pois para viagens deve ser bacano assim soft a curtir o som, pq de resto para o dia a dia n vejo utilidade (minha opinião claro)
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Mumia
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
pois... eu n gosto nada e do rádio ali... bem q por mim tirava aquilo, mas pior depois é tapar aquilo enfim...
pois para viagens deve ser bacano assim soft a curtir o som, pq de resto para o dia a dia n vejo utilidade (minha opinião claro)
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galt
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Sim é isso mesmo Mumia. 
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pafi
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ou então, podes tirar o rádio e colocar um termómetro digital ou outro manómetro qualquerMumia Escreveu:pois... eu n gosto nada e do rádio ali... bem q por mim tirava aquilo, mas pior depois é tapar aquilo enfim...
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ricardocruzs2
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
ou mesmo um pequeno vaso com umas flores...pafi Escreveu:Ou então, podes tirar o rádio e colocar um termómetro digital ou outro manómetro qualquerMumia Escreveu:pois... eu n gosto nada e do rádio ali... bem q por mim tirava aquilo, mas pior depois é tapar aquilo enfim...
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Mumia
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
tenho de ver, o que será util e prático...
qt as flores... fiquei com a ideia... tenho de ver o que se dá melhor com o vento!
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pafi
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Quanto a isso do "vento" ainda se arranja mais uma solução - há uns aerogeradores portáteis, próprios para bicicletas (por acaso tenho um para demonstrar nas aulas). Podias adaptar e sempre se iam carregando as baterias em movimento. É só mais uma ideiaMumia Escreveu:tenho de ver, o que será util e prático...
qt as flores... fiquei com a ideia... tenho de ver o que se dá melhor com o vento!
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Mumia
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
xiiii é isso mesmo ehehe ta resolvido... tira-se o rádio e mete-se a ventuinha... ai... o aerogerador

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pafi
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Para terminar o período de estágio antes da grande viagem de amanhã, fui dar uma voltinha by night com a ventosa na posição mais baixa possível (tão baixa que não é aconselhável inclinar muito nas rotundas, pois quase roça o suporte no chão).
Em relação aos outros filmes, diminuí a qualidade para ficar com mais minutos disponíveis, mas vê-se bem à mesma.
Este percurso começou e terminou na Av. Elísio de Moura e passei por 3 mobi.e's (mas só se vêem dois).
Amanhã haverá mais filmes com certeza
O filme está disponível em http://youtu.be/QXej5xy4hgA
P.S. - esqueci desligar o micro, por isso baixem o volume...
Em relação aos outros filmes, diminuí a qualidade para ficar com mais minutos disponíveis, mas vê-se bem à mesma.
Este percurso começou e terminou na Av. Elísio de Moura e passei por 3 mobi.e's (mas só se vêem dois).
Amanhã haverá mais filmes com certeza
O filme está disponível em http://youtu.be/QXej5xy4hgA
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Jorge Rocha
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Muito bem!
Uma boa viagem até aqui à minha cidade
Até já...
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pafi
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Hora do relato dos 251km em VE.
A saída de Coimbra ocorreu cedo e ao final do primeiro led apagar parei para colocar a ventosa+máquina, pois em qualidade mínima dá para filmar cerca de 40 min. Não aguentou a viagem toda até Aveiro mas ainda dá para ver a competição entre mim e uma carrinha de caixa aberta, ora passava eu ora a passava a carrinha. Saí da EN1 e tomei a N235 em direção a Aveiro. Bom piso e faixa larga com boa berma. Aconselho.
