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Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 10:33 pm
por karamelo
Pois, imaginei que a ventoinha fosse só do carregador. Mas podia ser uma ventoinha genérica que a seguir fosse refrigerar o resto quando fosse preciso...
Ui, daqui a oeiras a 45kmh é coisa para demorar
Quando for menos maçarico aventuro-me numa coisa dessas.
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 10:38 pm
por tcouto
Jorge Rocha Escreveu:Muitos parabéns!
Estão a nascer como cogumelos
Desejos que tudo corra pelo melhor e com muitos Kms livres de CO2
tcouto Escreveu:karamelo, a potência do motor da S2.4+ é de 4,3KW. Não sei se é a informação que procuras....
Poderás descriminar a potencia que vem referida no motor (Pn ___ KW)?
tcouto Escreveu:Onde viste essa informacao RJSC?
Só não viu ao vivo e a cores, porque eu já tinha fechado a tampa das baterias.
O carregador das GO!T 1.4 carrega a 688W da rede, e o das vossas (Karamelo e tcouto) carrega a quanto?
Já agora qual é a referencia do Sevcon que está debaixo do banco (o meu é Sevcon G8035) (para os dois também)?
Tenho uma que não está abrangida pela garantia, e irei verificar se posso alterar os parâmetros das rotações, corrente, regeneração, marcha-a-trás, etc., depois digo-vos como foi!
O controlador sevcom é o mesmo!
Onde procuro esses dados do motor?
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 10:47 pm
por karamelo
Tens uma etiqueta no motor a dizer isso, junto à roda de trás. Também deve dizer a rotação do motor, confirma lá se é os 3800rpm da minha.
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 11:09 pm
por serges
Muito bem vindo
Parabens pela aquisição.
Aviso que nenhum veículo eléctrico paga IUC apos matricula de 2006 ou 2007 nao sei precisar...
Qualquer coisa apita e já sabes se fores a Lisboa, av Roma da toque para o café.
Abraços e muitos kms...
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 11:36 pm
por karamelo
Pois é, achava que se pagava. Pronto, então só poupo no seguro por ter um ciclomotor em vez de um motociclo...
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 11, 2014 11:58 pm
por t3lmo
E poupas nas deslocações citadinas diárias, revisões e consumiveis... e principalmente na pegada ecológica que deixas.
Ganhas por ser mais um pioneiro nesta mobilidade e no exemplo que dás em teu redor, principalmente nos que dependem de ti
Eu que o diga, que tenho 3 pequenos adeptos de veículos elétricos cá por casa... e nem sequer já equacionam outra coisa que não seja parte de um 'futuro' melhor
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 12:33 am
por Jorge Rocha
Belas palavras t3lmo! É isso tudo!
tcouto Escreveu:O controlador sevcom é o mesmo!
Então me parece que também seja um Sevcon Gen4 Size4, que me parece tremendamente grande para um simples ciclomotor! Mas antes assim...
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 10:21 am
por karamelo
T3lmo, tens toda a razão mas só estava a comparar com uma eléctrica mais potente
O tamanho do controlador assusta sim
mas se calhar justifica em parte o custo das Govecs...
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 11:56 am
por tcouto
Karamelo... O motor é igual ao teu! Letrika AMK 6143 72V/3.3KW, 3800 rpm. Confirmei agora. Espero que sejam boas noticias para ti
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 12:28 pm
por t3lmo
Faz todo o sentido a partilha dos mesmos componentes nos 2 modelos (para otimização da produção) e depois limitam uma delas (por software no controlador) a ciclomotor para terem uma oferta em 2 segmentos de 2 rodas.
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 12:48 pm
por karamelo
São notícias bem boas
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 12:57 pm
por Mumia
karamelo Escreveu:Ui, daqui a oeiras a 45kmh é coisa para demorar
Quando for menos maçarico aventuro-me numa coisa dessas.
uhmmmmmm assim tao longe???
vá vá é a andar e meter Km's nelas que deixamos de ser maçaricos
mas percebo-te claro
mas vá já sabes contamos contigo por lá
em breve!!!
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 12, 2014 3:25 pm
por karamelo
Combinado
Re: Govecs S2.4
Enviado: sexta out 17, 2014 5:01 pm
por karamelo
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 19, 2014 4:43 am
por Jorge Rocha
Extras assim e os eléctricos ganham adeptos. É muito à frente, ter o controlo de cada parâmetro tão dedicado.
Claro que é necessário tirar um curso só para lhe mexer à vontade!
Re: Govecs S2.4
Enviado: domingo out 19, 2014 3:10 pm
por karamelo
Jorge Rocha Escreveu:Extras assim e os eléctricos ganham adeptos. É muito à frente, ter o controlo de cada parâmetro tão dedicado.
Claro que é necessário tirar um curso só para lhe mexer à vontade!
O display pelo que pude já ver é completamente configuravel e podes activar perfis de configurações para um utilizador mais leigo alterar o perfil. Ao género dos modos eco e afins, mas com bastante mais detalhe...
A grande vantagem é que custa o mesmo que só o cabo usb-can da ixxat...
Re: Govecs S2.4
Enviado: sexta out 24, 2014 11:53 am
por karamelo
Voltar a andar de carro depois de uma semana a andar de mota é estranho
Os piscas fazem barulho nos semáforos, e há um tecto por cima de nós, que coisa estranha ehehhe
A parte boa é que não cheiramos os gases do tipo que está à nossa frente com tanta facilidade, e o acento é mais confortável,,,
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 25, 2014 4:55 pm
por Jorge Rocha
A sensação de liberdade de se andar de mota é qualquer coisa! Principalmente se esta for eléctrica! E com os dias como têm estado, é fenomenal! ...sem grande vento, com temperaturas agradáveis, e com a ausência de ruídos...
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 25, 2014 5:19 pm
por t3lmo
E nem te digo para testares um carro elétrico, pois quando pegares de novo no teu CI parece que viajaste no tempo... para o passado
Re: Govecs S2.4
Enviado: sábado out 25, 2014 7:22 pm
por Jorge Rocha
t3lmo Escreveu:E nem te digo para testares um carro elétrico, pois quando pegares de novo no teu CI parece que viajaste no tempo... para o passado
Mais de acordo não poderia estar! Tenho andado num carro do passado (com 18 anos), mas por este ser já eléctrico de origem (um 106 electric), fico com a sensação de estou num carro futurista.