NovaEnergia

E não esquecer que a primeira cobaia demora sempre mais. As outras que viram vão ser maias fáceis

Sem estar a fazer qualquer comparação entre marcas brancas ou coloridas, não vi 190A, mas sim 290A, durante um arranque, no mostrador. Isto sim é uma potencia brutal!!!

Posso também esclarecer que não há qualquer comparação entre o arranque de uma Predator normal para esta, pois tenho andado em várias!

Poderão ser feitas comparações, apenas para desmitificar ideias e poder dar a conhecer toda a versatilidade de um veiculo electrico!

Acabo de chegar de viagem com esta Sra. mota, onde no total fiz 216km, com apenas uma carga, pelo meio, de 3 horas.

A uma velocidade média de 60km/h (pelo GPS) esta Predator Ogadiv faz 130km. Com mais 10Km/h já só faz 100km. Acabadinhos de serem testados em prática! (as condições atmosfericas eram: temperaturas inferiores a 5ºC e piso sempre molhado, por vezes de baixo de chuva)

Com isto tudo, a primeira barreira dos Mil Km foi concluida nas minhas mãos. Espero que o dono não fique chateado!!!

Já enviei as fotos ao dono para que as publique aqui...

E eu que tinha ficado com ideia dos 190...

290A sem descer abaixo do 72V são 20.8 kW, ou 27.8 cavalos...

Eu só não vim aqui dizer que a mota "é a maior" porque apesar de ser uma aceleração que me emociona, não tenho experiência nenhuma com motas a sério (mais de 12 cavalos) e por isso podia ficar impressionado com facilidade.

Resta apresentar provas... A ver se hoje lhe dou mais um esticão...

Poderá haver algum erro de leitura, mas foi isso que lá vi... Foi coisa de um ou dois segundos, depois foi descendo para os cento e poucos, até chegar perto da velocidade maxima.

20 kw debita a minha bereco evo, e existe por ai um vídeo da aceleração dela, com 24 células de 3.3v 60 ah, com células de 30 C's, nesta potência não caía além dos 3.14 volts por célula, +- 75.5 volt.

Jorge Rocha Escreveu:(...)Acabo de chegar de viagem com esta Sra. mota, onde no total fiz 216km, com apenas uma carga, pelo meio, de 3 horas.(...)

Não digas que foste a Guimarães provocar o ogadiv e depois voltaste porque ainda não está 100%, só está 99% . Isso é que seria tortura!!!
Quero ver é quem é que vai começar a pagar as multas por excesso de velocidade que vocês os dois devem andar para aí a coleccionar com esses ensaios todos.
Fotos! Fotos! Fotos! Fotos! Vídeos! Vídeos! Vídeos!

Volt Escreveu: Aproveitem e tentem acompanhar uma PCX por exemplo... Todos os dias apanho várias na estrada. E já presenciei um picanso entre uma PCX e uma das Predator que aqui estão no fórum. A diferença foi gigante. Mas claro que podem continuar a falar das especificações que os chineses "deram"... Eu prefiro ver ao vivo e em verdade...
Não esquecendo que a PCX tem como velocidade máxima 108 kph reais (são 15 ou 20 a mais que as Predator), "coisa pouca"...

É verdade as PCX têm um arranque mais forte.
Também é verdade que consome gasolina.
Também é verdade que precisam de mais manutenção.
Também é verdade que têm de pagar a marca.
Também é verdade que têm qualidade.

Também é verdade que comprei um veiculo eléctrico para ter deslocações baratas.
Também é verdade que não paga estacionamento.
Também é verdade que a posso abastecer em casa.
Também é verdade que a posso abrir e reparar em casa.
Também é verdade que tenho autonomia para + 80 kms com tranquilidade.
Também é verdade que é mais barata que a concorrência equivalente.
Também é verdade que não a comprei para a velocidade.

Conclusão: Gosto do que comprei, estou satisfeito!

Conclusão: Concordas com tudo o que eu disse, mas acrescentas uma série de frases para parecer que não...
E o pior é que uma delas não faz sentido. Então os que compram PCX "têm de pagar a marca"... Que outra marca é que vende o mesmo e fará melhor preço? .
Já agora, o que é que tu pensas que pagaste quando compraste a mais cara das chinesas? Será que foi a garantia? Ou a assistência? Espera, na última frase dizes que estás satisfeito... Ainda bem que te contentas com isso... .