Chegado a Aveiro, fui até ao Parque do Rossio e felizmente havia um lugar (dos habituais dois) disponível para mim. Ainda não tinha desmontado da mota e já estava um rapaz a perguntar se conseguia carregar ali. Com um olhar fulminante, fixei o visor do Mobi.E e o Passe Cartão estava a mudar de sítio, "Sim, vou, porque já vi que o posto está a funcionar!". O rapaz pertence a uma das empresas locais que organiza passeios pela ria e aluga segways. Devo dizer que Aveiro já se assemelha a alguns locais turísticos bem desenvolvidos no estrangeiro, pois há várias empresas instaladas a prestar serviços de turismo; vi e ouvi um senhor a bordo de um moliceiro a explicar coisas às pessoas enquanto o barco avançava pelo canal; há um serviço tipo riquexó; existe o aluguer de veículos; enfim, um bom destino para um passeio de fim-de-semana. A acrescentar aos serviços permanentes, havia uma feira de artesanato e gastronomia que deu muito jeito. Comprei um souvenir e almocei uma bela sandes de presunto (com cinco ou seis fatias) e um sumo mesmo ali perto da ria, com uma vista fantástica, temperatura alta e montes de gente (tugas, italianos, alemães) por ali a passear.
Durante a primeira hora passei várias vezes ao pé da mota para "ouvi-la" e ela lá estava a ficar de papo cheio. Depois sentei-me num banco ali perto, com vista direta para o posto, mas... (vim a saber mais tarde no email do Mobi.E) o carregamento acabou muito antes da carga completa. Provavelmente, enquanto eu não estava a ver alguém deve ter mexido no cabo ou no posto e o que é certo é que fiquei a vigiar a mota, sem estar a carregar!!! Quando chegou a hora de ir para o Glicínias faltava para aí um led. Esqueci de referir que gastei 4 led's de Coimbra a Aveiro.
No Glicínias, descendo para o P-1, logo à direita a seguir à curva da descida há um quadro com a querida tomada à espera dos VE's. Enquanto conheci o Jorge, o Renateves e o Johnny, lá ficaram as scooters a carregar mais um pouco.
Ordem de saída para Espinho e uma hora e pouco depois lá chegámos. A estrada nacional vai dar mesmo ao parque onde está o edifício multimeios e esperámos um pouco pela Isabel (que teve direito a transporte inaugural no mundo das motas, e logo numa elétrica). Devo dizer que dá para conversar perfeitamente enquanto se conduz. Mais um ponto a favor da mobilidade elétrica!
Rumámos em direção ao Sr. da Pedra e o GPS instalado na mota do Jorge lá nos orientou e quando chegámos já estava o pessoal do norte a aquecer o Mobi.E para nós. Fizemos a troca. Houve o momento de conhecer e dar a conhecer. Houve o momento dos esclarecimentos da praxe. E claro, houve o momento de deslocação até à esplanada mais próxima
O BondadeSua brindou-nos com um magnífico pão com sementes de linhaça feito em casa, acompanhado de rodelas de chouriço. Divinal! Ainda tentámos discutir se seria possível trazer uma máquina de fazer pão ligada à mota para se ir cozendo durante as viagens, mas rapidamente abandonámos este pensamento. Enfim, coisas de pessoal vocacionado para a eletricidade.
Segundo alarme do dia. O posto Mobi.E tinha-se desligado. Estavam três motas à carga, mas uma delas com um carregador extra. Tivemos que nos deslocar para outro ponto de carga, mas após algumas centenas de metros não demos com o Mobi.E de Espinho. A Isabel contactou o dono de um bar, Doo Bop (está no FB), instalado em plena praia à frente do Casino. Resposta afirmativa. Lá fomos até ao bar ligar as motas e conversar e beber mais uns refrescos. Entretanto surgiu uma das proprietárias que teve a simpatia de se sentar connosco, e receber uma boa dose de sensibilização elétrica. A modos que estamos em bom caminho de oficializar o Doo Bop como "Espinho's oficial electrical spot" (quem já viu as fotos com certeza que também achará uma boa ideia). Só resta dizer que enquanto lá estivemos o dj esteve a preparar o ambiente para o fim de tarde/noite, e pelo que nós ouvimos foi uma pena ter que regressar...
