NovaEnergia

ena ena, tantos mistérios...

volt Escreveu:

jmap Escreveu:se a masac fosse um desses importadores rascos que para aí andam estavamos bem tramados... no entanto ainda têm espaço para melhorar bastante, nomeadamente na comunicação com o cliente e maior investimento na imagem dos produtos que vendem (mesmo que isso signifique no inicio perder dinheiro).

sim, concordo. mas o receio especulativo que se tem criado eh capaz de fazer pensar duas vezes. seja como for, aqui estamos para ajudar nessa questao. quem melhor que nós para promove-las?
tenho dois eventos prometidos que, ainda sao "meio" segredo, mas penso que ajudarao a promover "a causa". um eh a entrevista que ficou adiada por um mes quando a zev avariou. o outro, pode ser que prah semana possa revelar.

manda me mail ou pm com o que precisas, as vezes esqueço me... sou meio cabeça de alfinete!

zev has arrived!

e então que tal? já foste dar a voltinha para tratar das saudades?

tem de estar pronta para o encontro dia 22

barrocas Escreveu:e então que tal? já foste dar a voltinha para tratar das saudades?

tem de estar pronta para o encontro dia 22

ainda nao.
ela estah ah porta de casa (a masac mandou a dhl para onde pedi ) e eu ainda estou no trabalho.



ps: e jah tinha marcado uma outra coisa com ela para amanha... .

a dhl entrega motas?
boa sorte desta feita!

jmap Escreveu:a dhl entrega motas?
boa sorte desta feita!

yep.
ehehe.
thx.

espero que seja desta e esteja pronta para o encontro!

não era má ideia disponibilizarem um veiculo de substituição, ? isso sim .

não esquecer que o tempo que a tua zev, não está contigo não conta para garantia, portanto convém anotar esse dias todos, porque se ficares um mês sem a mota, é mais um mês de garantia. pede informações sobre isso porque pode dar jeito

cumprimentos

celsomenaia Escreveu:não era má ideia disponibilizarem um veiculo de substituição, ? isso sim .

não esquecer que o tempo que a tua zev, não está contigo não conta para garantia, portanto convém anotar esse dias todos, porque se ficares um mês sem a mota, é mais um mês de garantia. pede informações sobre isso porque pode dar jeito

cumprimentos

viva.

como toda a gente, espero nao vir a precisar da garantia, mas, vou ligar ah masac a saber se nao preciso de um papel com uma formalizaçao "qualquer" do mes "extra" de garantia e do recomeço dos 5 anos de garantia da nova bateria.
quanto ao veiculo de substituiçao, o concessionario disponibilizou (electrico), mas, como achei que nao estava nas melhores condiçoes, recusei.

bom, finalmente a minha menina voltou ah rotina diaria "quinta do conde -> lisboa" e "lisboa -> quinta do conde".
tenho de vos contar como eh que ela chegou (ponto 1) e fazer um resumo de tudo o que aconteceu com ela desde o inicio do ano, graças a esta estranha avaria (ponto 2).
jah meto aqui outro post.

depois de tanta chatisse a pergunta maior coloca-se... funciona? esperemos que o resto seja passado...

eu sei que demorei, mas mais vale tarde que nunca:
ponto 1 - como eh que a zev "regressou" a casa?
- de camiao da dhl.
o que eh que isso tem de mais?
- provavelmente o facto dos camionistas da dhl terem, tal como eu, um parafuso a menos.
como assim?
- bom, para começar, quando cheguei a casa, percebi que nao conseguia entrar porque tinha a zev dentro de uma "caixa" ah frente da porta da garagem (imagem1).
e depois? nao bastava desembrulhar?
- ora, foi o que eu pensei, antes de me ter apercebido, que a zev soh sairia da "caixa" pela frente, ou por tras (ou de lado, mas, com a ajuda da grua que a colocou ali).
okay, e porque nao tirar pela frente ou por tras?
- porque, na frente estava um degrau (e a zev pesa alguns 250 kg) e atras estah uma grade que, alem de ser demasiado fina para a zev lah caber, tem uma porta que soh abre para dentro (imagem2)...
entao tiraste-a como?
- pedi ajuda ao meu vizinho (que estava a dormir quando toquei ah campainha). juntos, fizemos a roda da frente da zev subir a pequena rampa do "atrelado" ateh a roda traseira estar ah saida dele, onde começa a descer ateh ao chao, para logo depois voltar a subir o tal degrau... digamos que saimos os dois da situaçao a precisar de um grande banho. enfim...

