NovaEnergia

não é minha é de um cliente e estou a restaura-la a 100% original,
a outra scooter que se vê na segunda foto é que não vai escapar á alteração para ve.

scooter mad-max pós apocalipse! tá com um aspecto radical! assim mais aligeirada já rola melhor?

barrocas Escreveu:assim mais aligeirada já rola melhor?

sim cada kilo que se tira nota-se e bem , embora para a zona onde moro a falta de potencia , continua a ser um problema.

o que vou fazer é tentar andar com ela como trotinete até que vá ao imtt ver se consigo documentação que permita circular sem problemas , depois fazer um upgrade de motor e energia.

olá,

por falta de tempo já há cerca de tres semanas que não dava uma volta, ontem pu-la á carga e hoje peguei nela, mas após ter andado cerca de 100m ela parou , voltei para o armazem e reparei que cada vez que ligava o interruptor ouviam-se dentro do controlador estalidos, pensei que seriam os mosfets a rebentar , abri o controlador e liguei o interruptor e novamente ouviu-se um enorme estalido e incrivel um dos condensadores explodiu, ficando com um pequeno buraco e de ondem saiam jactos de chamas.

o que poderá ter acontecido?

será melhor trocar todos os condensadores electroliticos?

junto dos mosfets existe um led vermelho que fica aceso quando se liga o interruptor, o que quer dizer?

existe ainda um led verde que emite 5 piscadelas-pára-5 piscadelas o que quer dizer?

fico a aguardar ajudas

tavares Escreveu:olá,

por falta de tempo já há cerca de tres semanas que não dava uma volta, ontem pu-la á carga e hoje peguei nela, mas após ter andado cerca de 100m ela parou , voltei para o armazem e reparei que cada vez que ligava o interruptor ouviam-se dentro do controlador estalidos, pensei que seriam os mosfets a rebentar , abri o controlador e liguei o interruptor e novamente ouviu-se um enorme estalido e incrivel um dos condensadores explodiu, ficando com um pequeno buraco e de ondem saiam jactos de chamas.

o que poderá ter acontecido?

será melhor trocar todos os condensadores electroliticos?

junto dos mosfets existe um led vermelho que fica aceso quando se liga o interruptor, o que quer dizer?

existe ainda um led verde que emite 5 piscadelas-pára-5 piscadelas o que quer dizer?

fico a aguardar ajudas

não deve ter apenas rebentado o condensador, para isso ter explodido tem mais alguma coisa avariada.

só trocar não resolve, tens de verificar o porquê dessa situação, metes outro e o provável é acontecer o mesmo.

pois não foi só um, o que tem o buraco já o dessoldei e coloquei outro igual mas há mais condensadores a fazer barulho e alguns estão inchados.

os condensadores são de 470uf/63v.

o melhor será pensar noutro controlador?

tavares Escreveu:pois não foi só um, o que tem o buraco já o dessoldei e coloquei outro igual mas há mais condensadores a fazer barulho e alguns estão inchados.

os condensadores são de 470uf/63v.

o melhor será pensar noutro controlador?

o melhor é tentar saber porque queimou.

vê a pm que te enviei.

cumps

agradeço ao jmal e ao irmão por terem arranjado o controlador porque estava queimado.

e informo que a trotinete está um espectáculo , no domingo quando a levei para o encontro estava completamente carregada, andou o dia inteiro desde as 11 horas até ás 20h como os que lá estiveram viram. levou uma pequena carga de meia hora ao almoço e vinte minutos entre as 18h40 e as 19h , na segunda-feira andei cerca de 15 km e com duas subidas ingremes, foi experimentada por 7 pessoas que andaram cerca de 500m cada um tendo uma ligeira subida e quando cheguei ao armazem as baterias acusavam uma voltagem total de 50,5v sendo uma bateria 12,7v e as outras tres 12,6v ( devo ter super baterias e não sei ).

o chassis home-made está a portar-se ás mil maravilhas e ainda não deu parte de fraco nem as soldaduras mesmo tendo sido soldado a electrodo, a suspensão é muito dura e em calçada é mesmo desconfortável tambem não ajudando o banco que foi retirado de uma bicicleta de ginástica o qual vai ser trocado por um de uma bicicleta antiga com molas incluidas e revestido a couro.

o aspecto vai ser melhorado a nível de cablagens e a incorporação no chassis do carregador , no encontro em lisboa achei muito a falta de uma buzina porque as pessoas não a ouvem chegar sendo perigoso para nós e peões, então vai ser incluída.

ok, então e como se porta agora nessas subidas.

uma subida que não subia ontem subi-a duas vezes sem ela parar, em lisboa tanto a silicone como a litio da swenergy foram sempre acompanhadas por mim

tavares Escreveu:uma subida que não subia ontem subi-a duas vezes sem ela parar, em lisboa tanto a silicone como a litio da swenergy foram sempre acompanhadas por mim

portanto concluo que o problema da potência está resolvido.

olá a todos,

dou a minha trotine como concluída, neste momento já tem luz para circular de noite e conta kilómetros, como tal apresento-vos um quadro indicativo dos custos:

motor, controlador, punhos e carregador 300€ sunrise_pt
baterias 12v 18ah 4x 47,5€ 190€ centro. elect. coimbra
suspensão dianteira 0€ sucata
jante dianteira 0€ sucata
pneus 2x15€ 30€ loja motos
quadro ( tubos de ferro, redondo e quadrado) 0€ desperdicio oficina
iluminação dianteira e traseira 25€ loja bicicletas
conta kilometros 22€ loja bicicletas
vários (cabos,tintas,cabos travão,etc) 50€ vários
banco 0€ bicicleta de ginástica
total 617€

não foi contabilizada a mão de obra

aqui vão umas fotos:

mais umas fotos:

the best!!!!!!!!!!!

caro tavares,

realmente agora ainda está melhor!!!
meus parabéns! precisamos de pessoas como tu!

olha, agora tem luzes! espetaculo... excelente trabalho tavares. olha o que fizeste, sr cameraman....

super silenciosa, eu (80kg) mais o pequeno (23 kg) =103 kg, nenhuma falta de potençia ou genica (em piso plano), rápida e àgil - dá muito gozo mesmo esta pequena chopper do após-apocalipse. inacreditável para somente 500w... é mesmo caso para dizer: até ao infinito e mais além.


Link

hehe, porreiro pá!

está giro sim, senhor!

parabéns