NovaEnergia

Legendas, please. O que é aquilo Matsushita?

OK .....
Estava no tlm entao nao apeteceu escrever muito ..
A primeira foto é das baterias, o carregador ficou do lado esquerdo, depois da espuma e por cima do dencanso central. Tem uma proteccao e entao baixamos a proteccao e colocamos o carregador ao alto. ou seja neste momento o carregador esta por cima do descanso da mota com cerca de 5cm para poder respirar...

a 2a foto é apenas peças e mais peças no chao

A 3a foto é de um rele colocado para que a energia dos carregadores nao passe pelos cabos do bms pois sao finos e perdia muita energia ao mesmo tempo enganando o bms...

O carregador ficou naquele buraco por cima do patim .... dado que eram 2h da manha quando se terminou a operacao ja nao tinha cabeca para me lembrar de tirar foto do mais importante!!!!

Icem4n - Ricardo
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pafi Escreveu:Legendas, please. O que é aquilo Matsushita?

É o relé por onde passa toda a corrente dos carregadores, deixando assim o bms livre das fortes correntes, promovendo a correcta leitura das tensões de cada celula e à mesma protegendo-as!

Primeiro teste com os 2 carregadores e meia carga gasta. 30 minutos = 0.82kwh quase sempre a 1602w

Icem4n - Ricardo
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ICEM4N Escreveu:O carregador ficou naquele buraco por cima do patim .... dado que eram 2h da manha quando se terminou a operacao ja nao tinha cabeca para me lembrar de tirar foto do mais importante!!!!

Icem4n - Ricardo
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Boa montagem, nunca me tinha lembrado de esse sitio para colocar o carregador. Muito bom, assim não tens problemas com o aquecimento durante o carregamento.

como fica com as carnagens???

Mumia Escreveu:como fica com as carnagens???

Boas,

Se verificares por cima do descanso centrral tem uma proteccao em plastico.
sai um parafuso de cada lado e essa proteccao baixa. Pegas no carregador e "enfias" por ai acima. Prendes bem o carregar e voltas a subir a proteccao.

Fica o carregador num dia de vento com ventilacao por todos os lados.

Quando às carenagens não existe mudanca nenhuma pois tem espaco quase para 2 carregadores esse local:!!!

fotos fotos

Nao é facil foto por causa da carenagem que esta ao lado do patim, tapa o carregador (so demonstra como o sitio é tao bom .... arejado para o ar circular e protegido aos outros elementos como chuva e olhares indiscretos!) .... mas daqui a pouco vou tentar ver se sai foto em condicoes!

tenho lido este db com atenção (mero leitor), e cada vez me convenço mais de uma coisa, não percebo nada disto! Faz-me lembrar aquela história que as mulheres só colocam gasolina e andam... sinto isso mesmo em relação aos VE (sem ofensa para as senhoras,por favor). Também tenho uma PREDATOR 40Ah (zona de esposende, por falar nisso acrescentei um ponto de carga aqui ontem) um pouco mais antiga, visto que não tem os referidos leds, mas vocês falam em coisas que para mim são chinês... (vou tentando ir entendendo um pouco mais a cada linha que leio.
Continuação de bom trabalho...

daqui a uns meses vais perceber muito muito mais essa é a parte boa que tem este forum e todos os seus user's que gostam de partilhar

como alguém disse: O conhecimento quando partilhado se multiplica.

Bom,

O carregador extra está de ferias pois nao lhe apetece carregar, já verifiquei o fusivel mas está bem. Ou o carregar meteu ferias definitivas ou entao uma ligação qualquer foi ao ar.
De qualquer forma a ver vamos, volto ao carregador da mota de 10ha que continua a bombar, fica mais complicado novamente para viagens mais longas e rapidas!!

O que aconteceu ao teu carregador? deixou de carregar sem mais nem menos?

rocker_pt Escreveu:O que aconteceu ao teu carregador? deixou de carregar sem mais nem menos?

Sim,
No dia em que descarreguei mais as baterias, cheguei a casa coloquei à carga e carregou apenas 0.45kwh, deve corresponder a 40/50min e parou. Ainda não voltou a carregar. Em principio ira ao sr doutor sabado, espero que não tenho queimado!

bom sorte. espero que não.
O que poderá ter provocado isso.
As descargas profundas devem fazer mal é às baterias, e não aos carregadores, certo?

Bom antes de mais o local onde instalei o carregador mesmo assim pouco se ve.

Icem4n - Ricardo
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Boa noite,

Hoje foi dia de passeio a aveiro.
Primeiro a viagem:::
Foram 192kms..... ida fiz 29km e parei uns 20min no sr da Pedra onde carreguei 0.37Kwh, segui para casa do jorge onde fiz mais 67kms a velocidades de 60km/h, cheguei nos vapores a casa do jorge e carreguei mais 3.35Kwh, ou seja 3.72kwh mais ou menos para 96kms!!!! A Vinda nao controlei muito bem pois esqueci o contador no Jorge apenas tenho como medição 0.75kwh em 30min no mobi-e.
Depois pela primeira vez fiquei apeado a 500m de casa a subir a serra..grande declive a mota deu de si. Liguei ao jorge pois ao desligar o disjuntor ela nao dava sinal de vida, tentei o super chante e depois de esperar 2min ela ja liga, mas devido à subida acentuada desligava mesmo comigo fora a mota a ajudar. Passado uns 200m la encontrei um cafe a fechar e pus a bombar os 2 carregadores 5 minutos a 1500w(acho eu pois nao tinha medidores, e no jorge tinha 588w + 933w de cada 1 dos carregadores!) e cheguei a casa


Agora a solução do carregador.::::
O Sr Dr, (sim o Jorge já tem equivalencia a DOUTOR devido a tanto a arranjo que faz) tirou o carregar de 6ha e verificou que tinha condensadores queimados, pode ser por ter tentado carregar 1x a mota com a tensão muito baixa e o fusivel nao queimou!!!!... pronto lá demos volta por aveiro à procura de peças mas so encontramos uma pastelaria aberta para nos satisfazer a fome.
Voltamos a casa e o Jorge la arranjou o carregador com peças Home made!!
Passamos o carregador de 6ha a carregar 688w para 588w ainda melhor para as baterias e possiveilmente não volta a acontecer o mesmo, como diferença REAL em cada 30min (2 carregadores) carregava 0.82kwh e agora 0.75kwh, ou seja a mota quase descarregada +-3kwh em vez de 3h passa a 2h apenas o que é muito bom!!

E assim mais um problema resolvido, volto a salientar que ainda não tive problemas na mota das peças de origem, apenas de peças que eu la meti!!!

JORGE NOVAMENTE UM GRANDE OBRIGADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Icem4n - Ricardo
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Carrega nos 14.000 km

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