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Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: quarta nov 24, 2010 7:29 pm
por jmal
hmgp Escreveu:
jmal Escreveu:
hmgp Escreveu:lol! foi a gm que já o confirmou!!!

garanto-te que não é só eléctrico. isto afirmações da ... gm por isso se os consideras tendenciosos...
ok, mete aqui a informação...
nao sendo essa a minha obrigaçao, aqui tens

http://jalopnik.com/5661051/how-gm-lied ... ectric-car

aproveita que tem la mais umas mentiras sobre consumos prometidos e reais.

o volt nao e´ um ve com range-extender. e´ um hibrido, mais complicado de produzir (ha quem goste de chamar a isto evoluido...) do que os outros que ai andam, mas e um hibrido.

essa noticia não tem pés nem cabeça, por acaso já a tinha lido, que sentido faria esse mecanismo dessa forma ? nenhuma...

Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: quarta nov 24, 2010 8:16 pm
por ruimegas
o_volt Escreveu:ensaio do volt, nota: 16/20
http://www.turbo.fr/opel/opel-ampera/es ... el-ampera/
mais uma vez os lobbies a funcionar. na análise nem sequer tinham o preço do volt e mesmo assim deram-lhe 15/20...fantochada

Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: quarta nov 24, 2010 9:18 pm
por hmgp
jmal, como queiras


Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: quarta nov 24, 2010 10:57 pm
por jmal
hmgp Escreveu:jmal, como queiras
calma, esta é a minha opinião, certezas virão depois.

Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: sexta nov 26, 2010 10:21 am
por O_volt
e este esquema....

Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: sexta nov 26, 2010 3:53 pm
por vgomes
jmal Escreveu:
hmgp Escreveu:jmal, como queiras
calma, esta é a minha opinião, certezas virão depois.

boa tarde.
a certeza já veio e não foi assim tão recentemente.
o mecanismo do volt já foi explicado e pelo própria gm depois de uns testers terem reportado que nalgumas situações a rotação do motor acompanhava a velocidade do carro sendo óbvio que estariam dependentes uma da outra.

o motor tem uma roda planetária, como o prius, mas o motor que está ligado no centro é o eléctrico, no prius é o ice. tem tambem 2!!! embraiagens sendo portanto mais complexo.
e porque? porque chegaram a conclusão que é mais eficiente, nalgumas situações, ligar directamente o motor às rodas, pois o que se perdia com a transferência de energia era maior do que se assim não fosse. é por isto que toda a gente diz que eles mentiram.
a gm já mentiu mais vezes na sua historia, já esmigalhou carros eléctricos que os clientes queriam comprar e já foi salva da falência mais que uma vez pelo governo. isto faz com que se escrevam artigos como o referido que apesar de serem verdade são muito tendenciosos.
nada disto tira valor ao carro. é de facto diferente dos outros. não é uma range extender como eles diziam ao inicio e nem faz 230mpg.

acho que para pouca gente fará sentido um carro assim, com estas características e com este preço. é uma boa base mas não sei se, tal como está, venderá fora dos eua.
com esta teck podem lá por um motor qq, seja ele a gasolina, wenckel ou turbinas.
com este preço e com este mpg vais vale um eléctrico 100% que faz bem mais que 40kms, e com o que sobra dá para comprar um hibrido bem mais eficiente. já para não falar que só tem 4 lugares. só isto já nao dá para mim.

my 5 cents...

Re: Green Car of the Year 2011

Enviado: sexta nov 26, 2010 5:49 pm
por O_volt
até o obama teve tempo, durante a cimeira, para fazer propaganda ao volt!
http://www.jornaldenegocios.pt/home.php ... &id=454855