NovaEnergia

Jorge Rocha Escreveu:Já anteriormente recomendei a retirar as células de dentro dessas caixas e refazer o pack como deve ser feito, balanceando célula a célula de forma manual ou com aparelhos para tal. Da mesma forma na sua manutenção.

Será que tens a noção que a scooter está em garantia ???

Sim, tenho essa noção!
Estar em garantia deveria significar estar a salvo pela marca/representante, por qualquer dano ou anomalia!
Penso que qualquer empresa consciente irá perceber que tem ali a solução para o problema. Quer sejam eles próprios a fazê-lo ou permitirem que o façam, isso oferece menor risco de perda do que deixar andar assim.

Esta mota não tem bms.

Entretanto já embalei a mota dentro da " jaula" já está pronta para enviar....

Falta o OK da ecocriterio ....

visitante2 Escreveu:Esta mota não tem bms.

Entretanto já embalei a mota dentro da " jaula" já está pronta para enviar....

Falta o OK da ecocriterio ....

Deve ser muito difícil ver a mota assim!

Espero que a tua próxima aventura eléctrica corra muito melhor!

Oh se faz pena ....

E ter de ir de fumarento para o trabalho.

Realmente não tive sorte nem 1000 km fiz ....

lol,
Agora tens mais experiencia,vais ver que a tua proxima electrica ate vai levantar a roda nas subidas

Os últimos 2 km que fiz com esta scooter quase fazia isso

Não estou é a encontrar alternativas sem ser a Vectrix.

Sim porque a Vectrix também avaria e como eu estou numa ilha terei de ser eu a fazer a interversão , mais que não seja desmontar a mota e tirar o modulo avariado para enviar para reparação .

Esse tipo de avarias, não...
As Vectrix são motas fabricadas em série. Qualquer comparação com as chinesas se pode tornar absurda, pois as Vectrix "nascem" 99% iguais umas às outras...

Bom como estou sem mota estou a andar de carro .
E hoje a noite estava na casa da minha namorada depois era quase meia noite decidi ir para casa chego ao carro vou por a trabalhar a bateria do carro teve morte subita . Deu um click e depois não dava nada .
Peguei o carro a deslizar e tive de vir só em mínimos porque se ligava os médios o carro ia abaixo .

Quase não chegava a casa....
Foi um dos elementos da bateria que se estragou pois ora dava ora não dava ....



Já viram a minha sorte ....

Como existe marés de azar, também existe marés de sorte! Espera com paciencia que ela virá, acredita!

Mas o alternador também deve ter algum problema, porque depois de o motor arrancar até podes desligar a bateria que o alternador sustenta as lâmpadas e a eletrónica de controlo do carro.

Afirmativo!

Sim é verdade mas neste caso era como se tivesses uma bateria de menos de 12v ligada ao sistema.
E como é um carro com alguma electrónica(golf IV TDI) é normal que faça isso .
Já me aconteceu isso em vários carros que fui buscar a estrada .

ja vi que de baterias percebes bastante
num outro post falaste que carregaste as baterias uma a uma, podias me dar a informaçao de esse carregador,
vou ter que fazer o mesmo as minhas
obg.

Lol eu não percebo nada de baterias.

Eu fazia o balenciamento com um carregador de modelismo fazendo a carga final uma a uma .


Ps: O Golf já tem uma bateria Varta nova já está ok .

visitante2 Escreveu:Lol eu não percebo nada de baterias.

Eu fazia o balenciamento com um carregador de modelismo fazendo a carga final uma a uma .


Ps: O Golf já tem uma bateria Varta nova já está ok .

ah ok!!!
mas se meteste uma varta,escolheste bem
esse carregador de modelismo é de quantos amperes?

labutess Escreveu:

visitante2 Escreveu:Lol eu não percebo nada de baterias.

Eu fazia o balenciamento com um carregador de modelismo fazendo a carga final uma a uma .


Ps: O Golf já tem uma bateria Varta nova já está ok .

ah ok!!!
mas se meteste uma varta,escolheste bem
esse carregador de modelismo é de quantos amperes?

O meu é de 5 amp como era só para a carga final . Mas existem mais potentes.

O meu mandei vir do ebay e custou menos de 20€

PS: Sim meti Varta e tem esta tecnologia http://www.powerframe.com/us-en/ para ver se de futuro não acontece o mesmo

visitante2 Escreveu:

labutess Escreveu:

visitante2 Escreveu:Lol eu não percebo nada de baterias.

Eu fazia o balenciamento com um carregador de modelismo fazendo a carga final uma a uma .


Ps: O Golf já tem uma bateria Varta nova já está ok .

ah ok!!!
mas se meteste uma varta,escolheste bem
esse carregador de modelismo é de quantos amperes?

O meu é de 5 amp como era só para a carga final . Mas existem mais potentes.

O meu mandei vir do ebay e custou menos de 20€

PS: Sim meti Varta e tem esta tecnologia http://www.powerframe.com/us-en/ para ver se de futuro não acontece o mesmo

já procurei no ebay e não encontrei nada

Quando estiver no PC mando te o link