NovaEnergia

Uma ventoinha que ligasse com 230V junto com o carregador no2, seria facil, ou então adaptar um pequeno transformador de algum equipamento (ou impressora) de 230/12V.
Mas será que vale a pena? mas é uma boa sugestão para retirar um pouco mais o ar quente do interior.

sim eu falei por isso mesmo... não será por uma ventoinha que vais á falencia... e assim essa mesma ventoinha só funcionava quando esse carregador extra fosse utilizado para retirar algum calor, caso contrario seria o normal como tens agora

Ainda estás de férias?
Sabes se no parque de campismo Árvore, Vila do Conde, se consegue uma tomada para carregar?
Tenho ideia de que um cunhado ia para lá hoje fazer campismo. A ideia era de lhe fazer uma surpresa amanhã e aparecer por volta das 11 horas?
Hoje andei por Gaia outra vez. Mobie desde cais de Gaia até Lavadores. Até fui tomar café ao restaurante solar!
Entre idas e voltas, trabalho e lazer, lá se fizeram 89 Km.

BondadeSua

Boas
Uma pergunta o que é melhor?
Fazer uma carga normal ou carga "rápida"?
Cargas rápidas com mais Amp fazem mal as baterias ou nem por isso.

E que realmente a carga rapida da jeito

n as ajuda mt n

visitante2 Escreveu:Boas
Uma pergunta o que é melhor?
Fazer uma carga normal ou carga "rápida"?
Cargas rápidas com mais Amp fazem mal as baterias ou nem por isso.

E que realmente a carga rapida da jeito

Suponho que a pergunta é para mim
Eu só uso o carregador de origem (que faz < 6A acho eu). Foi carga "lenta", a normal no Mobie. Fiz é carga por 3 x, aproveitando a paragem! Quando tiver carregador extra, serão no max 10A.

BondadeSua

A pergunta é para quem souber responder.

visitante2 Escreveu:A pergunta é para quem souber responder.

Uma carga rapida para estas baterias de litio mais vulgares, pode significar fazer uma carga completa em apenas duas horas (0,5C).

Os carregadores de origem normalmente não carregam tão rapido. Neste caso especifico das Predatores de 40A, sendo o carregador de 10A, só ao final da 4 horas é que completa uma carga completa (0,25C). Mesmo colocando um carregador extra de 6A, 10A+6A=16A, quer dizer que ainda demoraria 2h30 para a carga completa (0,4C), ainda dentro dos limites nominais de carga.
Sempre que possivel devem ser carregadas com a menor corrente.

Existe muita informação sobre baterias muito mais detalhada, mas isso será para um segundo patamar de conhecimentos, que não tardará muito estará à altura!

Cumprimentos

Boas muito obrigado pela resposta.
No entanto tenho mais uma duvida o que é aqueles valores "(0,25C)" .

BondadeSua Escreveu:
Sabes se no parque de campismo Árvore, Vila do Conde, se consegue uma tomada para carregar?

Não faço ideia, só pedindo, mas espero que não cobrem a entrada de uma mota+eletricidade+pessoa o que seria algo como do tipo 3€+3€ +3€
Neste momento estou longe mas podes tentar o Outlet (mindelo) ou o Vivaci (maia) mas convém pedir neste último.

Assunto ultrapassado. Com a tua sugestão recuei (6 + 6 Km) até ao Bricor. Depois do lanche, segui até ao restaurante "BemEstar2" em Esposende. Almocei e fiz carga para retorno. Voltei a parar no outelet de Mindelo. Relato a Seguir no meu db.
Obrigado

BondadeSua

Voltando de ferias...cá estou de novo para uma participação mais assidua...

Em relação ao bricor, que segundo o BondadeSua tem facilidade em disponibilizar carga, já acabei por passar lá várias vezes, e é uma boa loja de coisas para a casa onde tem tudo. E já me fez um jeitão pois foi onde consegui arranjar material para arranjar uma perssiana de um vizinho....