Posto isto, o pessoal do norte regressou à base e o pessoal do centro idem aspas. Deixámos a Isabel novamente perto do centro multimeios (aliás ela elevou exponencialmente a nossa satisfação com esta contribuição fantástica deste bar. Muito obrigado Isabel. A partir de ontem, já és uma das nossas )
A viagem até Aveiro já foi praticamente feita de noite e com as peripécias dos Mobi.E's lá tive que carregar a mota antes de entrar na última etapa. O Johnny seguiu para casa, e eu e o Jorge ficámos no Glicínias a jantar, a ver o golo do Benfica (o primeiro... pois o segundo foi noutro local...). Obrigado Jorge pela companhia.
Depois de mais umas fotos no P-1 e com uns seis ou sete led's fiz-me ao caminho e próximo de Anadia aparece uma brigada da GNR. Documentos... "O sr. quase que podia passar por aqui que não dávamos conta", "Pois, se viesse com os faróis desligados só davam conta do vento!". Bem enquanto o sr. agente verificava a papelada lá ia desbobinando a história toda dos led's, quantos km's fazia com uma carga, etc, etc, etc... até que fui testar a tensão no voltímetro deles e deu 0,00. Fixe! Entretanto, também me atualizou do resultado final do SLB e lá segui marcha. Quando cheguei à garagem, 251km, 1,5 led acesos e o ponteiro do voltímetro (em descanso) praticamente em cima do traço 4/4. Nunca tal acontecera, mas de Aveiro até casa vim sempre a uns 70, 80 pois sabia que os led's aguentavam o esforço. E assim foi.
Resumindo, dia fantástico; grupo ainda mais fantástico; experiência a repetir certamente e que a Mobilidade Elétrica continue a contagiar mais pessoas.
Curioso, foi também o facto de o Jorge também ter sido mandado parar por outra brigada. Fica a questão, será que já andamos a ser vigiados e controlados? Será que o lobby do petróleo já acordou e já nos anda a controlar ?
P.S. - acabei de ver agora que o Doo Bop tem mais que 5000 amigos no FB.
A saída de Coimbra ocorreu cedo e ao final do primeiro led apagar parei para colocar a ventosa+máquina, pois em qualidade mínima dá para filmar cerca de 40 min. Não aguentou a viagem toda até Aveiro mas ainda dá para ver a competição entre mim e uma carrinha de caixa aberta, ora passava eu ora a passava a carrinha. Saí da EN1 e tomei a N235 em direção a Aveiro. Bom piso e faixa larga com boa berma. Aconselho.
Chegado a Aveiro, fui até ao Parque do Rossio e felizmente havia um lugar (dos habituais dois) disponível para mim. Ainda não tinha desmontado da mota e já estava um rapaz a perguntar se conseguia carregar ali. Com um olhar fulminante, fixei o visor do Mobi.E e o Passe Cartão estava a mudar de sítio, "Sim, vou, porque já vi que o posto está a funcionar!". O rapaz pertence a uma das empresas locais que organiza passeios pela ria e aluga segways. Devo dizer que Aveiro já se assemelha a alguns locais turísticos bem desenvolvidos no estrangeiro, pois há várias empresas instaladas a prestar serviços de turismo; vi e ouvi um senhor a bordo de um moliceiro a explicar coisas às pessoas enquanto o barco avançava pelo canal; há um serviço tipo riquexó; existe o aluguer de veículos; enfim, um bom destino para um passeio de fim-de-semana. A acrescentar aos serviços permanentes, havia uma feira de artesanato e gastronomia que deu muito jeito. Comprei um souvenir e almocei uma bela sandes de presunto (com cinco ou seis fatias) e um sumo mesmo ali perto da ria, com uma vista fantástica, temperatura alta e montes de gente (tugas, italianos, alemães) por ali a passear.
