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Re: aumentando o rendimento das baterias de scooter eletrica

Enviado: sexta mai 28, 2010 9:11 am
por O_volt
luciano1111111111111 Escreveu:
uggabugga Escreveu:a energia não surge do nada e qualquer transformação implica sempre perdas, logo, ou essa caixinha já tem lá dentro a energia necessária para os quilómetros suplementares ou ela vem de uma fonte exterior.
mas em qualquer caso nunca pode sair mais do que a que entra para transformação

pode-me estar aqui a escapar qualquer coisa mas à luz dos meus parcos conhecimentos de física, multiplicações de energia não fazem sentido.

foi mais ou menos isso que quiz dizer no post anterior, se pareceu prepotência não era essa a intenção. as minhas desculpas...

mas não me parece que passar de 40 kms de autonomia para 93-97 seja “render um pouco mais”.

você próprio disse que “viu e não acredita” e, na minha opinião, tem razão para isso.
agora imagine eu que não vi…
aaaa ta entendi mais eu to me baseando no que o irmão dele disse eu não vi a escuter alcançar isso não mais o irmão dele foi ate um lugar que eles tem casa de aluguel cobrar o aluguel e passava de 40 km de distancia a i entam ele e o irmão inventaram de colocar um dinamo que tem uma aparencia de uma garrafinha metalica de baixo da scooter mais tambem rendeu pouco a bateria logo depois o irmão dele colocou esse porcaria de caixinha acoplado ao dinamo ele conssegui um grande rendimento! agora eu vejo os caras andar o dia todo com essa motinha sem recarregar em lugar nenhum, e olha que eles ficam indo e vindo de uma cidade a outra com essa porcaria e ninguem conssegue me dizer como isso é possivel! pelo amor de deus alguem a i me da uma luz!

queremos fotos!!! em primeiro da scooter e depois da "caixa negra"

Re: aumentando o rendimento das baterias de scooter eletrica

Enviado: sexta mai 28, 2010 10:55 am
por jmal
o_volt Escreveu: queremos fotos!!! em primeiro da scooter e depois da "caixa negra"

queres copiar a ideia, mas eu já ofereci uns trocos por ela.

Re: aumentando o rendimento das baterias de scooter eletrica

Enviado: sexta mai 28, 2010 12:17 pm
por Seal


este ppl...

deixem lá o rapaz descobrir a coisa. se ele quis escrever aqui, é pq gosta de partilhar

Re: aumentando o rendimento das baterias de scooter eletrica

Enviado: sexta mai 28, 2010 2:04 pm
por uggabugga
por vezes quando se escreve pode parecer que o tom é de gozo mas a mesma coisa dita oralmente pode parecer completamente diferente. tudo depende de pormenores como os gestos, a entoação… que não podem ser reproduzidos por escrito. não leves a mal, só estamos a tentar ajudar...

mas, compreende que nestes tempos de crise também precisamos de nos rir um bocado. e há que aproveitar todas a oportunidades…

quanto ao caso em análise, há princípios básicos que não podem ser contornados. tentando pôr isto de maneira simples: no caso de um dínamo encostado à roda, a energia que ele produz será sempre menor que a energia que lhe é fornecida pela roda, independentemente de ter ou não uma caixa a dar-lhe apoio, energia essa que terá que vir de qualquer lado - baterias se for em plano ou em subida, força da gravidade se for a descer. se quisermos complicar podemos juntar a perda de energia das baterias também nas descidas ou retirá-la em plano – dependendo do vento contra ou a favor e de muitos outros factores, como pretendermos andar mais na descida do que a velocidade que nos é dada pela força da gravidade, mas não vamos complicar…

esta perda para fazer rodar o dínamo pode parecer insignificante mas mais insignificante ainda terá que ser a energia por ele fornecida. se assim não fosse imagina o que poderíamos fazer com vários dínamos na mesma roda. ou mesmo só com um... se ele fornecesse mais energia do que a que consumia para funcionar não faríamos 90 quilómetros mas sim quilómetros ilimitados.

no entanto, se for de bicicleta e tivermos que ser nós a pedalar, o atrito por ele provocado já se nota, uma vez que a energia é fornecida por nós. de qualquer modo, seguindo o mesmo princípio básico, a energia vem sempre de qualquer lado.

por exemplo, a travagem regenerativa é um modo de tentar aproveitar uma energia que de outro modo seria totalmente desperdiçada uma vez que pretendemos parar um corpo em movimento e que por isso tem energia que terá que ser anulada. mas o princípio básico da transformação continua sempre presente. perdemos energia de que dispúnhamos conseguindo apenas aproveitar parte dela. e vamos ter que gastar muito mais do que isso até a mota atingir novamente a velocidade que pretendemos. não há como evitá-lo.

em milagres não acredito. acredito numa explicação para tudo, embora por vezes (muitas vezes mesmo) não a tenha.

mas, vendo bem a coisa, eu até acredito…
...desde que a caixinha seja um caixote com pelo menos 40kg