NovaEnergia

manelserol:
vai vendo por aqui:
http://www.autoscout24.be/fr-be/search.asp
pode ser que algum apareça...
já agora, os electricos estão isentos ia. 500 € prá matricula e ainda sobra qq coisa pra pagar à edp no primeiro mês...

manelserol:
vai vendo por aqui:
http://www.autoscout24.be/fr-be/search.asp
pode ser que algum apareça... cool
já agora, os electricos estão isentos ia. 500 € prá matricula e ainda sobra qq coisa pra pagar à edp no primeiro mês... very happy

é verdade pois o problema é que o 106 electrico não está homologado cá em pt não sei os custos e as dores de cabeça que possam ter...

quanto ao 106 cá em pt ou na ue ou memso na suiça terra dos electricos nada encontro os que tem ficam com eles para sempre e os que estão á venda são algo elevados os preços...

por ex tens um citroen saxo ou berlingo ou mesmo a partner ambos de 2 lugares no mobile.de que variam desde os 4000€ aos 10.000€ veiculos com 5 a 7 anos... tens que ter em conta as cargas que levaram os km's feitos as baterias os estados delas e se sofreram descargas até ao zero... pois isso lixa as baterias todas... existe um tipo em italia que tem uma berlingo que adicionou um painel solar e no verão tem uma autonomia superior a 200km coisa que no inverno se cgehagar aos 100km é bom poiso verão deles é razoavel imagino ter um carrito destes no alentejo acho que nunca iria precisar de carregar...

caso estejas interessado num saxo avisa me pois consegui um contacto com um alemão que vende alguns mas pelos vistosjá só tem o de 2 lugares...

106 nem visto adoro esse modelo... incrivel ou não tem mais autonomia que o saxo com as mesma baterias...

serges claro que estou interessado!! quais sao os preços desses saxos?

quanto ao seu estado é claro que se tem uqe ter isso tudo em conta mas onde é que há tempo edisponibilidade para verificar todos os pormenores a nivel de mecanica e electronica nao é facil

acaba sempre por ser um risco!

diz-me preços e forma de entrega....

acho que já ha saxos desses cá sendo assim nao é preciso homologar ou melhor ja existe homologaçao o que facilita...

ok posso te por aqui um dos meus dialogos com o dono...

hello , mr. sérgio --i cannot send you an link--it doesnt work--but you can check my website-->http://home.mobile.de/jstueber automobile.

their you find 2 saxo elektrique--one is sold-verkauft-, the other one with three doors is for sale. the price is eur 8900,00 included 16% mehrwertsteuer(salestax in germany). if you have an bussiness and an european taxnumber--you can buy it --taxfree in germany--but you have pay the salestax in portugal. the car was maintanced by citroen--maintancebook is stamped and in the car. the car was an leasingcar and has one owner--the car has no crasches before and now--condition is like new. it has french papers. it is an two seat car with trunk in the rear.

o.k. please check my homepage and give me an message--if you are interrested.


with best regards from germany

resumindo é um comercial de 2 lugares com poucos km estava muito interessado no dito mas realmento o preço que estava a propor não foi o melhor pois estava interessado no outro que era um de 5 lug mas foi vendido depois de muitos euros perdidos em chamadas para alemanha desisti...

já posto fotos do dito....

atenção que podes não pagar lá o iva e não o pagas cá pois o carro tem mais de 6 meses e mais de 6000km logo iva não pagas e o ia estás isento já que um veiculo electrico não paga devido a ser zero emissoes...

qualquer coisa dispoe...

ok, o facto de não se pagar o iva e ia é excelente mas acho 8500€ muito caro!!

tenho duas grandes duvidas! quem faz reparação do carro, ou melhor a que oficina o levo? e peças?

