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Re: Autohoje

Enviado: segunda out 26, 2009 1:43 pm
por serges
finalmente já concordam comigo... os periquitos gostam do papel para cag... pois dizem que é de extrema utilidade...

já li muitas revistas sérias mas esta deixa me triste pois podiam ter um canto para os eléctricos mas pelo contrário denegrir os ditos... enfim!

Re: Autohoje

Enviado: segunda out 26, 2009 2:35 pm
por Bluesky
(..) ainda sobrou espaço para carros feitos para quem gosta de...carros.
reparem amigos, aqui o jornalista apela à nossa imaginação deixando a frase incompleta (deveria era ter postos mais pontos) e ainda 3 quadradinhos em branco onde se colocaria uma palavra.

eu completaria assim

(..) ainda sobrou espaço para carros feitos para quem gosta de ... carros ... (1) velhos

(2) obsoletos

(3) poluidores

desafio-os a usarem da vossa imaginação e ajudar o dito jornalista....

Re: Autohoje

Enviado: segunda out 26, 2009 4:21 pm
por Bluesky
o que diria o tal jornalista disto?


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Re: Autohoje

Enviado: segunda out 26, 2009 4:35 pm
por jmal
não faz barulho, logo é impossível dar essas velocidades, ouço isto muitas vezes dos amigos, por vezes tento explicar que não são as ondas sonoras que saem do escape que fazem o rolar, mas sim o motor que cria movimento centrifugo e é ligado às rodas, mas claro que poucos chegam lá. por vezes sinto-me um autentico "burro de carga".

Re: Autohoje

Enviado: segunda out 26, 2009 6:06 pm
por marcopns
na turbo vem o smart da autosil

Re: Autohoje

Enviado: domingo nov 08, 2009 3:44 pm
por rocker_pt
estive a ver esse artigo, e tem as seguintes características:
- peso: mais 5 kg que na versão original
- kilometros rodados a gasolina antes da transformação em ve: 110.000km
- autonomia: 50km
- velocidade máxima: 110km/h

falta aplicar um pequeno gerador para usar após os 50km se necessário. isto pois a autonomia é bastante reduzida.