A mota continua a rolar, e à espera de poder fazer mais quilómetros...já com 25.900 km rodados.
Neste momento o segundo farol do xenon foi-se. O primeiro xenom deixou de dar com cerca de 6 meses, e este segundo durou apenas 1 ano e meio. Neste momento estou só com uma otica de leds H4. Não tenho intensões de colocar xenon de novo pois não vejo muita fiabilidade. Tenciono ver o que se arranja de Leds, ou quanto muito adaptar um leds H4 e colocar um refletor em baixo e no topo para concentrar o foco para a estrada (já alguem tentou construir um a imitar uma lampada?)....ou se não der, escolho uma lampada normal, mas o mal é que estas lampadas aquecem muito e acabam por queimar o plastico da otica exterior.

Actualmente só tens esses led's? É suficiente para circular de noite?

Boas...ora aqui vai mais uma desmontagem do painel...
Comecei a sentir a única luz (a que tem os leds) a falhar durante um pequeno trajeto de 20km à noite. E pensei para mim: bolas mais problemas de fios.
Mas como a desmontagem da mota já não é problema para mim, toca a arregaçar os braços e mão à obra! Afinal ara apenas uma tomada presa nas pontas: Foi pena ter de a ter aberto num domingo de emergência, e não existia onde comprar uma Lâmpada h4, pois senão já a tinha colocado na otica que está livre. Entretanto vou estar com mil olhos a ver as vossas experiências com leds que iluminem MESMO. Não queria voltar a por xenon na segunda otica pois não me oferecem fiabilidade, também não queria colocar uma lâmpada H4 normal pois aquecem muito (a não ser que tenha potencia muito fraquinha) e acabam por queimar o plastico exterior. O ideal é mesmo led! mas tem de ser um led (ou vários) que ilumine a estrada mesmo. entretanto vou esperando para a próxima desmontagem da mota...

Após o problema corrigido, e antes de fechar a mota, parei por uns instantes, olhei para um par de colunas de computador que estavam ali ao lado, e resolvi partir as colunas todas (naturalmente devo ter acordado um pouco violento ) depois, peguei no interior das colunas e coloquei todo o miolo dentro da mota.
E pronto... agora finalmente, ao fim de 1 ano e 7 meses, tendo feito 26500km é que tenho a mota que realmente queria ter: com som amplificado de MP3, para poder ouvir umas rocadas onde não falta os Plasmatics, Motley Crue, Motorhead, e mesmo os classicos ACDC. Posso agora dar jus ao nome Predator... predadora de estrada e de kilometros e kilometros sem fim.
Ainda não está perfeito pois falta-me um subwoofer....mas caminha para a perfeição.

civic Escreveu:Actualmente só tens esses led's? É suficiente para circular de noite?

São os únicos que eu tenho pois o segundo xenon pifou!
Não é suficiente pois ve-se muito mal. Contudo acho que sou bem visto. Queria colocar LEDS na 2ª otica. Quem tem sugestão para uns bons leds que sirvam de médios?

Eu tenho xenon há bastante tempo, montado por mim e ainda n tive qq problema... Mas é melhor n me gabar


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Acho muito estranho o xenon pifar assim... não é suposto aquilo durar bastante mais do que as lâmpadas tradicionais?!?

Primeiro de tudo tem que se ver de onde é o problema.
Balastro ou lâmpada. Há que excluir partes para tentar chegar á peça avariada.
Depois de se saber onde é o problema, descobrir porque avariou.


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São uns kits de 2x 25w que saíram uma grande porcaria. Coloca um de 35w mais barato e mais usual que nunca mais avaria. Só não sei se a óptica resiste a uma temperatura mais elevada.

A minha tem led's à mais de um ano a funcionar na perfeição.
Mas trocava por lampada de led's se iluminasse bem, pois o consumo é completamente diferente.