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Enviado: terça out 09, 2007 9:57 pm
por Bluesky
certo, tenho um suzuki dr 350 enduro e quero-a transformar numa supermotar electrica. tens ideias? quero fazer um monstro.
Enviado: terça out 09, 2007 10:02 pm
por TOZEVE
dv82 Escreveu:caro tozerrvm,
tambem há kits para conversão de carros?
sim posso por para aqui alguns links:
http://www.e-volks.com/about1.html
http://www.metricmind.com/
http://www.avt.uk.com
ando de olho em alguns algo diferente mas já da para teres uma ideia.
já agora que coisa é que queres converter?
Enviado: terça out 09, 2007 10:04 pm
por Bluesky
agradava-me a ideia de promover uma revista que aconpanha-se essas transformaçoes para divulgar o nacismento destes veiculos do futuro. mas tarde faze-lo em série em instalaçoes fabris. alguem está comigo?
o meu contacto
[email protected]
Enviado: terça out 09, 2007 10:24 pm
por TOZEVE
blueskyh20 Escreveu:certo, tenho um suzuki dr 350 enduro e quero-a transformar numa supermotar electrica. tens ideias? quero fazer um monstro.
yap
tudo depende de quanto queres e poes gastar,
eu na minha queria por este motor e controlador mas depois de alguma investigacao decedi que este motor serve tb para o meu fiat 126, por isso e visto que o motor pesa uns 11kg quero fazer uma coisa que permita montar e desmontar as coisas com alguma facilidade.
a vantagem dos kits é quando já trazem o carregador que neste caso seria para 72v.
o motor normalmente pode ter o dobro da potencia durante algum tempo.
eu devo ir para um de uns 10cv + - 7,5kw se nao me engano.
com este motor a 72v podes ter uma potencia quase permanente de 10cv e 20cv durante uns 10min.
se fores aqui de perto posso te mostrar algum material que tenho visto na net...e no caso de comprarmos qq coisa pode ser mais barato em quantidade.
para teres uma ideia...
motor lem-200-d127 £870.00
controlador axe 7245 £395.00
e ainda falta muita coisa.
Enviado: terça out 09, 2007 11:18 pm
por serges
ora aí está o primeiro projecto home made aqui no forum podem partilhar videos e fotos de toda a pesquisa e por fim o progresso!
ou então um blog!
de que zona são podemos todos organizar um encontro! dentro do possivel claro!
tenho uma skoda felicia fun, de caixa aberta, não tem motor e esse era o eu projecto mas depois de muito fazer contas compensa mais ir buscar um veiculo electrico, peugeot 106 ou um citroen saxo a frança pois compensa mais do que o investimento feito mas...
existe sempre um mas...
força nisso
Enviado: quarta out 10, 2007 1:07 pm
por DV82
a ser, para mim seria um carro, talvez um fiat uno para experiencias.
de momento nao tenho tempo para ver promenorizadamente...mas mal posso esperar para ver.
sabes para que valores se mandam uma conversão deste tipo?
aproveitam-se todos os componentes excepto motor, ou desse kit fazem parte mais acessórios do que apenas motor e respectiva cabelagem?
obrigado mais uma vez
Enviado: quarta out 10, 2007 6:18 pm
por TOZEVE
dv82 Escreveu:
a ser, para mim seria um carro, talvez um fiat uno para experiencias.
de momento nao tenho tempo para ver promenorizadamente...mas mal posso esperar para ver.
sabes para que valores se mandam uma conversão deste tipo?
aproveitam-se todos os componentes excepto motor, ou desse kit fazem parte mais acessórios do que apenas motor e respectiva cabelagem?
obrigado mais uma vez
boas eu sou da quinta conde...
em relação a brincadeira fica muito caro, para alem do motor, baterias e controladores, temos tb outras coisas muito caras nos carros mais recentes.
ex:
bomba de direccao electricas
bomba de vacuo electrica
sofagem electrica
e todos os truques que têm de ser alterados.
Enviado: quarta out 10, 2007 8:36 pm
por TOZEVE
Enviado: quarta out 10, 2007 11:15 pm
por Bluesky
motor lem-200-d127 £870.00
controlador axe 7245 £395.00
excelente tozerrvm, tinha já pensado nisso. tenho visto muitas coisas, queria experimentar muitas coisas, mas nao sou rico. tera de ser por etapas
o desafio que eu lanço é criarmos um grupo dedicado que estuda este tipo de veiculos. conceitos como motores inwheels, gestao inwheel inteligente (faz controlo de tracçao e muito mais), motores nos semi-eixos ou motores electricos como diferencial, gestao directa com retroalimentação, baterias avançadas de litio com clusters de supercondensadores, baterias de nanotecnologia como as famosas eestor, integraçao de chassis activos solares, minimização do atrito por rolamentos de suspensão magnetica, suspensoes activas electromagneticas, motores electricos a frio ou hibridos, caixas automaticas especiais para motores electricos, pneus tweels, chassis aligeirados de carbono e outras coisas que nao digo para nao assustar.
que dizem? sim, serges, a ideia seria fazer um registo do nosso progresso e popularizar os evs neste ..... ?? país ??
alguem pode me arranjar a legislaçao para homologaçao de veiculos electricos?
