NovaEnergia

Acende as luzes em médios durante 2 ou 3 minutos também ajude.

Eu ando sempre com o médio aceso

visitante2 Escreveu:Eu ando sempre com o médio aceso

Também convém, senão ainda te sujeitas a uma coima de 60 euros!!

Por falar nisso já passei por 3 ou 4 operação stop e não me mandaram parar.
Sempre queria ver o que diziam lol

visitante2 Escreveu:Por falar nisso já passei por 3 ou 4 operação stop e não me mandaram parar.
Sempre queria ver o que diziam lol

Existe sempre uma primeira vez para tudo só espero que quando isso acontecer esteja tudo bem...

Da minha parte a nível de documentos e isso ta ok. Ate tenho um colete na moto.
So se cometer algum erro na condução, pois também não costumo beber .

Eu ando "atraz" das operações stop por isso não me mandam parar

visitante2 Escreveu:Ate tenho um colete na moto.

Apesar de não ser obrigatório para veículos de duas rodas poderá ser sempre útil

visitante2 Escreveu:Eu ando "atraz" das operações stop por isso não me mandam parar

visitante2 Escreveu:Ate tenho um colete na moto.

oraaa... algo que tb tenho.. apesar de n ser obrigatorio, axo que numa mota ainda é mais util que no carro

Mumia Escreveu:

visitante2 Escreveu:Ate tenho um colete na moto.

oraaa... algo que tb tenho.. apesar de n ser obrigatorio, axo que numa mota ainda é mais util que no carro

Ora ai está algo que nunca tinha pensado... e bem vistas as coisas, pode dar o seu geito sim senhor. Vou tratar de arranjar um também!

Boas

Ja que estamos a falar em Operação stop.

O meu Motociclo (3000w) pode ou não andar na via rapida ?

Tenho aqui um gajo que teima que não e que vou apanhar uma multa.

Ponham aqui o decreto lei para eu imprimir e mostar a ele.

Olha que deve ser um ciclomotor e não pode!

Segundo o código da estrada até 4kW é ciclomotor.

Artigo 107o
Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos
1 – Motociclo é o veículo dotado de duas rodas, com ou sem carro lateral, com motor de propulsão com cilindrada superior a 50 cm3, no caso de motor de combustão interna, ou que, por
construção, exceda em patamar a velocidade de 45 km/h.
2 – Ciclomotor é o veículo dotado de duas ou três rodas, com uma velocidade máxima, em
patamar e por construção, não superior a 45 km/h, e cujo motor:
a) No caso de ciclomotores de duas rodas, tenha cilindrada não superior a 50 cm3, tratandose de motor de combustão interna ou cuja potência máxima não exceda 4 kW, tratando-se de motor eléctrico;
b) No caso de ciclomotores de três rodas, tenha cilindrada não superior a 50 cm3, tratandose de motor de ignição comandada ou cuja potência máxima não exceda 4 kW, no caso de
outros motores de combustão interna ou de motores eléctricos.

Transito em auto-estrada

Artigo 72o
Auto-estradas
1 – Nas auto-estradas e respectivos acessos, quando devidamente sinalizados, é proibido o
trânsito de peões, animais, veículos de tracção animal, velocípedes, ciclomotores, motociclos
e triciclos de cilindrada não superior a 50 cm3, quadriciclos, veículos agrícolas, comboios turísticos, bem como de veículos ou conjuntos de veículos insusceptíveis de atingir em patamar
velocidade superior a 60 km/h ou aos quais tenha sido fixada velocidade máxima igual ou inferior
àquele valor.

Pelo artigo 107 é motociclo porque excede os 45km/h, mas o que interessa é o que tens no documento único.
Segundo o artigo 72, se a tua mota passar os 60km/h, então pode andar em auto-estrada. Mas se a velocidade de ponta da tua mota se ficar pelos 65-70km/h, o meu bom senso diz-me que não devias usar autoestradas.

O meu documento unico diz Motociclo.

Neste caso posso. Não é assim?

A minha scooter da facilmente 70km/h.

Aqui na Madeira não temos auto-estradas, so vias rapidas.
Mesmo assim evito andar em subidas com muito movimento , ando mais em chão a 70 e não atrapalho ninguem.

A minha duvida era se podia ou não circular, mas como é motociclo posso Eu ja não tinha grandes duvidas mas o gajo era teimoso.

Ja vou imprimir para lhe mostrar, pode ser que converta mais um a usar VE.

Estranho é que em Portugal essa parte da velocidade do artigo 107 praticamente nunca valeu de nada.
Só ligavam à parte da potência.

Porque senão a bicicleta do Fidel que também ultrapassa os 45 km/h já é um motociclo.

