NovaEnergia

Bem, esse led é o Cree Q5 que é o mais barato e menos eficiente e como médio não serve. Alem disso nas especificações anunciam 400 lumens, que é a mesma luminosidade que oferecem os leds baratuchos 5050 ou os 3528

Tenta pesquisar por H4 led Cree XML-T6, este sim é capaz de dar mais de 1000 lumens ou se quiseres algo barato com 400 lumens pesquisa por H4 led 5050 ou H4 led 3528

Já agora, com base no que disse, todos ou quase todos os locais que vi indicam essas lampada para farois de nevoeiro, deve ser por isso que enviam luz para todos os lados. Atenção a isso.

zointz Escreveu:Já agora, com base no que disse, todos ou quase todos os locais que vi indicam essas lampada para farois de nevoeiro, deve ser por isso que enviam luz para todos os lados. Atenção a isso.

E normalmente nao dá para fazer os máximos

Tenho de comprar uma lâmpada pisca de trás. Alguém sabe quais são as características?
Cor: laranja
Potência: 5? 10??

marcopns Escreveu:Tenta pesquisar por H4 led Cree XML-T6...

Sim, já tinha navegado por este led ou 3 leds como na imagem de baixo Segundo eles aqui dá mais luz que xenon 35w. Ainda pensei em colocar este projetor dentro da otica, mas não sei se aquecerá, alimentação com 8.4 é um obstáculo tb. Agora o preço....130€ desanima qualquer experiência.

xxiiiiiiiiiii paaaa q pouca sorte.... ainda bem que acima de tudo n te aleijas-te!!! quanto ao resto... ha ca por baixo a "eu-r" e a "setmotas", que vendem as CI!!! a ver se ajuda

Força e boa sorte....

P.s. - esqueçam lá essa das brancas andarem a atrair isso pa...

Boas
Realmente por esse preço dá para comprar uns poucos. Eu aqui há uns tempos mandei vir uma desse género mas para andar de bike a noite, mas só tem um Led e aquilo ilumina bastante e não aqueça quase nada. Aqui fica o link de onde comprei.


http://www.ebay.co.uk/itm/1200-Lumen-CR ... 612wt_1037

Abraço e força nos electrões

Aqui, existe até 7 leds, 8500lm-> espetacular. Mas ainda ninguém se lembrou de os adaptar a casquilhos H4.

Mumia Escreveu: quanto ao resto... ha ca por baixo a "eu-r" e a "setmotas", que vendem as CI!!! a ver se ajuda

Não aconselho compras na eu-r... É muita gente a queixar-se(eu incluvé) Tem por aí várias lojas a vender jonway, é só procurar... Em Lisboa aconselho a senatejo que ainda por cima tem alguns VE. Agora eu-r não! Depois não digam que não avisei...

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paulogil Escreveu:.... mas só tem um Led e aquilo ilumina bastante e não aqueça quase nada...

E como é o feixe de luz? Projeta bem para a estrada? Podes colocar uma foto do foco de noite?
Estava a pensar se um de 3 LEDs colocado na otica resolveria...

CoolZeroFCP Escreveu:
Não aconselho compras na eu-r... É muita gente a queixar-se(eu incluvé) Tem por aí várias lojas a vender jonway, é só procurar... Em Lisboa aconselho a senatejo que ainda por cima tem alguns VE. Agora eu-r não! Depois não digam que não avisei...

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recebido... obrigado..

rocker_pt Escreveu:

paulogil Escreveu:.... mas só tem um Led e aquilo ilumina bastante e não aqueça quase nada...

E como é o feixe de luz? Projeta bem para a estrada? Podes colocar uma foto do foco de noite?
Estava a pensar se um de 3 LEDs colocado na otica resolveria...

Não sei se estou a perceber bem, mas a ideia é substituir o farol ? Se for esse o caso parece-me que estão a esquecer-se que o foco não pode ser tipo lanterna, pois envia luz em todas as direcções.

Penso que o meu carregador interno ja não está muito bem.
Depois de fazer uma carga total, não desliga, e encontro sempre de manha todas as luzes do BMS acesas com o carregador a debitar 50w. Depois quando desligo da tomada, a ventoinha continua ligada mais uns 3 a 4 segundos e depois é que desliga, enquanto dantes desligava de imediato.
Com as baterias carregadas medi a tensão total do pack e estava com 84V, e as tensões das baterias 3.6V

Esse carregador não é o que uma vez deixou de funcionar, e que depois de uma limpeza ao pó, que eu lhe fiz, já funcionava normalmente?

Estes carregadores poderiam vir com um banho de verniz, para não sofrerem com as humidades ou sujidades...

Carrega com um dos outros até que se veja isso!

Confirmaste se entre o B- e o primeiro borne da primerira ficha de 12, se estava também com 3,6...V?
É que esta é a primeira celula, a tal que poderia ter um pouco menos de tensão!

Sim Jorge, é esse mesmo carregador. Como é este carregador que está ligado ao BMS é este carregador com que carrego todos os dias à noite. Quando ligo atinge os 800w, e depois estabiliza nos 600w, e faço sempre carga lenta.
Até se ver o que se passa, vou colocar um relógio e continuar a carregar com este.

O segundo carregador está direto às baterias, e só carrega até uma voltagem inferior, acho eu que foi assim que tu regulaste.

Confirmo que de facto a 1ª célula tem menos voltagem:
Entre B- a a primeira célula tenho 3.33V
Todas as restantes células estão entre 3.56 e 3.58
A penúltima está com 3.60
A ultima está com 3.63

Quando se colocar o relé (desviando as correntes desses fios finos do bms) isso normaliza!

Assistência online... Que luxo. .

Volt é para não dizeres mal das chinesas! Tens assistência na masac, nos temos: HELPDESK ONLINE BY JR software muito futurista

ICEM4N - Ricardo
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E esta chinesa já chegou hoje aos 29 000km

Entretanto algumas pesquisas e contactos com fabricantes de LEDs na china fizeram-me concluir que para já ainda ninguem se aventurou a desenvolver para suporte H4 (ou outro) LEDs de alta potência. É pena pois existem leds com rendimento até 140lm/w, e com 2 leds de 10W já se poderia ter algo perto de 2500lm.
O preço final destes leds não pode ser o único problema pois um conjunto de balastro + lampadas de xenon também são bem caras.

Um bom desafio é aproveitar um suporte H4 (lâmpada fundida) e adaptar um pequeno circuito de controle de corrente + dissipador para ligar estes leds. Já alguem pensou nesta brincadeira?
O pequeno circuito (driver do LED) pode ficar numa caixa separada (como no xenon)