Enviado: quinta out 11, 2007 5:17 pm
por TOZEVE
blueskyh20 Escreveu:motor lem-200-d127 £870.00
controlador axe 7245 £395.00
excelente tozerrvm, tinha já pensado nisso. tenho visto muitas coisas, queria experimentar muitas coisas, mas nao sou rico. tera de ser por etapas
o desafio que eu lanço é criarmos um grupo dedicado que estuda este tipo de veiculos. conceitos como motores inwheels, gestao inwheel inteligente (faz controlo de tracçao e muito mais), motores nos semi-eixos ou motores electricos como diferencial, gestao directa com retroalimentação, baterias avançadas de litio com clusters de supercondensadores, baterias de nanotecnologia como as famosas eestor, integraçao de chassis activos solares, minimização do atrito por rolamentos de suspensão magnetica, suspensoes activas electromagneticas, motores electricos a frio ou hibridos, caixas automaticas especiais para motores electricos, pneus tweels, chassis aligeirados de carbono e outras coisas que nao digo para nao assustar.
que dizem? sim, serges, a ideia seria fazer um registo do nosso progresso e popularizar os evs neste ..... ?? país ??
alguem pode me arranjar a legislaçao para homologaçao de veiculos electricos?
aqui vai alguma informação
http://www.apve.pt/content01.asp?treeid=04
Enviado: quinta out 11, 2007 8:16 pm
por TOZEVE
o kit mais barato com quase tudo, so falta baterias e pouco mais.
http://69.6.226.93/about1.html
Enviado: sábado out 13, 2007 11:14 pm
por Bluesky
e se criassemos um clube?
Enviado: domingo out 14, 2007 1:29 pm
por TOZEVE
o meu 1º veiculo electrico já funciona a 95%.
mandei vir um kit de roda electrica para a bicicleta e sem pedais depois do primeiro teste deu para perceber que realmente atinge cerca de 45km/h sem pedalar, a descer ainda nao testei e a subir tem de ter ajuda...
esta roda tem um motor de cerca de 850w e vai ser o veiculo que vou levar para o trabalho sempre que não chover....
vou fazer cerca de 21km para cada lado e espero que uma carga de para os 21km e depois posso carrega-la no trabalho.
espero que este seja o 1º de muitos veiculos electricos ca em casa.
o problema da autonomia nos veiculos electricos pode ser posto de lado com um gerador portatil...
por ex se quisermos ter um carro com autonomia de 40km , podemos sempre ter um gerador a gasolina para quem quiser fazer aquela viagem de 300km que só se faz 1 vez por ano...
um gerador "portatil" adaptado a ve pode fazer uma grande diferença.
já existem alguns prototipos que funcionam desta maneira, funciona sempre electricamente e têm motores só com a funcao de carregar baterias.
Enviado: domingo out 14, 2007 9:11 pm
por serges
creio que já foi feita tal alteração numa verlingo electrica no reino unido, mas o gerador é a diesel, melhor a biodiesel...
já vou ver os links e posto, mais um diario de bordo de outro ev!
Enviado: domingo out 14, 2007 9:48 pm
por ventoinhas
colocada: dom out 14, 2007 1:29 pm assunto:
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o meu 1º veiculo electrico já funciona a 95%.
ora assim é que da gosto participar e notar que as coisas avancam no bom sentido boa coragem pois o gerador como alternativa é o processo cleanova utilisado nos kangoos
Enviado: sábado out 20, 2007 7:56 pm
por ventoinhas
Enviado: sábado out 20, 2007 8:15 pm
por ventoinhas
como chegar onde julguei ser interessante para sertos membros :
escrever alternador bifásico
escolher imagens ( google)
ir à terceira pagina e procurar imagem de supermini electrico
http://www.gurgel1800
Enviado: domingo out 21, 2007 4:20 pm
por Bluesky
todos os teus links estao quebrados e a fabrica fechou à 11 anos. em relação ao apoio as baterias feita por um gerador biodiesel ou gpl é, enquanto nao houver as novas baterias da nova geraçao, uma optima ideia. sigam para a frente e redescubram os viculos electricos.
Enviado: domingo out 21, 2007 4:26 pm
por Bluesky
Enviado: domingo out 21, 2007 4:44 pm
por Bluesky