NovaEnergia

crazy nuts Escreveu:protecções nos joelhos, ancas e totalmente forradas (pelo interior) por um material resistente a abrasão.

http://www.hoodjeans.co.uk/

boas curvas

epa procurava isto... muito obrigado...
pena ser no uk, lá leva o cambio...

volt Escreveu: ... já agora, uma dica para os dias mais frios: pijama por baixo das calças do fato e meias por cima do pijama. funciona comigo há uma série de anos.

eh, eh,
voltámos às ceroulas...
afinal o meu bisavô era um visionário.
se é para nos manter confortáveis e quentinhos, venham elas !!!

ó meu querido hmgp, que fizeram ao teu db...uma feira

o_volt Escreveu:fftopic:
ó meu querido hmgp, que fizeram ao teu db...uma feira

tens toda a razão que se utilize o off topic para se expor essas ideias dos pijamas e ceroulas...

volt Escreveu: ... já agora, uma dica para os dias mais frios: pijama por baixo das calças do fato e meias por cima do pijama. funciona comigo há uma série de anos.

um pijaminha é óptimo para dar as curvas deitado... é seca e velha mas n resisti!

eucurto Escreveu:pois elas parecem mt fixes mas se não abrem de lado até baixo, tenho o mesmo problema das minhas de neve.

abrem dos dois lados até meio da coxa. mas na prática basta abrir de um só lado e as calças já saiem e entram com facilidade. não é preciso correr o fecho do outro lado, quanto menos trabalho melhor.
e 15 segundos é suficiente para eu me equipar. mas com chuva em 15 seg dá para apanhar uma molha, por isso, mesmo assim, o ideal é que a mota esteja perto de uma "sombrinha" ou uma soleira de porta.

eucurto Escreveu:

rocker_pt Escreveu:mas volt,
essas calças segundo as especificações, foto e preço são apenas de chuva.
para moto convém (como sabes) algo mais quentes ou então que tenha forro extraível para usar nos dias quentes de verão. de preferência que sejam largas para se usar por cima das calças normais.

eu tenho estas aqui e tenho-me dado bem com elas mesmo com temperaturas de 4 graus no limite. só tenho o trabalho de as vestir e despir, mas tudo bem, pois não tenho problema em largar as calças no meio da rua. o que não quero é ter frio.

pois elas parecem mt fixes mas se não abrem de lado até baixo, tenho o mesmo problema das minhas de neve.
obrigado volt. vou imbestigar! também tentar por cá no burgo farejar o que têm as lojas.

vê na decathlon da maia, tinha la umas: preço:44€

se não encontrar melhor (e mais baratas) vou la buscar essas. também tem sem fechos laterias por 20 e tal €

voltando ao meu db que anda muito

seus malandros





hoje ao almoço fui dar uma volta com a mota para tratar de umas coisas. e como uma eléctrica não faz barulho, o que segundo um sr. que falou para o programa da prova oral, na antena3, quando lá estava a falar de eléctricos, torna a minha mota logo numa assassina com "modus operandis" por atropelamento, resumindo, lá descobri que ela andava a fazer um barulho, assim como de um chocalho, quando passava em empedrado e nas nossas excelentemente mantidas estradas citadinas. vai de encostar e sacar do conjunto de ferramentas que me foram entregues com a mota (obrigado sw por esse pequeno pormenor). fui logo ver na roda traseira porque o pneu foi mexido há uns dias (curiosamente no próprio dia do programa na antena3) por ter tido um furo. e não é que o suporte do travão de disco traseiro estava mal apertado! pego na chave e pimba, vai de apertar bem os parafusos.
maravilha! por "melhores" estradas que surgissem, nada da chocalheiro. a minha mota tinha voltado ao que era, um veiculo silencioso, ecologicamente limpo e, novamente de acordo com o ouvinte da antena3, furtivamente assassino por atropelamento! e não é que no regresso da voltinha, ía conseguindo atropelar uns 7 ou 8!

ele tem razão quando diz que andar de pantufas não faz barulho... mas tem de perceber que não haver barulho não é igual a total ausência de som!!!

tenho pena dos surdos que não podem sair à rua. são imediatamente atropelados.

e ainda bem que a sw dá-te as ferramentas. é das coisas boas que se faz com qualquer mota (as ci também)...