é preciso homologar o saxo? sabes se já há homologaçao..?

o site dele já nao está activo, é pena!

eu queria mesmo comprar um carro desses mas não tá facil... se fosse em espanha ainda ia lá ver o carro e seria bem mais facil de fazer negócio agora comprar as escuras vindo da alemanha ou frança.... é complicado!

um documentario independente que estreou a semana passada nos eua. conta a historia dos carros electricos na california e tenta perceber quem os assassinou. os "electric vehicles" (ev) chegaram a ser comercializados como um qualquer outro veiculo (desde pequenos para "commuting" aos grandes suv - os grandes 4x4 que os americanos usam como carro de familia) e estiveram para constituir 10% dos carros vendidos na california! marcas como a gm, a toyota, honda, etc. tinham evs a rodas nas estradas!

no site do filme ha montes de informacao interessante (http://www.sonyclassics.com/whokilledtheelectriccar/).
se pesquisarem pela net encontram-se varias de historias de ex-condutores e defensores do ev-1, o ev da general motors.

tambem encontram pessoal que, ca nos "states", altera os seus carros para carros electricos, actualmente recorrendo a baterias de litio.

estou a tentar encontrar esse filem

parece que estrei para o fim do mes


barbas

aqui está mais novidade eléctrica :

notícia in autoportal

"smart torna-se eléctrico

o ícone da smart, o fortwo vai contar em breve com uma versão propulsionada através de um motor eléctrico.

o motor eléctrico do smart ev oferece uma potência de 30 kw para uma velocidade máxima de 112 km/h. com uma autonomia para 116 km, o smart ev é perfeito para as pequenas deslocações citadinas. a tecnologia que equipa este smart ¿verde¿ é produzida na inglaterra pelo parceiro tecnológico zytek group. motivo que pelo qual o primeiro mercado a receber esta versão é precisamente o mercado britânico.

a smart espera comercializar mais de 200 unidades do fortwo ev numa primeira fase, enquanto irá trabalhar com parceiros tecnológicos para evoluir o conceito de veículo eléctrico."

pois realmente é o que se esperava e o que os nordicos fazem há muito estas transformações o problema está no preço final ao consumidor...

outra estreia no certame inglês no que toca a veículos eléctricos

notícia in autohoje

"20 de julho de 2006

mega city

salão de londres: nice apresenta veículo eléctrico
um projecto «amigo» do ambiente concebido para aqueles que se deslocam no trânsito das grandes cidades.
a nice – no internal combustion engine levou até ao certame britânico um novo automóvel eléctrico designado por mega city.
com 80 quilómetros de autonomia e 65 km/h de velocidade máxima, este veículo foi concebido a pensar nos que se deslocam dentro das grandes cidades, tendo como opcional um sistema de navegação por satélite que indica qual o ponto para recarregar baterias mais perto.o mega city tem capacidade para transportar o condutor e um passageiro, e já está à venda no mercado britânico por cerca de 14.500 euros."

o sistema de navegação por satélite utilizado para indicar o ponto mais perto e acessível para efectuar a recarga das baterias é deveras interessante e prático , já o preço penso que ainda não está num patamar competitivo tendo em conta as opções no mercado por esse mesmo valor.

ora bem carros a corrente electrica poucos e barcos poderia alguemn esplicar ?
http://www.pkfluvial.com ; groupes electrogenes ,propulseur dentrave
http://www.sea-and-boats.com , para quem fala ingles
1) para que serve estes motores electricos e como sao alimentados?
2) sao bem motores de 4cv-12v?
3) ixestem geradores de 230v directos e sem convertidores?
4) onde encontrar sites portugueses que mostrem semelhante
participem por favor §§§§!!!!!!

sites de conversoes para carros electricos

http://jerryrig.com/convert/

http://www.evconvert.com/category/conversions/

http://www.ziggr.com/ev/

http://www.driveelectric.org/cars/text/build.htm

escalavardo Escreveu:bem, eu tb tenho a mesma vontade e tenho um nissan sunny encostado, à espera que um dia tenha coragem e dinheiro para me meter numa aventura dessas..

além disso uma pessoa minha amiga tem um citröen saxo electrico.. que inveja.. (pena é que só tem autonomia para 70km ), mas que de bom gosto me mostrava a mecânica do carro...

boa tarde

eu tenho um citroen saxo eléctrico e estou com algumas dúvidas que gostaria de esclarecer. uma vez que não existem muitas máquinas destas a rodar por aí, não é muito fácil obter informação.
agradeço desde já a sua ajuda
cumprimentos
maria correia