imagem1:


imagem2:


imagem3:

grande filme! parece que tens de ir mais vezes ao ginásio, para conseguires dominar essa fêmea

mas pelo menos vinha bem acondicionada...

lol... pelo menos ganhaste um suporte, pode dar jeito aos gajos do reboque da próxima vez (uhhh bad boy )... irra que já basta de azares... bem e está tudo bem com ela?

viva barrocas e jmap.

ela parece estar boa, embora jah tenha dado dois erros no ecran(!).
os dois erros foram esporadicos (e acho que nao os vou voltar a ver tao cedo). seja como for, foram o "encodr" e o "canbus" (erros que aparecem no mostrador da esquerda).
ela chegou com 6066 kms (eu deixei-a com pouco mais de 5900 kms) e lavada (eh verdade, eu raramente a lavo por saber que a vou sujar logo a seguir).
quanto ao suporte, jah se foi embora. um outro camiao da dhl apareceu e levou-o um ou dois dias depois (e o que vale eh que o meu pai, que mora a 300 kms, passou pela minha casa ah mesma hora, senao, nao estava ninguem para abrir a porta). eu estava em lisboa a trabalhar.
eh soh filmes.

isso são erros de comunicação entre dispositivos, o encodr, é um erro de leitura de um encoder(dispositivo que lê rotação e direcção da rotação), provavelmente do motor, o "canbus" é a linha de comunicações entre dispositivos, e provavelmente um erro tem a ver com o outro, ou seja, como o computador detectou um erro na leitura da informação do encoder através da linha de comunicações, canbus. esta ultima parte estou a especular.

jmal Escreveu:isso são erros de comunicação entre dispositivos, o encodr, é um erro de leitura de um encoder(dispositivo que lê rotação e direcção da rotação), provavelmente do motor, o "canbus" é a linha de comunicações entre dispositivos, e provavelmente um erro tem a ver com o outro, ou seja, como o computador detectou um erro na leitura da informação do encoder através da linha de comunicações, canbus. esta ultima parte estou a especular.

okay okay. parecem-me inofensivos, nao achas?
isto aconteceu apenas uma vez (um e outra vez o outro) em dias diferentes.
o primeiro apareceu mal fiz os primeiros 100 kms com estas novas baterias. o outro (canbus) acho que foi no dia seguinte.

volt Escreveu:

jmal Escreveu:isso são erros de comunicação entre dispositivos, o encodr, é um erro de leitura de um encoder(dispositivo que lê rotação e direcção da rotação), provavelmente do motor, o "canbus" é a linha de comunicações entre dispositivos, e provavelmente um erro tem a ver com o outro, ou seja, como o computador detectou um erro na leitura da informação do encoder através da linha de comunicações, canbus. esta ultima parte estou a especular.

okay okay. parecem-me inofensivos, nao achas?
isto aconteceu apenas uma vez (um e outra vez o outro) em dias diferentes.
o primeiro apareceu mal fiz os primeiros 100 kms com estas novas baterias. o outro (canbus) acho que foi no dia seguinte.

depende se aparecem e desaparecem logo ou é preciso desligar tudo e voltar a ligar. erros de comunicação são tão constantes que na maior parte das vezes nem se avisa o utilizador da sua ocorrência, apenas é criado um log da sua ocorrência.

jmal Escreveu:depende se aparecem e desaparecem logo ou é preciso desligar tudo e voltar a ligar. erros de comunicação são tão constantes que na maior parte das vezes nem se avisa o utilizador da sua ocorrência, apenas é criado um log da sua ocorrência.

neste caso, o primeiro desapareceu assim que desacelerei para tirar uma foto, o segundo desapareceu passado um minuto ou dois...