NovaEnergia

Mumia Escreveu:Interessante opção, só coloco uma questão (não para dizer que o trabalho está mal feito etc etc, porque está muito louco, mas sim por preocupação!)

Em caso de necessidade urgente, consegues tirar rapidamente os pés daí?? Tenta deixar a parte mais em baixo com "folga" para que os pés saiam o mais livremente possível (como nos cobre pernas que o pessoal usa nas Vx)

Se consegues, fico contente e ficou fixe a adaptação

E já agora como fizeste a fixação em cima? va va venham de lá fotos do trabalhinho e resultado todo

Desculpa o atraso na resposta, e respondendo a tua questão, sim consigo tirar facilmente os pés em caso de emergência. deixei aquilo com bastante espaço para o fazer.
Andei o inverno todo com o tapa pernas, e ainda ando porque as noites estão frias, e nunca tive problemas.

A fixação em cima foi fácil, o cobre pernas já vem com um velcro para fixar ao guiador.

- Foi só uma questão de fazer uns furos na mota (debaixo da Protecção de borracha para colocar os pés)
- Com um ferro de soldar fiz furos no tapa pernas e aparafusei na mota com a ajuda de anilhas para aumentar a área de pressão sobre o tecido do tapa pernas.
- Voltei a colocar as protecções de borracha e estava pronto.

Tem a vantagem de não me conseguirem roubar com facilidade hehehe

Queria partilhar um problema que tive no ano passado que me deixou sem a minha Flaviense 4 meses

Dia 1 de Novembro de 2015 comecei as minhas ferias de 2 semanas, quando volto deparo-me com um problema estranho. A minha Vetrix não carregava. como podem ver no video abaixo.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ujFdnetD-qY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Link: https://youtu.be/ujFdnetD-qY
E aparecia-me a seguinte mensagem: no ts
E após alguma pesquisa descobri na internet o significado.
Com a ajuda telefónica do jasmim e do Jorge Rocha desmontei a mota e com alguns testes de desligar o sensor aqui sensor ali lá descobri que o problema era do sensor frontal que tinha ""ido à vida". Combinei com o Jorge Rocha para lhe levar a mota, mas enquanto o sensor chegava e não chegava mais um mês se passou.
Finalmente chegou e lá fui eu com a mota a reboque de chaves a Aveiro.

Aqui está o sensor trocado E para evitar problema igual devido ao mau isolamento daquele sensor o Jorge sugeriu isolar da seguinte forma: Ficou fantástico e penso não dar mais problemas.

O problema ficou então resolvido, mas como queria aproveitar para ver como o estado das baterias deixei apenas as baterias e trouxe o resto da mota.
Depois foi so buscar o pack e voltar a montar

pequenos azares mas vais ver que não tarda estás por aí a fazer Km's e agora com o bom tempo ui ui até apetece mais

Eu o cobre pernas já foi, a protecção pro vento/chuva nas mãos sairam hoje agora é mais à fresca

24000 KM
Tudo impecável até agora

Folgo em saber que está tudo bem. Bons km.

Parabéns pelo checkpoint alcançado. E pelo entusiasmo demonstrado à volta da tua Flaviense!

Parabéns pela sua escolha! Parece ser uma grande mota. Quantos kilometros tem de autonomia? O Firmware é o original?

Ora bem.. A mota é de 2011 e penso que o firmware é o original..
Autonomia : neste momento já consegui ( a passo de caracol) fazer 65km, mas numa utilização normal 40 a 45 km

Ja ando com 25 000 km
13 000 nas minhas mãos

affalves5 Escreveu:Ja ando com 25 000 km
13 000 nas minhas mãos

Boa! Parabéns.

Ola a todos
A algum tempo que nao posto nada porque a mota esteve quase parada durante 2017 mas agora neste ano ja rola.
Em 2017 morava mais perto do trabalho e agora ja faço 20 km por dia.
É so para informar que ja conto com 32 mil km na menina...
Continua impecavel e sem dar qualquer tipo de problema..

ora é caso para dizer... que nem com umas férias as meninas se ficam eheheheh

Bons e muitos km's!!

Muito bem, parabéns e muitos kms se avizinham...

Muito bom, já são 20 mil km na tua mão. Bom número.