Durante a primeira hora passei várias vezes ao pé da mota para "ouvi-la" e ela lá estava a ficar de papo cheio. Depois sentei-me num banco ali perto, com vista direta para o posto, mas... (vim a saber mais tarde no email do Mobi.E) o carregamento acabou muito antes da carga completa. Provavelmente, enquanto eu não estava a ver alguém deve ter mexido no cabo ou no posto e o que é certo é que fiquei a vigiar a mota, sem estar a carregar!!! Quando chegou a hora de ir para o Glicínias faltava para aí um led. Esqueci de referir que gastei 4 led's de Coimbra a Aveiro.
No Glicínias, descendo para o P-1, logo à direita a seguir à curva da descida há um quadro com a querida tomada à espera dos VE's. Enquanto conheci o Jorge, o Renateves e o Johnny, lá ficaram as scooters a carregar mais um pouco.
Ordem de saída para Espinho e uma hora e pouco depois lá chegámos. A estrada nacional vai dar mesmo ao parque onde está o edifício multimeios e esperámos um pouco pela Isabel (que teve direito a transporte inaugural no mundo das motas, e logo numa elétrica). Devo dizer que dá para conversar perfeitamente enquanto se conduz. Mais um ponto a favor da mobilidade elétrica!
Rumámos em direção ao Sr. da Pedra e o GPS instalado na mota do Jorge lá nos orientou e quando chegámos já estava o pessoal do norte a aquecer o Mobi.E para nós. Fizemos a troca. Houve o momento de conhecer e dar a conhecer. Houve o momento dos esclarecimentos da praxe. E claro, houve o momento de deslocação até à esplanada mais próxima
O BondadeSua brindou-nos com um magnífico pão com sementes de linhaça feito em casa, acompanhado de rodelas de chouriço. Divinal! Ainda tentámos discutir se seria possível trazer uma máquina de fazer pão ligada à mota para se ir cozendo durante as viagens, mas rapidamente abandonámos este pensamento. Enfim, coisas de pessoal vocacionado para a eletricidade.
Segundo alarme do dia. O posto Mobi.E tinha-se desligado. Estavam três motas à carga, mas uma delas com um carregador extra. Tivemos que nos deslocar para outro ponto de carga, mas após algumas centenas de metros não demos com o Mobi.E de Espinho. A Isabel contactou o dono de um bar, Doo Bop (está no FB), instalado em plena praia à frente do Casino. Resposta afirmativa. Lá fomos até ao bar ligar as motas e conversar e beber mais uns refrescos. Entretanto surgiu uma das proprietárias que teve a simpatia de se sentar connosco, e receber uma boa dose de sensibilização elétrica. A modos que estamos em bom caminho de oficializar o Doo Bop como "Espinho's oficial electrical spot" (quem já viu as fotos com certeza que também achará uma boa ideia). Só resta dizer que enquanto lá estivemos o dj esteve a preparar o ambiente para o fim de tarde/noite, e pelo que nós ouvimos foi uma pena ter que regressar...
Posto isto, o pessoal do norte regressou à base e o pessoal do centro idem aspas. Deixámos a Isabel novamente perto do centro multimeios (aliás ela elevou exponencialmente a nossa satisfação com esta contribuição fantástica deste bar. Muito obrigado Isabel. A partir de ontem, já és uma das nossas )
A viagem até Aveiro já foi praticamente feita de noite e com as peripécias dos Mobi.E's lá tive que carregar a mota antes de entrar na última etapa. O Johnny seguiu para casa, e eu e o Jorge ficámos no Glicínias a jantar, a ver o golo do Benfica (o primeiro... pois o segundo foi noutro local...). Obrigado Jorge pela companhia.
