NovaEnergia

Bem grande molha que na 6ª feira (tambem) apanhámos!!! Tenho de arranjar uns Muffs para a mota, parecem dar muito jeito nessas alturas...grande abraço Volt!
P.S.
Amanha há Benfica, como é?

Olha que o Colombo está muito mau para ponto de carga já estou a pensar deixar umas folhinhas aos mais distraídos para deixarem aquele espaço para quem precisa mesmo de carregar!

Digam aí ideias pois cada vez mais tenho de usar a extensão de 15 mt ou mais para poder carregar, como disse cemitérioooo

Sempre que chove nem dou conta a avaliar pelo estado a que chego a casa

No Colombo a área não é reservada... Devia ter uma placa de estacionamento exclusivo... Há! Pois é...

Pois é, pois é... .

Ora, vivas a todos. .

Ontem lá fui à Motonova para limpar o aviso do "Encodr". Deixei a Super-ZEV na oficina à hora de almoço e fui buscá-la ao fim do dia. Assim, foi feito o "memory dump" e a limpeza do "Encodr". Fica assim feita a revisão dos 6 mil quilómetros (6 meses). Não sei quanto é que me custou a revisão, pois à hora que fui buscar a mota já lá não estava o Armando, mas sei que nas revisões "grandes", é possível chegar às duas horas de mão-de-obra, o que coloca a fasquia nos 70 e tal euros (25€ a 30€ por hora mais IVA)... Não é barato, mas pouco se pode fazer quanto a isso. São os preços de qualquer oficina e, com este IVA, é melhor habituar-me a isso... Isto significa que a manutenção da Super-ZEV será de 1,25 cêntimos por quilómetro. Creio que é cerca de 10 vezes mais barata que uma CI equivalente.

A boa notícia é que, com esta limpeza, o aviso do "Encodr" já não aparece e a Super-ZEV continua a fazer quilómetros.

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Mas pagas por um erro coberto pela garantia?
Quanto à revisão grande... só se for em treta... a mim cobraram-me duas horas e duvido que tenha passado 1 hora com ela. A actualização do software faz-se sozinho e os preparos não levam mais de 15 minutos, pois o portátil não precisa de dar à manivela ... Já para não falar na falta de respeito em marcar com o cliente, condicioná-lo nos horários e ficar sem transporte para no fim do dia lhe dizerem que não tiveram tempo de lhe tocar. No dia seguinte, voltar tudo ao mesmo e mesmo assim quando lá chego tinham-se esquecido de uma coisa que tinha pedido. Se pudesse não voltava a por lá os pés.... Isso é certo. Nem sequer tive um pedido de desculpas do responsável...

Eu penso que a limpeza do "Encodr" está prevista como revisão... E se for assim, não dá para evitar... Embora, "eu" ache que, isolando melhor aquela tampa, esse aviso não volta a aparecer (pode-se ler esta opinião entre pessoal que já o fez no VisForVoltage).
Neste momento, creio que vou deixar as coisas andar... A mota está em garantia e vou tentar fazer tudo "by-the-book".

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PS: Mas percebo-te perfeitamente.

Bom se o deixar entrar a sujidade é "defeito de fabrico" não concordo com o ser cobrado para ser solucionado... quanto á actualização de software tb penso ser de pouca ética, mas pronto... desde que fiquem a andar a 100% esse valor tb se dissolve com os KM's

Volt volt.... tennnssss novidadeeeesss???

Desculpa, hoje estou mal disposto e sai-me o que penso... Mas este país de muita gente incompetente que se quer fazer pagar como especialista de tudo e mais alguma coisa está-me a deixar assim. Se ao menos houvesse seriedade...

serges Escreveu:Olha que o Colombo está muito mau para ponto de carga já estou a pensar deixar umas folhinhas aos mais distraídos para deixarem aquele espaço para quem precisa mesmo de carregar!

Digam aí ideias pois cada vez mais tenho de usar a extensão de 15 mt ou mais para poder carregar, como disse cemitérioooo

Viva Sérgio,

Também concordo contigo. Na semana passada fui lá e tive dificuldade em estacionar junto das tomadas.
Está lá uma mota estacionada à meses junto à tomada normal que podia deslocar-se.
Não sei se será boa ideia, pressionar a administração ou os responsáveis, porque podem lembrar-se de retirar as tomadas disponíveis, alegando muita utilização e pouca qualidade no serviço, etc etc.

Pois jmap... Eu percebo-te. .

Mumia, ainda não. Mas espero ainda hoje agarrar-me ao telefone. .

PS: Parece-me que foi vendida mais uma Vectrix nova esta semana aqui para a zona de Lisboa. Vou ver se me informo melhor. .

galt Escreveu:

serges Escreveu:Olha que o Colombo está muito mau para ponto de carga já estou a pensar deixar umas folhinhas aos mais distraídos para deixarem aquele espaço para quem precisa mesmo de carregar!

