualquer forma eu vou lá para semana senão começar a chover.

Só por piada e porque não se deve repetir tão cedo decidi tirar esta foto. Assim aproveito e mostro o meu voltímetro digital (acho que ainda não tinha mostrado aqui). A tensão baixa deve-se ao frio que estava e ao facto de já contar com quase 50 kms de viagem.

Boa.
Bem fixe esse voltímetro! Muito melhor que a bicicleta branca

O objectivo será chegar de novo a esse numero, depois de ter dado a volta!
Tenho dois voltimetros parecidos a esse encomendados no ebay à já um 15 dias, ainda não chegaram!
Também gostei, se não não teria feito a encomenda. lool

Agora tens uns oculos para ver em 3D, uma lente vermelha e outra azul

Hoje foi dia de passeio para visitar a Expomoto na Batalha. Apesar das baixas temperaturas e de não haver carga assegurada na exposição, decidi ir de mota para fazer e fazer a estreia da Predator na Batalha.

Fui directo a Leiria onde carreguei a mota por completo e às 15 horas fui até à Batalha que fica a 15 kms de Leiria. Como já esperava o Mobi.e estava completamente ocupado com carros, quase tive vontade de chamar a policia, mas depois lá me resignei e subi o passeio para pôr a mota à carga. À chegada à expo o barulho dos escapes era imenso e quase ninguém deu pela minha chegada. Acho que no meio de tanta mota quase ninguém reparou que eu ia de eléctrica e não fui abordado por ninguém.
A unica eléctrica entre centenas de fumarentas! O regresso foi feito de noite e com as temperaturas bem baixas, quase temi ficar apeado antes de chegar a casa. A tensão das baterias caiu imenso e a 15 kms de casa tive de vir em modo caracol para conseguir chegar sem a mota cortar. No final são mais 186 kms para somar ao odómetro.

Aqui fica o percurso de ida. Média de 40 km/h e raramente passei dos 60. Notem que o percurso quase parece um prémio de montanha atingindo o pico aos 294 m de altitude.

Muito Boa viagem...Acho muito bem e olha a foto fica muito bonita ao pés das barulhentas!

Parabéns pela viagem e pela resistência às temperaturas baixas.
A distância foi considerável, mas a Predator tem sempre mais um bocadinho de reserva para terminar a viagem.
Não te cruzaste com nenhum dos pontos mobie que aparecem no site antes de iniciares a subida da Serra dos Candeeiros (sentido Santarém-Leiria)?

galt Escreveu:Parabéns pela viagem e pela resistência às temperaturas baixas.
A distância foi considerável, mas a Predator tem sempre mais um bocadinho de reserva para terminar a viagem.
Não te cruzaste com nenhum dos pontos mobie que aparecem no site antes de iniciares a subida da Serra dos Candeeiros (sentido Santarém-Leiria)?

Em relação aos pontos mobi.e que mencionaste, a viagem que fiz não passa lá muito perto, também não me servia de nada. Na semana passada passei perto de Santarém e fiz o desvio a Pernes para tirar a teima. Afinal o ponto de Pernes existe mesmo só que tem duas tomadas pretas para carros. Experimentei o cartão e parece estar funcional, mas falta colocar lá uma tomada CEE. O outro de Vale de Figueira é mais afastado e não passei lá. Vou colocar fotos no tópico do mobi.e.

Será que não se pode dar a sugestão para alterar como se faz aqui em lisboa depois passado um tempo alteram!

Tentar não custa!

serges Escreveu:Será que não se pode dar a sugestão para alterar como se faz aqui em lisboa depois passado um tempo alteram!

Tentar não custa!

Eles aceitam a proposta.
Posso mandar e-mail, mas necessito do código de identificação. qualquer coisa como SRT-000???

boa viagem!!! e sem qq duvida grande foto

Boa foto mesmo!
Se se tratasse de estacionamento para carros, seria necessário 5 vezes mais espaço!
Mais uma das grandes vantagens em relação aos de 4 rodas!

Parece que vou ter de trocar o pneu traseiro mais cedo do que previa.

Há umas semanas tive um furo e usei o famoso spray anti-furo para reparar. Desta vez não sei se será da qualidade do spray, o buraco teimou em não selar. Lembram-se das fotos que coloquei com a espuma branca a sair? Pois é, parece que o buraco é grande demais para o spray.