Depois de mais umas fotos no P-1 e com uns seis ou sete led's fiz-me ao caminho e próximo de Anadia aparece uma brigada da GNR. Documentos... "O sr. quase que podia passar por aqui que não dávamos conta", "Pois, se viesse com os faróis desligados só davam conta do vento!". Bem enquanto o sr. agente verificava a papelada lá ia desbobinando a história toda dos led's, quantos km's fazia com uma carga, etc, etc, etc... até que fui testar a tensão no voltímetro deles e deu 0,00. Fixe! Entretanto, também me atualizou do resultado final do SLB e lá segui marcha. Quando cheguei à garagem, 251km, 1,5 led acesos e o ponteiro do voltímetro (em descanso) praticamente em cima do traço 4/4. Nunca tal acontecera, mas de Aveiro até casa vim sempre a uns 70, 80 pois sabia que os led's aguentavam o esforço. E assim foi.
Resumindo, dia fantástico; grupo ainda mais fantástico; experiência a repetir certamente e que a Mobilidade Elétrica continue a contagiar mais pessoas.
Curioso, foi também o facto de o Jorge também ter sido mandado parar por outra brigada. Fica a questão, será que já andamos a ser vigiados e controlados? Será que o lobby do petróleo já acordou e já nos anda a controlar ?
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Muito boa escrita, e melhor ainda para quem se sente sentido nela!!!
Totalmente recomendavel, aos nossos melhores amigos, estes fantasticos momentos!
Em relação a ser vigiado ou controlado pelas brigadas de transito de GNR, penso que não. Eles estavam a mandar parar todos os veiculos...
É claro que ficaram todos contentes por se tratar de um VE e até comentaram que tinha sido a segunda vez que lhe aparecia um VE, mas cá para mim foi a primeira vez, só não o disseram para mostrar muita experiencia de serviço
Um grande abraço
Totalmente recomendavel, aos nossos melhores amigos, estes fantasticos momentos!
Em relação a ser vigiado ou controlado pelas brigadas de transito de GNR, penso que não. Eles estavam a mandar parar todos os veiculos...
É claro que ficaram todos contentes por se tratar de um VE e até comentaram que tinha sido a segunda vez que lhe aparecia um VE, mas cá para mim foi a primeira vez, só não o disseram para mostrar muita experiencia de serviço
Um grande abraço
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Quem não viu o tópico do Encontro em Espinho, as fotos estão em https://picasaweb.google.com/1177600606 ... YDgyuSRhQE
Pedro Isidoro, Coimbra. A gastar e- desde dezembro 2011 | http://vepafi.weebly.com.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Para recarregar a mota do último rombo de ontem, 7,5 led's = 5,4kWh de uma assentada. É o record da mota. Somando aos 1,7kWh do Mobi.E de Aveiro dá 7,1kWh. Pena não ter registado o consumo do Sr. da Pedra, do Doo Bop e do Glicínias, mas com certeza que serão mais que 10kWh no total, ou seja, mais que 1,30€ para fazer Coimbra-Aveiro-Espinho-Aveiro-Coimbra. Se isto se sabe... 
Ainda bem que contribuímos para as várias economias locais dos sítios por onde passamos!
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Ora nem mais. Concordo que é algo que só fica bem...
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
PAFI,
Ainda estamos no rescaldo da Concentração, mas quando puderes coloca novo post para escolha das próximas datas, tal como tinhamos conversado entre todos em Espinho o mais possível no final do mês para ficar espaçada desta concentração.
Ainda estamos no rescaldo da Concentração, mas quando puderes coloca novo post para escolha das próximas datas, tal como tinhamos conversado entre todos em Espinho o mais possível no final do mês para ficar espaçada desta concentração.
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Oi,
Estava mesmo agora a responder a uma pessoa no FB sobre isso. Vou tentar criar a votação.
Era bom que aparecesse mais gente via FB!
Estava mesmo agora a responder a uma pessoa no FB sobre isso. Vou tentar criar a votação.
Era bom que aparecesse mais gente via FB!
