NovaEnergia

boas rjsc.

a questao de deixar um cabo ligado na garagem nao tem problema nenhum. a questao é quando estamos fora de casa. este metodo se chegar a eficiencia energetica na ordem dos 80 a 85% já começaria a ser uma optima soluçao para quem, por exemplo, tem de percorrer uma autoestrada de 600km e nao pode parar para carregar. o carro carregar-se-ia pelo caminho.

lá anda o pessoal com o "nunca"...

e há 10 anos ou 20 anos também "nunca" iríamos ter electricidade a ser transmitida sem fios...

hmgp Escreveu:lá anda o pessoal com o "nunca"...
e há 10 anos ou 20 anos também "nunca" iríamos ter electricidade a ser transmitida sem fios...

se alguém o disse há 10 ou 20 anos era muito burro.
nicola tesla fê-lo no século 19 , acendeu uma lâmpada no meio de um terreno a uns quilómetros da sua torre de transmissão. mas como é claro nunca com a mesma eficiência de um cabo.

rjsc Escreveu:

hmgp Escreveu:lá anda o pessoal com o "nunca"...
e há 10 anos ou 20 anos também "nunca" iríamos ter electricidade a ser transmitida sem fios...

se alguém o disse há 10 ou 20 anos era muito burro.
nicola tesla fê-lo no século 19 , acendeu uma lâmpada no meio de um terreno a uns quilómetros da sua torre de transmissão. mas como é claro nunca com a mesma eficiência de um cabo.

ena pá! então eu admito já que o burro sou eu por achar que no futuro seja possivél ter o que não se tem hoje...

rjsc Escreveu:assim como já disse antes, eu não acho que isto seja um grande futuro em termos de eficiência energética, apenas em termos de comodismo, já que com os melhores destes sistemas, só 60% da energia é que é transmitida.
o sistema pode eventualmente ser melhorado, mas nunca vai ter os 99% a 99.8% de eficiência que tem um cabo directo.
afinal qual é o problema de ligar um cabo no carro quando o deixamos na garagem?

o problema é que também nas baterias tens um problema de eficiência energética. a energia que acumulam está longe daquela que lhes é transmitida... mais, também porque para as transportares estás a carregar um enorme peso e assim a minimizar novamente a eficiência.

o problema é que isso vai ser usado para carregar baterias na mesma!
ou acham que o custo de ter as entradas todas com esse sistema debaixo do pavimento é minimamente comportável?
se já para se poder comportar o custo do alcatrão temos que pagar portagens, impostos absurdamente elevados nos automóveis e combustíveis, para comportar a instalação desse sistema, a estrada custará no mínimo o dobro.

hmgp Escreveu:

rjsc Escreveu:

hmgp Escreveu:lá anda o pessoal com o "nunca"...
e há 10 anos ou 20 anos também "nunca" iríamos ter electricidade a ser transmitida sem fios...

se alguém o disse há 10 ou 20 anos era muito burro.
nicola tesla fê-lo no século 19 , acendeu uma lâmpada no meio de um terreno a uns quilómetros da sua torre de transmissão. mas como é claro nunca com a mesma eficiência de um cabo.

ena pá! então eu admito já que o burro sou eu por achar que no futuro seja possivél ter o que não se tem hoje...

pesquisa um bocadinho, ou então vai vendo o canal de história que de vez em quando aparece.
essa sua pesquisa foi no entanto "abafada" pois existiam receios na industria da electricidade que como não havia fios, toda a gente que estivesse por perto podia ter acesso à energia sem eles poderem meter um contador pelo meio.

rjsc Escreveu:o problema é que isso vai ser usado para carregar baterias na mesma!
ou acham que o custo de ter as entradas todas com esse sistema debaixo do pavimento é minimamente comportável?
se já para se poder comportar o custo do alcatrão temos que pagar portagens, impostos absurdamente elevados nos automóveis e combustíveis, para comportar a instalação desse sistema, a estrada custará no mínimo o dobro.

ok, é um tecnologia que só tem aplicação em ambientes devidamente controlados e especificos...

rjsc Escreveu:

hmgp Escreveu:

rjsc Escreveu: ...

se alguém o disse há 10 ou 20 anos era muito burro.
nicola tesla fê-lo no século 19 , acendeu uma lâmpada no meio de um terreno a uns quilómetros da sua torre de transmissão. mas como é claro nunca com a mesma eficiência de um cabo.

ena pá! então eu admito já que o burro sou eu por achar que no futuro seja possivél ter o que não se tem hoje...

pesquisa um bocadinho, ou então vai vendo o canal de história que de vez em quando aparece.
essa sua pesquisa foi no entanto "abafada" pois existiam receios na industria da electricidade que como não havia fios, toda a gente que estivesse por perto podia ter acesso à energia sem eles poderem meter um contador pelo meio.

apesar de não teres percebido o que eu quis dizer foi que no futuro não sabes se vais ter com maiores eficiências ou não e se vai ser possivél de aplicar numa estrada ou não. não se sabe.
e se precisas que seja historicamente correcto, então eu refaço a minha frase: diriam no inicio/meio do séc xix que iriam existir aviões? não e bastou passar uns anos... compreendes o que quero dizer com as teorias do "nunca"?

como isto é tão "ideia protótipo" ainda não tinha pensado na sua eficiência. mas, de facto se se perde assim tanta eficiência vai ser quase um luxo/comodidade que não é compatível com as ideias de sustentabilidade e eficiência energética actuais. se calhar inicialmente será usado apenas em casos muito específicos e não "pela casa toda".

mas com o evoluir da técnologia, quem sabe se eficiência não passa para os 95%++? até pode ser que com ajuda de materiais na construção das casa seja possível concentrar o campo magnético (ou coisa parecida) aumentando assim a eficácia.

agora ter isto pelas estradas também me parece pouco viável. já o carregamento wireless em lugares de estacionamento públicos e de shoppings, parece-me boa ideia mesmo com alguma perda de energia (à volta dos 85% acho que seria aceitável). apenas e só por causa da tranquilidade dos proprietários dos veículos. infelizmente ainda não vivemos num mundo propriamente civilizado.

entretanto pode ser que surjam melhores noticias sobre esta tecnologia.



ps.: não sabia se já se tinha falado nisto ou não. desculpem ter aberto outro tópico.