NovaEnergia

atenção que a subida de monsanto é conhecida por ser especial. os carros perdem demasiada velocidade para a inclinação desta. a explicação que ouvi em tempos é que há um minério (de que não me lembro o nome) que "prende" os veiculos. ao contrário dos carros que já lá guiei, nunca senti isso com a vectrix.... ela sobe na boa.

já ouvi dizer que isso do minério é mito. e tendo a concordar. os veículos pesados e com "poucos" cavalos é que têm dificuldades nela...

volt Escreveu:já ouvi dizer que isso do minério é mito. e tendo a concordar. os veículos pesados e com "poucos" cavalos é que têm dificuldades nela...

mito ou não sempre senti os carros com mais ou menos cavalos terem mais dificuldades nesta subida do que noutras de igual inclinação...

depende muito dos carros...

já a subi em 2 carros de média potência e peso e não tive grande dificuldade. claro que se sente, mas nada demais.

jmap Escreveu:a explicação que ouvi em tempos é que há um minério (de que não me lembro o nome) que "prende" os veiculos.

é na realidade um mito, como tu já o demonstraste.
é frequente ouvirmos este mito sempre que a orografia induz uma ilusão óptica.
para podermos comparar com outros percursos teríamos que saber a verdadeira inclinação e, mesmo assim, iria depender do espaço anterior que condiciona a velocidade com que se inicia a subida, etc, etc.

aljesus Escreveu:

jmap Escreveu:a explicação que ouvi em tempos é que há um minério (de que não me lembro o nome) que "prende" os veiculos.

é na realidade um mito, como tu já o demonstraste.
é frequente ouvirmos este mito sempre que a orografia induz uma ilusão óptica.
para podermos comparar com outros percursos teríamos que saber a verdadeira inclinação e, mesmo assim, iria depender do espaço anterior que condiciona a velocidade com que se inicia a subida, etc, etc.

eu não tenho a certeza de que seja um mito. sempre senti os carros a desenvolver mais lento que em subidas semelhantes. é uma leitura empirica que carece de prova por isso vale o que vale.

jmap Escreveu:

aljesus Escreveu:

jmap Escreveu:a explicação que ouvi em tempos é que há um minério (de que não me lembro o nome) que "prende" os veiculos.

é na realidade um mito, como tu já o demonstraste.
é frequente ouvirmos este mito sempre que a orografia induz uma ilusão óptica.
para podermos comparar com outros percursos teríamos que saber a verdadeira inclinação e, mesmo assim, iria depender do espaço anterior que condiciona a velocidade com que se inicia a subida, etc, etc.

eu não tenho a certeza de que seja um mito. sempre senti os carros a desenvolver mais lento que em subidas semelhantes. é uma leitura empirica que carece de prova por isso vale o que vale.

eu acredito mais que seja ilusão óptica, ainda ontem passei numa subida, onde acontece o mesmo, parece que vamos a direito, e que qualquer veiculo perde velocidade, e de bicicleta custou tanto como qualquer subida a 10 %, no entanto vamos com a sensação que é quase plano.

volt Escreveu:

seal Escreveu:

serges Escreveu:ai que essa subida eu adoro... pois vai até onde quero o chato mesmo é a velocidade de ponta ser o maximo da mota...

a vectrix deve ser parecido não?

entrei apenas a 80 hei-de experimentar entrar a pelo menos 100, aproveitando a descida das amoreiras até é capaz de dar mais.

um dia destes faço um filme nessa zona. a vectrix vai ao máximo na subida. é um portento.

descobri mais um vídeo interessante, de uma vectrix a entrar na subida a 50/60 kph, acelerar até aos 100 kph e manter-se assim até a subida acabar...


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elaaaaaaaaaaaaaaaaa sim sr