Digam aí ideias pois cada vez mais tenho de usar a extensão de 15 mt ou mais para poder carregar, como disse cemitérioooo

Viva Sérgio,

Também concordo contigo. Na semana passada fui lá e tive dificuldade em estacionar junto das tomadas.
Está lá uma mota estacionada à meses junto à tomada normal que podia deslocar-se.
Não sei se será boa ideia, pressionar a administração ou os responsáveis, porque podem lembrar-se de retirar as tomadas disponíveis, alegando muita utilização e pouca qualidade no serviço, etc etc.

Bem verdade, mas a mota que falas está lá já há 2 anos, abandonada... enfim... O que tinha em ideia era primeiro fazer uma chamada de atenção ao centro se não resultar vou fazer um pequeno papel para por nos ditos...

Mas não quero estar a aborrecer muito os senhores do centro pois posso chamar a atenção da tomada grátis... enfim...

Desculpa o off topic Volt!

serges Escreveu:Bem verdade, mas a mota que falas está lá já há 2 anos, abandonada... enfim... O que tinha em ideia era primeiro fazer uma chamada de atenção ao centro se não resultar vou fazer um pequeno papel para por nos ditos...

Mas não quero estar a aborrecer muito os senhores do centro pois posso chamar a atenção da tomada grátis... enfim...

Desculpa o off topic Volt!

OFF topic... sorryyyyy


primaço... e pq não mover a dita para outro sitio, alem de ser importante para quem precisa seria um "abre olhos" para do Dono que continua "ás compras"

Volt.... obrigado

Volt, existe mais uma Vectrix aqui em Lx? Gostava eu tb de saber mais...eheheh, mais um , fiiiiiiiiiiixe!!!!!!!!! Mas foi no Armando ou na HM?
Diz-me qq coisa quando souberes...abraço

Esta nova foi na HM. A ZevTech também vai vender uma gold... Já há DB aqui e tudo (foi o morphos que comprou). .

PS: Acho que não há crise no offtopic. Até está relacionado... .

Vivas a todos. .

A Super-ZEV continua a rolar e já anda a meter 6 por todo o lado (milhares, centenas, dezenas, unidades, decimais)...
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Tu não lhe dás descanso, daqui a pouco passas-me com essa também...

E já anda mais suja que a outra... É mota de trabalho. .

Vivas a todos. .

Não há muito a apontar a esta máquina, a não ser, quilómetros. Já leva 7 mil (e 70).

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Vivas a todos. .

A Super-ZEV fez uma semana e quatro meses. Soma agora 8 mil quilómetros. Tirei algumas fotos quando parei para guardar o momento dos sete mil setecentos e setenta e sete quilómetros e sete centenas de metros. Podem vê-las em baixo. .

Entretanto, apareceu-me por duas vezes o aviso amarelo no ecrã dizendo: "uP RSt". Segundo o a simpática BD de informação do fórum internacional "V is For Voltage", isto é um erro circunstancial de reset do microprocessador e nada que mereça preocupação ("microprocessor reset. It is a normal random error. Nothing to worry about.").

Mas ontem, antes de fazer os 8 mil quilómetros, voltei a ver o "Encodr". Calculo que já esteja sujo novamente. Ora, o raio da tampa do motor onde está o encoder deve estar mal vedada. Não faz sentido isto sujar-se ao fim de menos de 2 mil quilómetros desde a recente limpeza... Enfim, é um assunto para abordar futuramente com a assistência.

De resto, sempre a andar. A Super-ZEV não tem parado muito e este fim-de-semana até saiu da garagem os dois dias. Fez 116.4 quilómetros no sábado e mais 100.6 no domingo.

No sábado fui a Sesimbra (+/- 20 KM para cada lado) com ela (as fotos são no regresso dessa viagem), depois de já termos estado no Barreiro (+/- 12 KM para cada lado), onde deixei a pendura a trabalhar (pois nesta economia alguém tem de ajudar os financeiramente abastados a ficarem ainda mais abastados). Mais à noite fui a um jantar de Natal com uns amigos em Almada (+/- 20 KM para cada lado) e ainda voltei ao Barreiro para ir buscar a pendura. .

No domingo fiz a normal viagem ao Barreiro para deixar a pendura que entrava ao trabalho às 16. Depois regressei a casa. Entretanto, as chefias ligaram-lhe (praticamente na hora de entrada) a dizer que o seu horário tinha sido alterado e já só entrava às 19. Fui novamente buscá-la e ficámos em casa mais um pouco, antes de voltar à rotina, desta vez, às 19... Como havia feira em Coina (o trânsito estava infernal, parece que com a crise o pessoal faz mais compras nos ciganos), por isso, meti a Super-ZEV a dar uma volta maior pelo IC21. No final da noite (que já é segunda-feira), havia que fazer novamente a viagem para resgatar a pendura do seu trabalho. Parece mentira, mas no domingo, entre a Quinta do Conde e o Barreiro, fiz 100.6 quilómetros!

E mais um fim-de-semana se passou. Venha o próximo que é Natal. .

ehehehe isso é que é andar... até da inveja...