NovaEnergia

não quero ser pessimista mas este veiculo têm poucas hipoteses de homologação.
espero estar enganado, mas ou o importador troca varios componentes (vidros pneus, baterias...) ou nunca o vai conseguir legalizar.

e se o mesmo modelo já tentou a legalização num outro pais da comunidade então é que não têm hipotese nenhuma.
ao sr. em questão recomendo uma leitura (mesmo na vertical) das diversas directivas comunitarias.

em toda a europa existem centenas de casos de veiculos de 4 rodas importados da china que não conseguem ser homologados.

quem sou eu para "opinar", mas recordo que caso consiga legalizar o veiculo em portugal ele torna-se legal para todo o espaço comunitario, portanto era melhor negociar com a fabrica chinesa a representação para toda a europa.

mas nem imaginam a vontade que tenho de que esteja errado, e este seja o caso especial.

um dos principais motivos por que temos que esperar até 2010/11 por carros electricos é a homologação dos diversos componentes, mas corrigam-me se estiver errado.

alguem sabe como está a decorrer a homologação deste veiculo ?
qual o ponto de situação ?
obrigado

simples... não está homologado e noticias só mesmo esta!

assim ficou!

discovery Escreveu:hehehe, esse video ta o maximo! após clicar abre dizendo que inda esta em construçao, pra proxima, era fixe que fosse apenas colocado quando estivesse pronto, mas valeu o esforço...felizmente vi a reportagem, gandas chinocas, peritos em contrafaçao!...hehehe
um abraço

é verdade, inspiraram-se no smart e conseguiram que a contrafação se antecipasse ao original. estão a ficar peritos!

ecoponto Escreveu:relativamente a este veiculo, eu estabeleci alguns contactos a nivel europeu, sobre eventual comercialização deste modelo e recebi a info:
- no reino unido, o meu colega importou 3 veiculos da china, mas não submeteu o pedido de homologação porque não os achou "credíveis" para circular, quer vender os 3 carros assim como estão (s/matricula);
- na austria, um colega meu importou 1 veiculo, submeteu o pedido, mas a tuv austriaca não homologou o veiculo.


alguem conhece o sr. gabriel varella-cid (importador) ?
eu gostava de estabelecer contacto.

pois, não estejam à espera de qualidade nem de beleza... se não avariar durante uns anos já pode ser considerado bom, uma vez que é barato... enfim é um segmento de má qualidade e deve ter uma assistência terrível mas ao mesmo tempo a tecnologia é aberta e o pessoal que estiver à vontade com a mecânica e electrónica até pode fazer umas coisas giras.

enfim é um segmento de má qualidade e deve ter uma assistência terrível mas ao mesmo tempo a tecnologia é aberta e o pessoal que estiver à vontade com a mecânica e electrónica até podem fazer umas coisas giras.

pois exactamente: "é escrever certo por linhas tortas", "todos os caminhos vao dar a roma" e "mais vale um passaro na mão que dois a voar". é por causa dessas e doutras que cada vez gosto mais do futi do febras.

bluesky Escreveu:

enfim é um segmento de má qualidade e deve ter uma assistência terrível mas ao mesmo tempo a tecnologia é aberta e o pessoal que estiver à vontade com a mecânica e electrónica até podem fazer umas coisas giras.

pois exactamente: "é escrever certo por linhas tortas", "todos os caminhos vao dar a roma" e "mais vale um passaro na mão que dois a voar". é por causa dessas e doutras que cada vez gosto mais do futi do febras.

é verdade o futi do febras... mais vale investirem nele pois até fica mais barato e deve ter melhor qualidade. só a beleza... mais valia ter copiado o smart... mas que é feito dele? quando começa a vender?