Volt Escreveu:Conclusão: Concordas com tudo o que eu disse, mas acrescentas uma série de frases para parecer que não...
E o pior é que uma delas não faz sentido. Então os que compram PCX "têm de pagar a marca"... Que outra marca é que vende o mesmo e fará melhor preço? .
Já agora, o que é que tu pensas que pagaste quando compraste a mais cara das chinesas? Será que foi a garantia? Ou a assistência? Espera, na última frase dizes que estás satisfeito... Ainda bem que te contentas com isso... .

Eu felizmente contento-me com tudo o que tenho, senão era escravo do consumo.
A marca paga-se após a compra na manutenção e no preço das peças tal como acontece com os carros (principalmente electrónicos essencial para controlarem o carro).
O preço que paguei foi precisamente o mesmo preço de uma Sym 125 a gasolina (era uma das que estava na lista).
Mais tarde troquei as baterias para litio, porque percebi que se justificava e paguei o preço das baterias e ainda alguns novos componentes e o trabalho (inferior a 200 euros no orçamento).
Assistência também existe e a tempo e horas (até agora no próprio dia com resolução imediata).

Todos tomamos decisões, baseadas em determinadas informações e testes, foi o que fiz.
Estou satisfeito e de certeza que muitos outros utilizadores de veículos fabricados na china também.

Não vale a pena falar mal de quem mais contribui para o desenvolvimento do mundo (a china). Temos de ficar preocupados é com o nosso nível de vida, porque qualquer dia nem aos chineses compramos.

Boas
Não sei porque existe sempre picardias . O pessoal deveria de ficar contente com os pioneiros que tem coragem de mexer nas eléctricas . Seja chinesa ou não . E deveriam reunir conhecimentos para melhorar os Veículos eléctricos.
Fim do off tópic da minha parte

visitante2 Escreveu:Boas
Não sei porque existe sempre picardias . O pessoal deveria de ficar contente com os pioneiros que tem coragem de mexer nas eléctricas . Seja chinesa ou não . E deveriam reunir conhecimentos para melhorar os Veículos eléctricos.
Fim do off tópic da minha parte

Penso que isso está acontecer com a maioria dos utilizadores, felizmente.

Não sei porque razão se segue com discuções que não vão a lado algum.
Também não percebo o forte interece em despromover o que é chines, porque afinal, lá se faz de tudo, o muito bom o muito fraco.
Não existirá nenhuma marca no mercado, mesmo das melhores, que não tenha uns 50% de mão de obra chinesa (não esquecer que eles exportam as melhores ligas, minérios, mão-de-obra mais barata, etc...).
Se a duvida, em relação a qualquer afirmação que aqui se escreva, existir, porque não falar em mensagem privada, despromovendo o lixo dos topicos, que nada ajuda o forum.
Também não deveriamos fazer afirmações sobre algo, sem se ser conhecedor.

Se tudo correr bem, amanhã já a mota estará nas mãos de quem a merece, e esse sim, poderá ficar verdadeiramente conhecedor de tudo o que a mota lhe pode oferecer! Ele depois terá tempo para fazer uns videos e fotos, para caso entenda, os publicar, que nós iremos gostar!

(enquanto escrevi isto já outros camaradas se anticiparam)

elaaaa o grande dia é já amanha vaaa venham depois de lá fotos e videos da dita...

e... fotos do que foi feito... vaaaaaa n tenham vergonha

Agora que a mota deve estar quase, quase, quase a chegar aqui à sua nova morada, ficam algumas fotos das alterações recentemente realizadas .... Algumas não devem ser muito fáceis de entender do que se trata, mas dá para ver a fialhada toda.

https://picasaweb.google.com/ogadiv/241 ... directlink

https://picasaweb.google.com/ogadiv/28112012

Bem isso tem mais electronica , que a minha .

Nem quero imaginar os dias e as horas de trabalho empregues na mota.

Afinal cabe um carregador "Vectrix style" .
Não se esqueçam de publicar as novas specs.

Muito bem...

Oa eléctricos em Portugal tem outro tratamento....

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até da gosto ver... eheheh e as bateriasss mostra mostraaaaa

Mumia Escreveu:até da gosto ver... eheheh e as bateriasss mostra mostraaaaa

Eu que pensava que ele já as tinha mostrado, ... quando o pafi lá meteu os dedos!

BondadeSua

Quero salientar que isso está tudo com muito bom aspecto.
Se o resultado prático for condizente com o aspecto, então o ogavid vai ficar na posse de uma grande máquina

Empreendedores portugueses... olhem para estes exemplos!!