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Hoje fui até ao Forum Coimbra para verificar o status do novo posto Mobi.E, mas estava no ecrã a mensagem "Aguarde por favor". Por isso, fui fazer compras para outro lado. Destino: SuperCor. Pelo caminho ainda me cruzei com um Leaf com uns autocolantes de lado da Mobi.E, mas como estava em cima da ponte de Sta. Clara não deu para ir atrás dele. Tenho que ir ver se ele ia a caminho do Forum para arranjar o problema.
Fui até ao SuperCor, dois ou três sacos depois já tinha os led's todos acesos novamente. Quando cheguei à garagem ainda continuava a ter os led's todos acesos!! Conclusão, 17,3km percorridos, e chego a casa com os mesmos led's que tinha quando saí, i.e., todos
Depois de carregar o que faltava, gastei 0,5kWh, ou seja fiz 17,3km por cerca de 0,07€.
Por acaso é curioso sair e entrar na garagem com o mostrador no máximo, mas com umas voltas valentes pela cidade
E é isto a mobilidade elétrica senhores jornalistas... Vamos lá começar a contar este género de histórias. Os relatos da vida real...
Fui até ao SuperCor, dois ou três sacos depois já tinha os led's todos acesos novamente. Quando cheguei à garagem ainda continuava a ter os led's todos acesos!! Conclusão, 17,3km percorridos, e chego a casa com os mesmos led's que tinha quando saí, i.e., todos
Por acaso é curioso sair e entrar na garagem com o mostrador no máximo, mas com umas voltas valentes pela cidade
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
COm 17 kms apago 2 leds .... a andar a fundo na AE.... boas baterias que tens
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Pois, mas isto foi em cidade, a conduzir com 'tranquilidade', sem pressa nem correrias para chegar aos sítiosICEM4N Escreveu:COm 17 kms apago 2 leds .... a andar a fundo na AE.... boas baterias que tens
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Re: SW Predator 70Ah Li - Coimbra
Dez dias depois da faringite...
Ontem fui à garagem desligar a mota da corrente, pois já estava ligada há uma semana sem andar. Desliguei e dei umas voltitas para trás e para a frente só para desentorpecer as baterias.
Hoje fui fazer o Mobi.E-check: Taveiro e Forum. O do Taveiro continua inanimado, mas o do Forum já dá carga. Mas não envia email. Depois, fui novamente à EN que liga a zona da Portela a Penacova, mas decidi vir pela serra! Vale de Canas acima (fez-me lembrar as subidas da Madeira). Mas não se queixou. Subiu e fez virar algumas caras curiosas, pois o sossego impera para aquelas bandas e "quem é este que para aqui vem sem barulho serra acima!". Foi giro.
Não contente com o dia, toca a regressar aos esses para casa e no fim do dia lá se somaram 78,5km com 4 led's (1,7kWh de manhã - 1,5led's; mais a carga de 0,41kWh no Mobi.E do Forum).
Ontem fui à garagem desligar a mota da corrente, pois já estava ligada há uma semana sem andar. Desliguei e dei umas voltitas para trás e para a frente só para desentorpecer as baterias.
Hoje fui fazer o Mobi.E-check: Taveiro e Forum. O do Taveiro continua inanimado, mas o do Forum já dá carga. Mas não envia email. Depois, fui novamente à EN que liga a zona da Portela a Penacova, mas decidi vir pela serra! Vale de Canas acima (fez-me lembrar as subidas da Madeira). Mas não se queixou. Subiu e fez virar algumas caras curiosas, pois o sossego impera para aquelas bandas e "quem é este que para aqui vem sem barulho serra acima!". Foi giro.
Não contente com o dia, toca a regressar aos esses para casa e no fim do dia lá se somaram 78,5km com 4 led's (1,7kWh de manhã - 1,5led's; mais a carga de 0,41kWh no Mobi.E do Forum).
Pedro Isidoro, Coimbra. A gastar e- desde dezembro 2011 | http://vepafi.weebly.com.
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