NovaEnergia

t3lmo Escreveu:Ora bem, tal como já tinha anunciado no DB da minha mota elétrica: http://goo.gl/KEeyFP


No dia em que comemorei 3 anos e quase 28.000 km em 2 rodas elétricas, tomei a decisão de partilhar os eletrões, mas para 4 rodas.
Troquei 2 carros a combustão diesel por um PHEV familiar. Assim serve todos os cenários até que a tecnologia permita mais...
(...)

Foi uma boa escolha, parabéns T3lmo.

Ontem testei ir até à reserva... elétrica claro!
Só consegui fazer 40km, o frio não ajuda e a velocidade também não... mas queria mesmo tentar esgotar ao máximo e depois carregar o pack.
Sei que não esgotou completamente pois o motor a combustão nunca entrou em funcionamento, mas cheguei a esta indicação:



E colocando à carga a 16A da wallbox, tive a informação que procurava saber: 4h:30m para carga total.



A carga (quase total) consumiu 10kW.



Presumo que falte ainda o valor da reserva. Será um próximo teste.

Ontem fiz uma descarga total num passeio/almoço subindo e descendo a Serra de Sintra até à Praia Grande, num total de 51 km de autonomia.



Depois de alterada a minha ligação do carregador para um disjuntor C16 com menos carga pendurada, meti à carga pelas 17:21 com a informação de 4:15 de carga.
Em vazio tenho 227V e em carga 196V:



Fui acompanhando o processo e o tempo foi reduzindo de forma linear até às 3h de carga e aos (presumo) 80%, altura em deixa de mostrar informação do tempo restante.
A carga total terminou pelas 21:36, ou seja, 255 minutos depois, perfazendo as 4:15 iniciais.



Em suma carregou 10kW dos 12kW do pack (pelos vistos 2kW não são utilizados tal como os 4kW do Leaf).



Contas por alto, não tenho os 16A disponíveis na instalação mas sim uns 12A.
Entretanto já encomendei um medidor instantâneo para ter melhor essa noção de valores.
Ainda estou a pensar se não coloco 32A na instalação mesmo que a wallbox e o carregador tenham a limitação dos 16A.

Muitos parabéns Telmo, tens ai uma bela máquina.
É um carro muito interessante!
Por todas as características que descreves, estaria também entre as minhas escolhas numa futura aquisição.
Só por curiosidade... é de quantos lugares?
Abraço e felicidades com a máquina!

lopes Escreveu:Só por curiosidade... é de quantos lugares?

É de 5 lugares e muito espaço de carga.

Entretanto já descobri o menu (escondido) de serviço



E já posso fazer alguns ajustes que estavam em falta...

uhmmm tas a ser portanto um "hakaro" no teu Phev ehehehehehe

Hoje, no Parque do Alvito, enquanto uns descarregavam (as energias)... um outro carregava



Depois cruzei-me com este C-Zero no Dolce Vita Tejo:

t3lmo Escreveu:Hoje, no Parque do Alvito, enquanto uns descarregavam (as energias)... um outro carregava

Fui lá hoje ao Alvito e não vi o teu carro...

Estava fresquinho...

Boa tarde T3elmo,

Em primeiro lugar parabéns pela máquina!
Em segundo lugar, preciso de umas "dicas", pois estou a fechar negócio com um Ampera e pretendo instalar uma tomada para carregar o carro no parqueamento. Quais são as opções ao nível de empresas que façam este serviço? Só vi a EDP e cobra +/- 1000 euros...

Obrigado

Luís Rodrigues

lmmr74 Escreveu:Boa tarde T3elmo,

Em primeiro lugar parabéns pela máquina!
Em segundo lugar, preciso de umas "dicas", pois estou a fechar negócio com um Ampera e pretendo instalar uma tomada para carregar o carro no parqueamento. Quais são as opções ao nível de empresas que façam este serviço? Só vi a EDP e cobra +/- 1000 euros...

Obrigado

Luís Rodrigues

Hum Fala com a Opel, Marcos, Possivelmente tem a possibilidade de te vender um carregador "wal"l da Opel mesmo em que faz a 16ah, reduz tempo de carga, especifico para esse modelo!

www.mscar.pt/downloads/catalogo_modelo9_pt.pdf‎

Também há a magnumcap

http://www.magnumcap.com/

O_volt Escreveu:Também há a magnumcap
http://www.magnumcap.com/

E estou 100% satisfeito

Tenho que atualizar este DB pois tenho muitas novidades de utilização real do PHEV que conta já com 2400km e muito pouca combustão usada

A apreciar a paisagem natural...

Tem cá umas luzes que até ilumina o horizonte!!! Bestial fotografia!

Adoro fotografia, e esta ficou simplesmente fabulástica

Jorge Rocha Escreveu:Tem cá umas luzes que até ilumina o horizonte!!! Bestial fotografia!

Até que enfim, alguém chegou à idea que idealizei quando programei a foto. As luzes ligadas tinham segunda intenção!
Foste o 1º, e já muitos a viram a foto noutros locais: "Que pôr do sol lindo", "Cores belas"... raios, a ideia era: o elétrico ilumina o caminho para o futuro!

t3lmo Escreveu:

Jorge Rocha Escreveu:Tem cá umas luzes que até ilumina o horizonte!!! Bestial fotografia!

Até que enfim, alguém chegou à idea que idealizei quando programei a foto. As luzes ligadas tinham segunda intenção!
Foste o 1º, e já muitos a viram a foto noutros locais: "Que pôr do sol lindo", "Cores belas"... raios, a ideia era: o elétrico ilumina o caminho para o futuro!

Like Like!!
Eu também aprecio fotografia, e essa está deslumbrante... dá um bom wallpaper!

Hoje o Outlander PHEV apareceu no programa "Pit Stop" da RTP com um ensaio TT bem interessante e cheio de desafios. Não encontro link do vídeo, mas parece-me que vai voltar a passar.
Depois porque não tentar fazer aquelas manobras

pafi Escreveu:Hoje o Outlander PHEV apareceu no programa "Pit Stop" da RTP com um ensaio TT bem interessante e cheio de desafios. Não encontro link do vídeo, mas parece-me que vai voltar a passar.

Boa! Estou a ver e a gravar Estes tipos a apresentar são muito pobrezinhos lol

t3lmo Escreveu:

pafi Escreveu:Hoje o Outlander PHEV apareceu no programa "Pit Stop" da RTP com um ensaio TT bem interessante e cheio de desafios. Não encontro link do vídeo, mas parece-me que vai voltar a passar.

Boa! Estou a ver e a gravar Estes tipos a apresentar são muito pobrezinhos lol

Fica o que consegui gravar em modo 'screener', até que um dia coloquem o stream online com melhor qualidade...


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