A minha avó tem uma scooter (CI) ciclomotor, ninguém a alterou e até é Japonesa e dá 60 km/h...
E o que não falta por aqui são ciclomotores velhos tipo Famel a dar 80...

Eram todos motociclos...
Ricas Leis (ou sua aplicação) que temos em Portugal...

Nao é tanto assim RJSC. Nos motores a combustão fazem a distinção entre motociclos de cilindrada inferior e superior a 50cc. Esses exemplos que falas têm todos cilindrada de 49,99cc por isso nao podem andar na autoestrada segundo o artigo 72:

1 – Nas auto-estradas e respectivos acessos, quando devidamente sinalizados, é proibido o
trânsito de peões, animais, veículos de tracção animal, velocípedes, ciclomotores, motociclos
e triciclos de cilindrada não superior a 50 cm3, quadriciclos, veículos agrícolas, comboios turísticos, bem como de veículos ou conjuntos de veículos insusceptíveis de atingir em patamar

Se o IMTT conhecesse a bike do Fidel, obrigava-o a ter documento único, seguro e a usar capacete.

RJSC Escreveu:Estranho é que em Portugal essa parte da velocidade do artigo 107 praticamente nunca valeu de nada.
Só ligavam à parte da potência.

Porque senão a bicicleta do Fidel que também ultrapassa os 45 km/h já é um motociclo.

A minha avó tem uma scooter (CI) ciclomotor, ninguém a alterou e até é Japonesa e dá 60 km/h...
E o que não falta por aqui são ciclomotores velhos tipo Famel a dar 80...

Eram todos motociclos...
Ricas Leis (ou sua aplicação) que temos em Portugal...

O pa estamos sempre a queixar do que nao se pode e agora tambem vamos queixar do que se pode???????

Eu em valongo chego a subir a A4 atras de camioes a 30km/h, a pensar assim os camioes nao deviam andar em autoestradas pois nao garantem uma velocidade acima de 50km/h sequer em varios trocos no norte do pais. Temos a porcaria de uma velocidade máxima de 120km/h desde 1960 ou menos quando o FIAT 600 do meu pai dava 90km/h de vel máxima. Agora tenho um carro que da 240km/h e trava em meia duzia de metros a partir dos 200 devido aos meus discos ventilados e so posso andar a 120km/h......

Se o raio da mota da 70 que ande na autoestrada pois vai ultrapassar dezenas de camiões...

Desculpem o desabafo mas nunca estamos contentes com nada

PS: com isto nao nao estou a falar para nenhum user, apenas para os burros que fazem as leis, que fique bem claro!!!

lopes Escreveu:

Mumia Escreveu:

visitante2 Escreveu:Ate tenho um colete na moto.

oraaa... algo que tb tenho.. apesar de n ser obrigatorio, axo que numa mota ainda é mais util que no carro

Ora ai está algo que nunca tinha pensado... e bem vistas as coisas, pode dar o seu geito sim senhor. Vou tratar de arranjar um também!

Além do colete também tenho um estojo de primeiros socorros.
Espero nunca ter de o usar nem comigo nem com outros

Não devemos ser completamente radicais, nestas coisas das "leis". Qual o condutor que nunca teve obrigatóriamente de calcar um traço continuo? Ora se fosse um muro, tal como por vezes nos fazem crer que é, ficariamos presos no transito por diversos casos... (dei apenas um exemplo).

Com um pouco de civismo tudo se resolve pelo melhor.

Eu, quando me apetece andar mais devagar, ou não posso, ou não consigo andar mais rapido que o restante transito, encosto-me o maximo à direita, cedendo a passagem. Claro, isto feito com muita sabedoria (de mais de 1 milhão de Kms de condução), de modo a salvaguardar, a mim e aos outros, de possiveis incidentes!

Recomendo...

Bem hoje foi dia de mais um desafio eléctrico

Foram 58km com uma carga intermédia de uma Hora (carregador 5 A ).
No total foram hoje 67km nada mau para uma ilha como a Madeira.

Começo a ficar limitado ao carregador, após fazer os 58km fiquei a carregar na casa da namorada, durante 3h30 e ainda não tinha acabado quando sai de la para fazer os restantes km, não precisava de carregar tudo para voltar, mas fui carregando até sair.
Quem diria o que a Erider seria capaz de fazer , no inicio que veio para a minhas mãos este feito obtido hoje era impossível.

Gravei o percurso no endmondo mas como não tinha net foi tudo ao ar, vou voltar ao sportrack.

Algumas fotos:


E com isto hoje passei a marca de

Muito bem!
No meu endomondo, os percursos efetuados ficam gravados no histórico do aplicativo no telemovel.
Experimenta procurar por lá, pode ser que ainda lá esteja.