No passado domingo, decidi experimentar um taco pela primeira vez. O problema é que continua a haver liquido branco no interior do pneu. Estive a alargar o buraco para meter o taco e estava sempre a sair liquido. Enchi o pneu várias vezes e deixava-o pingar pelo buraco. Meti o taco e parece ter-se aguentado, mas hoje verifiquei que o pneu estava mole outra vez. À hora de vir almoçar a casa, enchi o pneu e estive a ver o taco puxei por ele um bocado e ainda se via bolhas brancas a sair.

Como já estava atrasado decidi vir assim mesmo. A meio da viagem sinto a mota a abanar na traseira e percebi logo que já tinha a roda vazia.
Continuei até casa sempre na ordem dos 40 kph e lá deixei a mota em casa e voltei de carro.

Agora vou tentar colocar outro taco para ver se resulta, mas vou já encomendar uns pneus novos. Acho que vou abandonar a Michelin e tentar Continental. Já vi que na traseira os Michelin não duram mesmo nada!

Depende do Michelin. O City dura tanto como um pneu intermédio de qualquer outra marca conceituada. O Pilot Sport não. É demasiado desportivo para durar muito... .

Volt Escreveu:Depende do Michelin. O City dura tanto como um pneu intermédio de qualquer outra marca conceituada. O Pilot Sport não. É demasiado desportivo para durar muito... .

Este que tenho agora é o pilot city. Estava a contar que durasse mais tempo, mas os quilometros que já fiz com baixa pressão, estão a deteriorá-lo mais depressa nas zonas laterais.

Estive a ler sobre pneus em foruns estrangeiros e dizem que os Michelin são muito maus com furos e têm pouca duração. Não sei se foi azar meu, mas já é o segundo pneu traseiro que fura consecutivamente. Está a apetecer-me variar na marca, até porque os Continental estão a bom preço na Rodamoto e têm boas criticas.

Estive há pouco a colocar outro taco no buraco. Desta vez coloquei bastante cola e limpei bem o buraco, vamos lá ver se aguenta.

Esperamos que te ajude a remediar até à troca.

Também concordo contigo e_bike na duração dos michelin. O meu pneu da frente ainda está longe da muda mas acho que já vai a meio e não fiz mais que 7000 kms.
O mecânico que trocou o óleo dos amortecedores disse-me que o pneu da frente criava atrito acima do normal devido ao rasto. Sugeriu uma marca mais barata e que não são inferiores ao michelim. Fica para quando necessitar da muda.

Boa sorte na reparação.

Como falaste em pneus fui fazer uma pesquisa.

O que me dizes do seguinte pneu:
http://www.pneus-online.pt/pneu-mota-ME ... ,53,P.html

Parece-me o melhor pneu para a medida das nossas scooters.

galt Escreveu:Como falaste em pneus fui fazer uma pesquisa.

O que me dizes do seguinte pneu:
http://www.pneus-online.pt/pneu-mota-ME ... ,53,P.html

Parece-me o melhor pneu para a medida das nossas scooters.

Acho que esse pneu é mais apropriado para o Inverno. Usa-se mais em Países frios onde chove muito e pode nevar.

Tenho encomendado aqui: http://www.rodamoto.es" onclick="window.open(this.href);return false;
Até agora pelo que vi, são os que têm os melhores preços.

Desta vez vou experimentar Continental, estão a um preço bom e são de uma marca reputada.

Em relação ao taco, não tive sorte nenhuma.
Quando cheguei à mota de manhã, o pneu estava completamente vazio. Lá tive de vir a queimar gasóleo.
Acho que o pneu já não tem cura. Havia a hipótese de o remendar por dentro, mas pelo trabalho que dá, prefiro trocá-lo já por um novo.

e_bike Escreveu:

galt Escreveu:Como falaste em pneus fui fazer uma pesquisa.

O que me dizes do seguinte pneu:
http://www.pneus-online.pt/pneu-mota-ME ... ,53,P.html

Parece-me o melhor pneu para a medida das nossas scooters.

Acho que esse pneu é mais apropriado para o Inverno. Usa-se mais em Países frios onde chove muito e pode nevar.

Tenho encomendado aqui: http://www.rodamoto.es" onclick="window.open(this.href);return false;
Até agora pelo que vi, são os que têm os melhores preços.

Desta vez vou experimentar Continental, estão a um preço bom e são de uma marca reputada.

Em relação ao taco, não tive sorte nenhuma.
Quando cheguei à mota de manhã, o pneu estava completamente vazio. Lá tive de vir a queimar gasóleo.
Acho que o pneu já não tem cura. Havia a hipótese de o remendar por dentro, mas pelo trabalho que dá, prefiro trocá-lo já por um novo.

Manda-o remendar por dentro e depois colocas à frente mais tarde...