.

colocar as coisas do modo como esse fulano coloca é de uma promiscuidade incrível.

que raio de pressupostos... o pensamento é uma virtude, mas como em tudo tem de ser bem usado

hmgp Escreveu:voltando ao meu db que anda muito

seus malandros





hoje ao almoço fui dar uma volta com a mota para tratar de umas coisas. e como uma eléctrica não faz barulho, o que segundo um sr. que falou para o programa da prova oral, na antena3, quando lá estava a falar de eléctricos, torna a minha mota logo numa assassina com "modus operandis" por atropelamento, resumindo, lá descobri que ela andava a fazer um barulho, assim como de um chocalho, quando passava em empedrado e nas nossas excelentemente mantidas estradas citadinas. vai de encostar e sacar do conjunto de ferramentas que me foram entregues com a mota (obrigado sw por esse pequeno pormenor). fui logo ver na roda traseira porque o pneu foi mexido há uns dias (curiosamente no próprio dia do programa na antena3) por ter tido um furo. e não é que o suporte do travão de disco traseiro estava mal apertado! pego na chave e pimba, vai de apertar bem os parafusos.
maravilha! por "melhores" estradas que surgissem, nada da chocalheiro. a minha mota tinha voltado ao que era, um veiculo silencioso, ecologicamente limpo e, novamente de acordo com o ouvinte da antena3, furtivamente assassino por atropelamento! e não é que no regresso da voltinha, ía conseguindo atropelar uns 7 ou 8!

e que tal usares a tua buzina!

o_volt Escreveu:

hmgp Escreveu:voltando ao meu db que anda muito

seus malandros





hoje ao almoço fui dar uma volta com a mota para tratar de umas coisas. e como uma eléctrica não faz barulho, o que segundo um sr. que falou para o programa da prova oral, na antena3, quando lá estava a falar de eléctricos, torna a minha mota logo numa assassina com "modus operandis" por atropelamento, resumindo, lá descobri que ela andava a fazer um barulho, assim como de um chocalho, quando passava em empedrado e nas nossas excelentemente mantidas estradas citadinas. vai de encostar e sacar do conjunto de ferramentas que me foram entregues com a mota (obrigado sw por esse pequeno pormenor). fui logo ver na roda traseira porque o pneu foi mexido há uns dias (curiosamente no próprio dia do programa na antena3) por ter tido um furo. e não é que o suporte do travão de disco traseiro estava mal apertado! pego na chave e pimba, vai de apertar bem os parafusos.
maravilha! por "melhores" estradas que surgissem, nada da chocalheiro. a minha mota tinha voltado ao que era, um veiculo silencioso, ecologicamente limpo e, novamente de acordo com o ouvinte da antena3, furtivamente assassino por atropelamento! e não é que no regresso da voltinha, ía conseguindo atropelar uns 7 ou 8!

e que tal usares a tua buzina!

nãããã. é muito mais giro ser um ninja da estrada e apanhar os peões desprevenidos e ... atacar a ver se limpo alguns.

como o meu db tem andado e não sabia bem onde por isto, fica mesmo aqui.

isto é que era um belo farol de médio/máximo !!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nkku0uo3 ... r_embedded[/youtube]

brutal!!

que abuso. parece daqueles projectores que os helicópteros usam.

e consumo de 50w@fullpower! wtf

leds ftw! só não percebo porque é que ainda não se usa leds em todo o lado.... baixo consumo energético, alta durabilidade... e o preço não é nada do outro mundo...

bom, fiz hoje ... 5005km!

e também tenho a reportar que, sem querer, testei a autonomia da minha predator.

passo a explicar:

- quando chego ao trabalho, carrego a mota e quando vou para casa, carrego em casa, ora anteontem devo ter encaixado mal a ficha e ... não carreguei em casa.

vim para trabalhar ontem de manhã e quando entro no ic19 noto uma quebra e um esforço maior do que o costume. o velocímetro "dançava" mais que o normal...

estranho, pensei eu, carregadinha e a fazer isto? outra vez um problema de células?

nada disso, veio até lisboa, mais constrangida nas subidas mas mesmo assim a bater 80kmh em alguma situações.

quando cá cheguei, meti à carga e como tenho contador deu para perceber que não tinha carregado nada em casa.

conclusão: 60km, em que 75% do tempo andou sempre acima de 80kmh e muitas vezes a fazer 100kmh! e com muitas e boas subidas pelo caminho, visto que moro em sintra e apanho com a serra e com algumas boas subidas no ic19.
nada mau, para 40ah!

de resto, nada a assinalar, excepto que já recebi as lâmpadas de led para os stop, agora falta o tempo para as instalar e tirar umas fotos ou filmar e depois publicar tudo. o que não se antevê fácil...

estou mm curioso por ver essa mota, aparece num dos cafés de 6f em oeiras, basta ires pela via rápida do taguspark que tás lá num instante.

eu pago o café.

seal Escreveu:estou mm curioso por ver essa mota, aparece num dos cafés de 6f em oeiras, basta ires pela via rápida do taguspark que tás lá num instante.

eu pago o café.

não é o caso do preço do café.
é que sexta é mesmo complicado para mim.

vamos ver se arranjamos alguma.